2009/10/06マーク金井の試打インプレッション

クルーズ HAMMER ドライバー

やすさ、捕まりやすさを意識しているようだ。対して、9度はフェースアングルが-0.5度でリアルロフトが10.25度。こちらはスライサーよりもフッカーを意識したスペックだ。ライ角度は実測60度前後と、今時
2019/09/21クラブ試打 三者三様

G410 LST ドライバー/ヘッドスピード別試打

ました」 ―厚みを感じる? 「はい。厚みを感じられる分、打ち出し角やスピン量に対して力強さが増したという印象です。前作『G400 LSテック』と比べると、つかまりやすさとフェースの下部分の…
2019/06/29クラブ試打 三者三様

M6 フェアウェイウッド/ヘッドスピード別試打

、視覚からくる安心感のメリットは大きいと思います。しかもデザインとして格好良い。ソールの滑りやすそうな形状が、インパクト以降の抜けの良さにつながってくると思いました」 ―ミスヒットに強い? 「はい…
2019/12/14クラブ試打 三者三様

タイトリスト T100 アイアン/ヘッドスピード別試打

抜きやすさ、どれもあってミスにもならない。ちょっと恐ろしいクラブです。例えるなら、オートマの車をマニュアルモードで運転しているみたいな感覚です」 ―シャフト選びは? 「純正の2本『AMT ツアー…
2009/11/17マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ LEGACY TOUR ドライバー

。エッジが聞いたデザインでシャープなイメージが強く出ている。 フェースの厚みは約56ミリ。バックフェース側も分厚く、ディープバックだ。アドレスすると「ボールの上がりやすさ」よりも「叩いても吹き上がらない…
2019/02/02クラブ試打 三者三様

インプレス UD+2 アイアン/ヘッドスピード別試打

ですね。カーボンシャフトのデメリットと見られていた軽さ、頼りなさ、暴れやすさなどがまったく感じられませんでした。軽くてしなる割にはしっかりと手ごたえがあるので、すごく使いやすい印象でした」 ―総合的にも…
2019/03/30クラブ試打 三者三様

M6 ドライバー/ヘッドスピード別試打

です。今回使用した『フブキ TM5 2019』とヘッドとのマッチングが良かったので、振りやすさやミスへの寛容性、それに加えて格好良さも含め、一般ゴルファーの多くのニーズに何も考えずに応えてくれるクラブだ…
2019/07/27クラブ試打 三者三様

シュアアウト2 ウェッジ/ヘッドスピード別試打

』ではちょっとイメージが出しにくい印象があります。出すだけなら出しますよ、といったモデルかと思います」 ―抜け感は? 「振り抜きやすさはすごくありました。バウンスが効いている割にはスッと抜けてくれたので…
2019/08/03クラブ試打 三者三様

SFD X8 ドライバー/ヘッドスピード別試打

』の扱いやすさとつかまりがあれば、もう少し飛距離が出てもおかしくないと思うのですが、思っているより距離が出ませんでした」 ―前作(『X7』)と比べてどう? 「前作はまったく違う印象です。『X8』のほう…
2019/10/26クラブ試打 三者三様

NSプロ 950GH neo/ヘッドスピード別試打

さはなく、それでいて決して硬くない」と性能の高さを評価。また、万振りマンも「走りや粘りが程よく、自分のイメージを球筋に投影しやすい」と扱いやすさに言及。高評価が並んだ。 それぞれのスイングタイプで…
2019/12/28クラブ試打 三者三様

タイトリスト T300 アイアン/ヘッドスピード別試打

やすいし、横のブレもない。打つ前よりも打った後のほうが好印象なアイアンでした」 ―「T100 アイアン」「T200 アイアン」と比べてどう? 「『T100』の操作性や『T200』の扱いやすさが上回ることを…
2015/08/13topics

手軽に夏ラフ攻略! “お助けウェッジ”徹底検証

・ソールを効かせたい人 ・操作性も求めている人 ・ウェッジにシャープさを求める人 トップする心配なし! 『トライプリンシプルウェッジ』 ◆関プロ試打コメント 「球の上がりやすさでいったら群を抜い…