2022/06/27優勝セッティング
中古ショップでバイト経験 木村彩子のアイアンは6年前のモデル
スイッチした。「アプローチ、パターのフィーリングが良い」と満足度は高い。
＜最終日のクラブセッティング＞
ドライバー：キャロウェイ エピック SPEED(9度)
シャフト：藤倉コンポジット スピーダー…
2019/04/16優勝セッティング
ローグからエピックフラッシュへ変更 申ジエの今季初優勝を支えた14本
女王に向け意気込んだ。
＜最終日の使用ギア一覧＞
ドライバー：キャロウェイ エピック フラッシュ サブゼロ ドライバー（8.5度）
シャフト：藤倉コンポジット スピーダー エボリューション 4（44…
2018/10/15優勝セッティング
驚異のFWキープ率100％ 稲森佑貴の初優勝ギア
.5度）
シャフト：藤倉ゴム工業 スピーダー エボリューション 4661（X、44.75インチ）
フェアウェイウッド：住友ゴム工業 スリクソン Z F85 フェアウェイウッド（3番15 度、5番18度…
2023/03/06優勝セッティング
イチゴのヘッドカバーも 申ジエのこだわりセッティング
言葉なので、それはいつも入れます」と話した。
＜クラブセッティング＞
ドライバー：キャロウェイ パラダイム トリプルダイヤモンド(9度)
シャフト：藤倉コンポジット スピーダー エボリューション 4(硬…
2021/02/03新製品レポート
勢ぞろい！ 2021年春の最新シャフトを購入前提で徹底試打した（前編・フジクラ＆ディアマナ）
もボール初速を高めてくれる性能が備わっています。飛ばせる中調子ですね。
ここまでの試打で最も良かったのは……
【ミヤG】
ここまでの5モデルのなかでは、「スピーダー エボリューション 7」がダントツ…
2018/05/28優勝セッティング
日本未発売パターでメジャー2大会出場と初優勝ゲット
使用ギア一覧＞
ドライバー：ダンロップ スリクソン Z765ドライバー (10.5度)
シャフト：藤倉ゴム工業 スピーダー エボリューション2 757 (硬さTX 長さ45インチ)
フェアウェイウッド…
2018/03/01ツアーギアトレンド
アプローチ巧者のこだわりとは？申ジエが新ウェッジを投入
笑顔だった。
＜申ジエの使用予定クラブ＞
ドライバー：テーラーメイド M2 ドライバー（9.5度）
シャフト：藤倉ゴム工業 スピーダー エボリューション 569（硬さS）
フェアウェイウッド…
2021/12/17中古ギア情報
21年女子ツアー優勝請負シャフトを中古でチェック
「スピーダー エボリューション 5」からと、それぞれ違うシャフトからの変更で優勝しており、間口が広い性能のシャフトだとうかがえる。中古では3万円を切る価格から見つけられた。
小祝さくら4勝、上田桃子1勝の…
2018/12/07中古ギア情報
今季国内でダントツ最多勝利のシャフト
2018年度の男女国内ツアーで、最も優勝回数が多かったシャフトが「藤倉ゴム工業 スピーダー エボリューション 4」だ。男子3勝、女子9勝の計12勝で断然トップだった。
使用プロを見ると、男子は稲森…
2018/01/16ギアニュース
ヘッド体積460ccのピン「G400 MAX」3月発売 鈴木愛「見た目に安心感」
、同社製のシャフト アルタ ディスタンザ、アルタJ CBと、ピンツアー173の65、75が税抜6万3000円(税込6万8040円)。カスタムシャフトは、フジクラ スピーダー エボリューション 4と…
2019/01/22ギアニュース
「G410」は直進性がプラス！ 鈴木愛も納得の安心感
＋税。カスタムシャフト「The ATTAS」「スピーダー エボリューション 5」が8万1000円＋税、「テンセイ CK プロ オレンジ」が8万4000円＋税となっている。ドライバーのほか、同シリーズの
2018/11/27優勝セッティング
不変が示す信頼のクラブたち 申ジエの快挙を支えた14本
、来年も楽しみです」と意欲的に語った。
＜最終日の使用ギア一覧＞
ドライバー：キャロウェイ ローグ サブゼロ ドライバー（9度）
シャフト：藤倉ゴム工業 スピーダー エボリューション569 4（44…
2019/10/09新製品レポート
安定して飛ばせるモデルは!? 試打しまくりアマが最新シャフトを徹底比較(2)
「スピーダー エボリューション 6」は、“たたけるスピーダー”として4代目の後継モデルとされていますが、前作5代目の走り感もプラスされています。厚くインパクトしつつ、球が右に滑らないのが大きな特徴ですね…
2018/10/30マーク金井の試打インプレッション
弾きが良いのに手応えはソフト「テーラーメイド M グローレ アイアン」
下がる（上がる）ごとに、0.5インチ短く（長く）なる。（9番とPWの差は0.25インチ）
「スピーダー エボリューション TM」は、7番でシャフト重量が約49グラムと非常に軽い。スチールの標準装着シャフト…
2021/02/10新製品レポート
勢ぞろい！ 2021年春の最新シャフトを購入前提で徹底試打した（後編・ツアーAD＆アッタス＆レジオ）
？
【ミヤG】
間違いなく「スピーダー エボリューション 7」です。前回も言ったとおり、振りやすくて当てやすく、球のつかまり感もあって、一番飛んでいました!!!
【ツルさん】
以前から分かっていましたが…
2023/10/20中古ギア情報
「DI、PT、エボⅣ…」プロが替えられないシャフト 中古相場はおいくら万円？
シャフトだ。ドライバーに装着できる長さなら2万5千円前後から見つかる。
中古でしか手に入らない「スピーダー エボリューション」
すでに“絶版”、中古でしか手に入らないのが、申ジエ（韓国）がドライバーに…
2018/10/09マーク金井の試打インプレッション
飛びの性能とミスへのやさしさ「タイトリスト TS2 ドライバー」
やすいのか？飛距離性能はどうなのか？じっくりテストしてみたい。
試打クラブはロフト角10.5度、シャフトは純正「タイトリスト スピーダー 519 エボリューション」のSフレックス。シャフトはワッグルする…
2017/10/21シャフトでこんなに変わるんだ！
たまに出る引っかけをなくすためのシャフト
) 11.6 11.8
■ビフォー[フジクラ スピーダー エボリューション 3 661、フレックスS]：理想的なドロー系の弾道が多いが、打ち出し方向にバラつきがある。
■アフター[三菱ケミカル ディアマナ…
2018/10/23マーク金井の試打インプレッション
ツイストフェースで寛容性アップ「テーラーメイド M グローレ ドライバー」
.5度。シャフトは純正「フジクラ スピーダー エボリューション TM」のSフレックス。アドレスするとフェースはピシッと目標を向く。アドレスした状態でフェース面を見ると、ねじれた感じはなくほぼ真っ平らに…
2017/08/19シャフトでこんなに変わるんだ！
とにかく飛ばしたい人の“落とし穴”って何…？
！
●今回関プロがテスターのために選んだシャフトは・・・
フジクラ スピーダー エボリューション 3
474（フレックスR、長さ 46.5インチ、重さ 48.0g）
関プロ「今回は4本ともタイプの違う…