元に、女子プロの傾向をギアマニアが分析・検証していく。7回目はフェアウェイウッド（以下FW）のロフトピッチについて。 スプーンの「15度が定番」は変わらず 今回調査した 40人中33人が15度の

データを元に、女子プロのクラブの傾向をギアマニアが分析・検証していく。6回目はアイアンのロフトについて。 みなさん自分の7番アイアンのロフト角知っていますか？ そもそも「ロフト角」とは何を指すか

の傾向をギアマニアが分析・検証していく。9回目はウェッジのロフトピッチについて。 2本体制は意外と少数派？イマドキの女子プロウェッジ本数 アマチュアゴルファーでは 2本派が圧倒的に多い印象だが、女子

た「T350 アイアン」について、ヘッドの性能や構造をギアマニアのミタさんが分析。さらにマッスルバックユーザーのヨシダくん（HS50m/s）とキャビティバックユーザーのシオさん（HS40m/s）に試打

/M ドライバー」は、神谷そらが実戦投入してすぐに勝利に貢献したことで、大きな話題となった。今回は注目の新「RMX」の性能について、ギアマニアのミタさんが解説。そして300ydヒッターの飛ばし屋・ヨシダ

それぞれのモデル名に採用されている。今回はアスリートモデルの「RMX VD/R ドライバー」の性能をギア知識が豊富なミタさんが解説。さらにパワーヒッターのヨシダくん（HS50m/s）とベテラン

シューズも手がけたすごいお方みたいですね。 【室井】 意外とまだ新米メーカーなんですね。 【塩田】 米国のギア情報サイトのスパイクレス部門（MYGOLFSPY・23年）で3モデルがトップ5に選出されていた

、12月に発売される3代目「ゼクシオ エックス ドライバー」の特徴をギア知識が豊富なクラフトマン・ミタさんが解説。そしてアスリートゴルファーのヨシダくん（HS50m/s）とベテランゴルファーのシオさん

エックス アイアン」の特徴をギア知識が豊富なクラフトマン・ミタさんが分析。そしてアスリートゴルファーのヨシダくん（HS50m/s）、ベテランゴルファーのシオさん（HS40m/s）が試打をして、その

ドローバイアス設計の「パラダイム Ai スモーク MAX Dドライバー」について、ギアの知識が豊富なミタさんが特徴や性能を解説。そしてアスリートゴルファーのヨシダくん（HS50m/s）とベテランゴルファーのシオ

「04」が誕生。その打感、弾道、特徴をアスリートゴルファーのコウタロウ（ドライバーでHS50m/s）とベテランゴルファーのシオさん（同HS40m/s）がチェック。詳しい性能はギア知識が豊富なミタさんが

。その打感、弾道、特徴をアスリートゴルファーのコウタロウ（ドライバーでHS50m/s）とベテランゴルファーのシオさん（同HS40m/s）がチェック。詳しい性能はギア知識が豊富なミタさんが解説する。 高評価

も話題になっている。前作「TSシリーズ」同様にGT2、GT3、GT4と3機種がラインアップされる中、今回はシリーズ唯一ヘッド体積430ccの「GT4」をテスト。その性能についてギアの知識が豊富なミタ

も話題になっている。前作「TSシリーズ」同様にGT2、GT3、GT4と3機種がラインアップされる中、まずは「GT2」をいち早くテスト。その性能についてギアの知識が豊富なミタさんが解説、気になる飛距離

ギア知識が豊富なミタさんが解説する。 フェースもボディも鍛造！2モデルのAIフェースは異なる設計 【ミタさん】 新作ではモデル名に「Ai」が入った新「APEXシリーズ」です。「Ai200」と「Ai300

のか。その打感、弾道、特徴をアスリートゴルファーのコウタロウ（ドライバーでHS50m/s）とベテランゴルファーのシオさん（同HS40m/s）がチェック。詳しい性能はギア知識が豊富なミタさんが解説する

」と「TYPE-D」の2モデルで登場。最大の注目はカーボン素材を使ったフェース。今平周吾が試合で使用して話題となったが、その性能はいかに。ギア知識が豊富なミタさんが解説、気になる飛距離性能、弾道、打感

アスリートゴルファーのコウタロウ（ドライバーでHS50m/s）とベテランゴルファーのシオさん（同HS40m/s）がチェック。詳しい性能はギア知識が豊富なミタさんが解説する。 前作より短くしたけど、タングステンは

彩香が「B4TH」を使うなど、幸先のよい滑りだしだ。※TCはトラスセンター、THはトラスヒールの略 さっそくやってきたのが（やはり見に来るだろうなと思ったが…）、新しいギアに目がない片山晋呉。しかも

ます」と分析する。重心がトウ側からセンターに寄ると、ギア効果によってボールがつかまりやすくなる。図を見ても、つかまりを過度に抑えたモデルはなく、スタンダードの「ステルス ドライバー」と低スピン設計の