のデザインが、こうしてドライバーで復活したことに感無量。昔からの同社の流れを引き継いでいる『TM-X』と新たなファンを獲得しようとするやさしさを持った『AM-X』で、しっかりとすみ分けができているよう…

角が立っているように感じます。『エックス』のほうがロフト角が寝ているように見えることで、ボールを上げやすい印象がもて、やさしさを感じることができます。個人的には『エックス』のほうが構えやすく感じられ…

な形状ではないのですが、ピン 『i アイアン』シリーズのような、見た目のシャープさがありながら、打ってみるとやさしさがあるという、ピン独特のアイアンの特徴が踏襲されている感覚があります」 打感以外は…

表れるし、やさしいアイアンではないですよね。 【ツルさん】 アスリート向けのPシリーズですから、やさしさよりも競技ゴルファーにとっての扱いやすさを重視して設計されていますよね。飛びすぎず、適度にスピンが…

）。 【ツルさん】ロングアイアンは問題なく打てるけれど、もう少し安定感がほしいというプロユースのクラブだと思います。一般的なアマチュアのアスリートが使うなら、ほどよいやさしさを備えていた前作の性能がちょうど…

ドライバー」は、「SIM2」と同じく全体的に逃げ感のある形状ですが、サイズ感はやや大きめで、やさしさが伝わる顔という特徴を持っています。高弾道でフェード系の球筋をイメージしやすい顔。「SIM2」と同じハイ…

採用。塊感が非常に強く、460CC級ドライバーの中では投影面積はかなり小さめだ。アドレスすると400CCに感じ、そしてマッスルバックアイアンを構えたときのようなシャープな顔付きだ。やさしさを求める人には…

いえません。やさしさは感じられますが、それは競技志向が強い人に向けた扱いやすさといえるでしょう」 ―良い意味で最近のドライバーっぽくない？ 「クラウンを見た印象では、カーボン製で打感のやわらかさが…

のアイアンは数字が小さいほどヘッドが大きくてオートマチック、大きくなるほどヘッドが小ぶりで操作性重視になる。この「TP766」はアスリート向けでありながらも、やさしさを考慮されていることがうかがえる…

感を良くしてあるのが特徴です。弾き感が強くないので、わりとフィーリングもいいですよね。 【ミヤG】 やさしさは感じました。こういうクラブを使うとスコアは良くなるかもですが、ヘッド形状や打感については…

！ ミーやんのように打感を気にする人には不向きですが、ヘッド形状とやさしさを重視する人にはオススメですよ。 メトログリーン東陽町…

2名には各モデルを項目別に採点してもらい、短評を述べていただきました。このレビューを買い換えの参考に、新たな自分の相棒を見つけてください！ 性能がピカイチなアイアンは？ やさしさと楽しさ、、、どちらを…

HS）の異なる有識者3人が採点。フルスイング系YouTuber・万振りマンの評価は！？ 「『M』偶数モデルの系統に並ぶやさしさ」 ―率直な印象は？ 「イメージしていたよりも、とてもやさしい印象を受けます…

」 ―「B1」「B2」と比べてどう？ 「明らかにやさしさに振っているモデルで、『B1』『B2』に比べると、『B3』だけ明らかにカテゴリーが違うように感じます。Bシリーズの中では唯一、飛距離より寛容性を重視し…

持ちすぎているからなのかもしれませんが、スイング中でのヘッドの重さがやや違和感につながってしまったかなーと…。ボールを上げやすくなっているとは思うのですが、やや飛距離重視のバランス設定に戸惑いを感じ…

ヒットモデル。アマチュア向けのやさしいモデルにも関わらず、アニカ・ソレンスタムを始め、多くのツアープロが愛用した。その「X-14アイアン」の形状、やさしさを継承して作られたのが「スティールヘッド XR…

。 軟鉄鍛造ヘッドにもかかわらず、セミラージヘッドで、左右への重量配分も大胆になされている。ヘッド形状はシャープであるが、やさしさも上手くアピールしている。どんな弾道が打ちやすいのか、打感やミスに対する…

圧倒的な飛距離で大ヒット中の「キャロウェイ ローグ スター ドライバー」。この飛距離性能がアイアンにも備われば…と思うゴルファーの期待を受けて「ローグ スター アイアン」が登場した。飛距離とやさしさ…

ともに高いという「TS2 ドライバー」だ。 アドレスしてまず感じるのは投影面積の大きさ。タイトリストにはやさしさを重視した「VG3」というモデルがあるが、「TS2」はこの「VG3」と非常に似た形状だ…

め（13.5mm以下）で、飛距離より操作性に特化したモデル。“ロフト角”は30度より寝ているモデルが多い（上図参照・青色ゾーン）。 【3】見た目「スッキリ」なのに「やさしさ」を求めるなら、“ギャップ…