することで、強めのハンドファーストでクラブが入り、ロフト角が立ったままインパクトすることができます。 4. 出球の強いボールを放つ ロフト角が立ったままヒットさせることで、低い弾道の強いボールを打つ

からです。ヘッドを感じていないと毎回バラバラにリリースされ、インパクト時のロフト角が揃わなくなってしまうのです。 2. 「逆さ持ち－通常持ち」で交互に素振り ヘッドの重さを感じるには、アドレス前に

ンと軽くボールを運ぶ感覚で打っていきます。 3. 懐を開けておく インパクトでひじが伸びてしまうことにも注意が必要です。ひじが伸びた状態だと、ボールへのコンタクトが不十分となり、ミスしやすくなって

トップといったミスを引き起こしてしまいます。 2. 正面の目印を見ながら素振り レベルに振るには、体の軸を維持することも重要です。インパクト以降で体が後ろに残るとアッパー軌道、反対に突っ込んでしまうと

。インパクトでスピードを落とすと振り遅れにつながり、逆にボールは右に行きやすくなります。スイングリズムは最後まで一定に、力強く振りきるようにしてください♪ 【今回のまとめ】リズムが大事♪ ・「1、2

多く取りすぎず、ボールをクリーンにとらえる感覚で振りましょう。 3. 距離ピッタリの番手を選ぶ ダフリのもうひとつの原因はインパクトでの緩みです。特に大きめの番手を持って、スイングの強弱で残りの距離を

使うのはダウンスイングの時です。インパクト前にしっかりリリース（バックスイングで曲げた手首を解放して戻す動き）をして、バンカーショットのようにボール手前からヘッドを滑り込ませる感覚で振ってみてください

ポイントがインパクトゾーンでのヘッドの入射角です。ヘッドの入れ方が正しくないと、適度なエクスプロージョンショット（砂を爆発させる打ち方）を放つことができないからです。 4. スコアカード練習法が効果的

抑えるパンチショットでは、右から左へ大きな体重移動は必要ありません。アドレスではスタンス幅をいつもより狭くして、クラブは短く握ります。 4. ヘッドを低く入れて低く抜く レベルにインパクトさせるには

です。力で振るというよりは、どうすれば最速で振ることができるのか、インパクト直後にスピードがMAXに持ってこれるのかを考えながら振っていきます。チェックポイントは、手元が体の近くを通っているかです

踏み出すイメージを持つこと。これにより、体重をしっかり左へ乗せることができます。 軸がブレず、飛距離も落ちない！ 一歩体を前に出す姿勢を取ることで、インパクト時に、体の軸がブレずに左ワキが締まった状態で

をチェックしてみてください。ボールに近づきすぎると、インパクトで体がつまりやすく、体が伸び上がる原因になってしまいます。 4. ボールとの「適度な距離」を探る 前傾したらダラ～ンと腕を脱力させ

に…。 ボール2個分“左足寄り”が正解！ 右足寄りに置くと、インパクトで体重移動がしにくく、フェースが戻りきらず開いたまま当たりやすいのです。最初は「当たらなそう」と不安に思うかもしれませんが

ください。 クラブを「体の正面」から外さない！！ クラブが正面に常に位置していれば、インパクトでフェースの開閉が遅れず、正しい向きにフェースが戻ってくれます。「体の正面」から外さない！ これさえ意識

、よくボールが「右に行きやすい」と言われますが、前傾角度が保てていれば、傾斜に関係なくライ角通りにインパクトできるので、ボールはまっすぐ飛んでくれます。特に目標より左を狙って打つ必要はないと思いますよ

したあと、一度フォローの方向にクラブを出します。戻す反動でバックスイング。ダウンスイングに入る前に、左足を踏み込んでインパクト。そのまま動きを止めることなく、次のボールへ。クラブの反動を使い、スリー

”でクラブを立てるイメージ ポイントは、テークバックのときに“体の正面”でクラブを立てて上半身を回すイメージを持つことです。クラブが体の正面から外れてしまうと、インパクトまでに正しい位置に戻すために

スタンスに構えるため、スイングはヘッドをスタンスの向きに出すのが正解です。バックスイングは高く上げ、フォローは低く出す。カット軌道で振りますが、コツはインパクトゾーンでクラブをネック側から砂に入れる

いくケースが多い。そうなるとやはり胸が回りづらくなり、ダウンスイングでは右わきが空いて、右ひじが浮きやすい。結果、クラブが外から入りやすくなるんです。右わきが締まったまま右ひじが曲がってインパクトするのが理想ですが、そのためにバックスイングの「たたみ」がものすごく重要になってくるんです。

一つの原因になっています。アドレス時に、かかと側に体重がかかっていると、スイング時にはインパクトで体が前のめりになってしまいます。これがボールの向こう側をヘッドが通ってしまう原因。アドレス時で、少し