2009/09/09サイエンスフィット 今回の成果「飛距離のビッグロス、その原因を究明!!」 もともと、開いてインパクトしやすい構造なんです。そこで、左手の親指をクラブヘッドの重心方向に向けて、セットアップします。こうすることで、構造上の開きやすさを抑えたグリップが可能となります。 リストを
2019/10/29topics ボールの変遷から見るタイガー・ウッズのこだわり コンセプトに納得を得ながら、ウッズとともにテストを重ね完成したそうだ。こだわりが強かったグリーン周りのスピンのかかりやすさには、カバーの硬さと塗装への工夫で対応。対して、ショット時の性能向上には、コアに水を
2019/11/18新製品レポート 既存ユーザーの期待を裏切らない ゼクシオ イレブン ドライバー ゴルファーが振りやすさを感じるとは思いますよ。 【ミヤG】 今回のゼクシオは、前作の「ゼクシオ テン」からどこが変わっているんですかね? 【ツルさん】 グリップエンド付近にウェイトが配置されていて、これには
2016/04/05マーク金井の試打インプレッション 藤倉ゴム工業 ZERO Speeder 設計された。もちろんメイドインジャパンで、同社の原町工場で作られている。 メーカー資料によるとトルク値は10.8度。ハイトルクにすることで、強度と振りやすさを最大限に引き出しているそうだ。従来品に
2012/10/02マーク金井の試打インプレッション 三菱レイヨン ディアマナ Bシリーズ コントロールすることよりも、ミスに対する許容度の高さを強く感じる。初代の青マナ同様、今回のBシリーズはねじれ(トルク)のさじ加減が絶妙だ。シャフトに振りやすさを求める人や、プレッシャーがかかった時に球が
2013/05/23○○の実験隊 最新シャフトの飛距離をチェック! で試打を敢行!飛距離やスピン量などを計測しながら、2名のテスターに各シャフトを評価してもらいました。シャフトスペックは、もっともポピュラーな50~60グラムのフレックスS。果たして、振りやすさと飛距離
2013/07/18トップアマのコース攻略 Vol.10 ワイルドダックカントリークラブ 鹿島灘から風を読むかが攻略のポイント。ボールコントロールと高低差の打ち分けが求められるコース バンカーのプレッシャーを感じずにセカンドショットを打ちたいですね。ティショット、セカンドショットともにフェードで攻めていくと攻略しやすそうなレイアウトです。 12H・135Y・P3 グリーン右半分を覆う
2013/09/09トップアマのコース攻略 Vol.13 宍戸ヒルズカントリークラブ コースレイアウトがホールごとに異なるため、単調な攻め方では攻略できないコース。最大の飛距離を出しながらコントロールが必要なコース ポジションにボールを運びやすなります。つまり、フェードボールでコースなりに打つのがベストルートになります。 ティショットが成功すれば、飛ばし屋なら左サイドの大木を越えて丘の向こうまでキャリーで運べます
2013/05/07マーク金井の試打インプレッション グラファイトデザイン ツアーAD SL-II やすそうなシャフトである。 40g台のRR2はかなりソフトスペック。ヘッドスピードが35m/s以下の女性でも扱いやすく、しなりを感じやすくチューニングされている。対して、50g台のSRは手元剛性が高め
2011/10/11○○の実験隊 日本オープン記念!男子プロに人気の最新シャフトを検証 プラチナ」も剛性感があって、操作しやすそうなシャフトでしたね。 【田島】剛性感というと、ダンロップの「Miyazaki Kusala Indigo(雪)」がスゴかったです。まるで歯が立ちませんでした
2017/03/02新製品レポート 「全番手を同じ感覚でスイングできる」コブラ キングフォージドツアーアイアン ワンレングス に専用設計されたヘッドが使われています。長さ、ライ角、スイングウエイトを全番手で統一してあるので、クラブとして考えるとシンプルな作りですよね。 【ミーやん】今回は番手ごとの弾道と打ちやすさを比較したい
2018/11/20topics クラブは“顔”が命! 2018秋の最新ドライバーを見比べ隊 シャローバック形状ではない点。これによりレベルブロー(平らな軌道)のスイングをイメージしやすくできています。 程よいつかまえやすさ「M グローレ」 フェースプログレッション(以下FP:シャフトの中心線と
2017/08/08マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド グローレ F2 レスキュー フェース面がしっかり見えるので、高弾道をイメージしやすい。 男子シニアプロや女子プロに人気が高い「グローレF」。つかまりやボールの上がりやすさ、スピン性能はどんな感じなのか、じっくりとテストしてみたいと
2013/02/14○○の実験隊 2013年、最新アイアンの性能を試打検証! 。“キャロウェイらしさ”はないですが、誰にでも扱いやすそうな、いいモデルでした。 【木曽】ミスヒットに強くて、安定した球筋が打てたのは「VR_Sコバート」と「ゼクシオ・フォージド」でした。今回のなかで買うとしたら
2012/04/10マーク金井の試打インプレッション ロイヤルコレクション 105V Forged ドライバー 上回っているが、実際に打ってみるとヘッドの返りやすさはニュートラル。オートマチックに真っ直ぐ飛ばすことよりも、マニュアル感覚でドロー、フェードが打ち分けやすく仕上がっている。 標準装着のFUBUKI K
2012/04/03マーク金井の試打インプレッション 日本シャフト NS PRO Regio formula フレックス値が4.34。こちらもXにというよりはSに近い硬さだ。数値的にはシャフト中間部分を軟らかく設定することで、タイミングの取りやすさを狙っていることが窺われる。 弾道計測してみると、いい感じで捉えると
2020/04/07topics おなかをこわしやすいゴルファーは大腸の「腸活」を 「腸活」とは腸内環境を整えて、腸を活性化すること。小腸と大腸でそれぞれ効能が異なり、前回は小腸の腸活が疲れやすさを軽減することを学んだ。引き続き今回は、大腸の腸活について管理栄養士で医学博士の岩崎
2020/05/04新製品レポート 引っかけにくくて飛距離性能が高い ミズノ ST200 ドライバー 使いやすそうな雰囲気になっています。引っかけグセのある僕にも安心感があります(笑) 【ツルさん】 フェース素材にβチタンを使った「コアテックフェース」や、ミズノ独自の溝構造「ウェーブソール」など、基本的
2021/03/27クラブ試打 三者三様 SIM2 MAX-D ドライバーを万振りマンが試打「事故が少ない安心1W」 辛口評価【総合評価4.0点】 【飛距離】3.5 【打 感】3.5 【寛容性】4.5 【操作性】4.0 【構えやすさ】4.5 ・ロフト角:10.5度 ・シャフト: TENSEI BLUE TM50(硬さS
2021/03/11クラブ試打 三者三様 SIM2 ドライバーを筒康博が試打「前作SIMに一番近い」 振り切ることができたので、難しい印象は全く持たなくて良いでしょう」 オール4点【総合評価4.0点】 【飛距離】4.0 【打 感】4.0 【寛容性】4.0 【操作性】4.0 【構えやすさ】4.0