)＝高弾道モデルとして、ピン「G430」から派生した「G430 HL」シリーズ。ヘッドを軽くするほど、慣性モーメントは落ちてしまうものだが、抜群の安定感を誇る「G430」設計により、その上下左右慣性…

が最適といえると思います」 ―「ブーストリング(初速を上げるヘッド内部のリブ)」テクノロジーは実感した？ 「高慣性モーメントヘッドの唯一のデメリットが、ボール初速が出にくい点です。その部分をうまく…

世界基準“10K”を打ち出したテーラーメイド。上下左右の慣性モーメント合計値1万超えを果たした「Qi10 MAX ドライバー」の兄弟モデルとして、飛距離と寛容性をバランスよく兼ね備えた「Qi10…

ので、どこにも類似しない独自路線と呼べるのではないでしょうか。海外ブランドのイメージはあるのに、類似したものがない。現在の主流である高慣性モーメントの部分を感じながらも、そこに焦点を当てていない…

「MAX」ズラリのラインアップ HS30m/s台に推薦したい1Wは？ 2024年上半期ドライバー最高評価は！？ 40m/s未満プロ西川みさとのベスト3 上下左右の合計慣性モーメント値1万g・cm2…

高慣性モーメントで話題のテーラーメイド「Qi10」シリーズは、ウッドのみならずアイアンもラインアップ。「Qiアイアン」は従来のキャビティ構造と中空構造モデルのいいとこどりをした、いわゆる“飛び系…

「MAX」ズラリのラインアップ HS40m/s台前半に推薦したい1Wは？ 2024年上半期ドライバー最高評価は！？ ご意見番フィッター筒康博のベスト3 上下左右の合計慣性モーメント値1万g・cm2…

ますね。 【ツルさん】 クラウンのトウ側のラインが直線的になっていて、ヘッド全体が四角形っぽく見えるのが特徴。見た目からして慣性モーメントが高そうです。スタンダードモデルには移動式ウエートが搭載されてい…

、カスタムミルドのフェースインサートではなく、テーラーメイドのピュアロールフェースインサートが装着され、ソールのデュアルウエートは後方に取り付けられている。 かつてのSSプロト版と比較すると、MOI（慣性…

は？ 「10種類の形状の中で、どんなユーザーにもマッチしそうなモデルは『フェッチ』なのではないかと思いました。高慣性モーメントの重量感を持ちつつ、決して大きく見えるわけでないので、操作しようと思えば…

が、それが単にヘッド周辺に重さを配して、慣性モーメントを高くしたからではなく、あくまでも操作性をアップさせるための複合ヘッドとなっています。フェース面を非常に感じながらストロークしやすいので、ブレも…

7 ドライバー」は操作性を追求したモデルで、風に負けない強い弾道を生む。中古では、両モデルともに2万円台後半から見つかる。 初代「ZX」はカーボンクラウンを採用し、深重心設計と高慣性モーメントを実現…

動き方が異なるモデルを選ぶと、“気づき”があるという。下にタイプの違う3種のパターを紹介するので、まずはエース、その後に特性の違うサブパターと、それぞれを見つけてほしい。 高慣性モーメント系のやさしい…

思います。 【ミタさん】 それは重心の違いですね。大型ヘッド&高慣性モーメントだと重心が深くなりますが、ミニドライバーは重心が浅い。だから、スイングタイプ的に浅重心がマッチするならミニドライバーと相性が…

」。アスリート感のある見た目ながら比較的に慣性モーメントが高く、打感の良さも備わった“名器”だ。発売当時に賞金王となった宮里優作と鈴木愛がともに使用していたことで、アマチュアでも買い替える人が続出。「中古ギア情報…

慣性モーメントを高くしています。 【コウタロウ】 ロフトは何度ですか？ 「03」の7番アイアンは26度ですが。 【ミタさん】 「04」の7番は28度です。決して超ストロングロフトにはなっていません…

たデナリレッドCBシャフトは40グラム台からラインアップされているので、非力な方でも手に取りやすいと思います。 【ミタさん】 「GT2」は「GTシリーズ」の中で最も高慣性モーメント設計になっていて…

、従来よりも太い芯金を入れています。先を太くした形状によって変形を抑えた設計にしています。 【コウタロウ】 最近は先端を硬くするシャフトが多くなりましたね。 【ミタさん】 慣性モーメントの大きいヘッド…