2013/06/18マーク金井の試打インプレッション

プロギア iD nabla RED ドライバー

ロフトの方が少ない。フェースアングルは±0度。シニアゴルファー向けだが、顔付きはプロ、上級者好みである。 シャフトはシニア向けだけあってかなり軟らかい。ワッグルすると中間から先端が大きくしなる。振動数は…
2014/12/09マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ ビッグバーサ アルファ 815 ドライバー

アルファ 815 ダブルダイヤモンド ドライバー』の2モデルで、今回試打するのは『ビッグバーサ アルファ 815 ドライバー』だ。前作同様、プロ、アスリート向けのモデルであるが、『ビッグバーサ アルファ…
2014/12/23マーク金井の試打インプレッション

テーラーメイド R15 460 ドライバー

のTM1-115のS。ノーマルポジションだとややフェースが左を向いていてフックフェースになっている。シャフトはアスリート向けにしては軟らかめだ。ワッグルすると中間部分がしなる。クラブ重量は311.2g…
2011/09/23新製品レポート

「純正でもしっかり振れる」ピン G20 フェアウェイウッド

が打てちゃいますよ。 【タッキー】ミスヒットにも強いね。ヘッドがターンしづらいので左に行く心配なく振っていける。どちらかというとスライサーよりもフッカー向けかな。 【ミーやん】やはりシャフトはしっかり
2017/06/16中古ギア情報

中古ショップ クラブ選びの強い味方とは?

”は13.1度と、リアルロフト角がかなり大きい。さらに、ボールのつかまりの目安となる“フェース角”がL0.6度と気持ちフックフェースなので、ボールが上がりやすく気持ちよくつかまる、スライサー向け
2014/02/28中古ギア情報

マスターズを制した安心感たっぷりの大型ヘッドは今

気に入っていたのだろう。 見た目が大きいG20は構えた時に非常に安心感がある。重心が深いのでボールも上がりやすく、低重心なので低スピンで飛距離も出やすい。重心距離が長く、どちらかといえばフッカー向けの…
2018/06/08中古ギア情報

プロにも人気のドライバー、買うなら今でしょ!

場合、今年がプロ・上級者向けドライバーのモデルチェンジの年に当たる。すでにプロトタイプがPGAツアーに投入されているようで、米国の情報サイトでスクープされた。このモデルチェンジを見越してだろうか、中古…
2020/02/25クラブ試打 三者三様

ヤマハ RMX 220を西川みさとが試打「フェース後方の長さが…」

』も出球の低さを補える部分があれば、選択肢には入ると思うのですが…」 ―どのような人向き? 「ボールがつかまらない人、スライサーの人向けではないでしょうか。特にスライサーでも、スピン量が多くて球が吹け
2020/02/13クラブ試打 三者三様

NEW egg 5500を筒康博が試打「スライサーもフッカーも使える」

、閉じるという操作をすることとは相反しています。操作性が悪いというよりも、極大な寛容性を持っているということです。ということで、操作性は低いとお伝えしましたが、実はスライサーもフッカーも使えるヘッドに…
2020/02/15クラブ試打 三者三様

NEW egg 5500を万振りマンが試打「弾きは◎ 飛距離は△」

ような人向き? 「つかまりの良さから『5500』はやはりスライサー向けだと思います。一方の『impact』は、同じように力任せに叩きにいっても、曲がり幅が小さかったので、実はHS50m/s以上の人に…
2010/11/10マーク金井の試打インプレッション

本間ゴルフ パーフェクトスイッチ460

。ちなみにデフォルト(フラットライ)だとフェースアングルは強めのフック。アドレスするとフェースが左を向き、フッカーよりもスライサーに構えやすい顔つきだ。標準シャフトはカラーリングが白。本間ゴルフというと…
2009/02/03マーク金井の試打インプレッション

テーラーメイド r7 Limited edition ドライバー

(バサラホーク)。スペックはクラブ重量が303.0gでバランスがD2。長さは45インチ(ヒールエンド法で計測)。硬さの目安となる振動数は252cpm(すべて実測値)。 クラブ重量はアベレージ向けと…
2008/05/27マーク金井の試打インプレッション

テーラーメイド ツアー バーナー ドライバー(2008年モデル)

向けドライバー 大ヒットしたバーナードライバーのリニューアルモデルとして登場したのが、この「ツアーバーナー」。前作同様、ノーマルとTPの2本立てとなっているが、まず目を引くのがヘッド形状同社の「r7…
2010/10/12マーク金井の試打インプレッション

パワービルト エアフォースワン 777トリプルセブン ドライバー

20.5度と小さめ。 面長フェースなこともあってヘッドの前側重量が重いんだろう。スライサーよりもフッカー向けのスペックだ。実際打ってみても、重心も浅さを感じ、その影響もあって見た目通りフェースが返り…
2010/06/01マーク金井の試打インプレッション

マルマン コンダクターLX460 ドライバー

、アスリート向けドライバーみたいにドロー、フェードの球筋を打ち分けられる。46インチの長さを感じないドライバーだ。 捕まり具合に関しては、真っ直ぐ打てば真っ直ぐ飛ぶタイプ。スライサーには、別バージョンの…
2012/12/18マーク金井の試打インプレッション

タイトリスト 913 D2 ドライバー

、フェースはの厚みは約57ミリ。投影面積も大きいので、アスリート向けドライバーの中では「やさしい」印象を受ける顔付き。ヘッド形状はこれまでのタイト同様、トウ側が膨らんだ洋梨形状だ。ヘッドをポンと地面に置く…