でしょうか？ 市古：ヘッドを低重心に設計してあるので、ダウンブローに打ち込まなくても球が上がりやすく、楽に打てるようになっています。ヘッドの形状は球がつかまる雰囲気に仕上げていますが、引っ掛けないように…

、キャリーとランで距離を稼げる。低スピン弾道をオートマチックに打たせるタイプではなく、ゴルファーの技量でスピン量を調整できるタイプだ。 その一方で、重量調整ネジの配分を変えることでもスピン量が変え…

ように感じました。これは「ハンマーヘッド」の効果じゃないでしょうか。それに『M1』と比べると、ほんの少しスピンが入りやすいです。そのため低スピン弾道ですが、ドロップする怖さがなくなり、弾道の安定性が…

ていることから、重心深度を浅めにして低重心化を狙っている意図も大いに窺える。 そして、このドライバーの特徴がリアルロフト（※1）の少なさ。今回9.5度表示のドライバーを2本テストに持ち込んだが、1本の…

捕えると、2100～2500回転となって低スピン弾道で飛距離を稼げた。 スクエアフェースで構えやすく、それでいて短重心距離で捕まりの良さが際立っている。「D202」はメーカーコンセプト通り、見た目よりも…

ポジションでの特徴は、捕まりが良くて低スピン弾道が打ちやすい。ヘッド挙動がニュートラルな挙動なので、スライサーにもフッカーにも扱いやすいドライバーだ。 ノーマルポジションで計測すると、9.5度表示でリアル…

つかまえることができるシャフトだ。 印象に残ったのは、タイミングの取りやすさと弾道の安定性。中調子であるが、手元の剛性がやや低いことにより、切り返しでシャフトの挙動が手に伝わり、これがタイミングの取りやす…

、9番アイアンでハーフスイングをしてきました。ボールをつかまえやすく、クラブも短いこと、さらにロフトがあることが9番で練習した理由です。 「低弾道」で「ややフック」ならOK！ ハーフショットでは…

素材と構造を見直し、弾道調整機能の可動範囲が広がった。低重心化も進んだことでスピンが減少したという。 テーラーメイド M2 ドライバー 発売日：2017年3月9日 | 定価：6万3000円 （税込6…

と弾道の安定性がイマイチでした…。 【ツルさん】 弾道が左右にバラつきやすいのは、標準で装着されているシャフトの影響もあると思います。シャフトの中間部分が頼りなくて、僕もまっすぐにだけ打ちにくかった…

を取りやすいヘッドですね。2022年モデル「ローグ ST MAX ドライバー」と比べると、ヘッド自体が少し引き締まって見えます。打ってみると、打感は「ローグ ST MAX」よりも重厚です。そして弾道…

結果となりました。私のHS(平均35～36m/s)では、ボールは上がり切らず、ロフト角10.5度で低弾道のままであるならば、ややハードスペックかなと感じます。ただ、前作『ステルス プラス ドライバー』と…

受けました。すごくスッキリした美しいシルエットでラインが出しやすく、低浅重心による力強さを持っているので、(試打クラブ)ロフト角10.5度とは思えないくらい、強弾道を放つことができました。ただ、私の…

をアイアンでも欲しくなったシニアゴルファー、HSが少し速いアスリート志向の女性ゴルファー。もしくはドライバーやフェアウェイウッド、UTでは飛距離は出ているけれど、アイアンだけ低弾道で飛距離が落ちる…

。そもそも『―◆◆◆』はツアープロ向けの限定モデルで、低スピンの強弾道で飛ばせるモデル。今シリーズではよりその特徴が顕著になり、個性を前面に押し出した雰囲気を感じます。逆に軽量モデル『―MAX FAST…

うか。打つ前から弾道イメージが湧くヘッド形状になっています」 ―最近アベレージ向けモデルがアスリート寄りになってきている？ 「そうですね。ダンロップ『ゼクシオ』シリーズやタイトリスト『TSR1…

呼ばれるモデルが出だした頃、低弾道でとにかくランが出るモデルが主流でしたが、最近は飛びながらも、ちゃんと高さが出るので、もうそれはフツーの感覚（ロフトが以前の一般的な設定のまま）でもいいのかなと思える…

するのか！？ 引き続きツアー3勝・日下部光隆プロに打ち比べてもらった。 弾道イメージがほぼ一緒！？ 飛びすぎることなく程よい飛び ドライバーの次に、7番アイアンでも同じ比較検証を行った。スピン量が…

者には、うってつけのテクノロジー系アイアンなのかも。ただし、僕のように低弾道が持ち球の人は要注意です。それと、このモデルはセレクトストア限定なので、GDOショップでは取り扱いがないこともご留意ください…

、持ちこたえてくれる印象を持ちました。そこまで難しいモデルではないですね。 【ツルさん】 市場には浅重心設計で低スピン弾道を打ちやすくしたドライバーがあって、そういったモデルはヘッドが機敏に動きます…