2015/05/20シャフトでこんなに変わるんだ!
「方向性に不満はないけれど、もっと飛距離がほしい!」
ビフォー・アフター 弾道測定値をチェック!
■ビフォー(日本シャフト レジオ フォーミュラ 65S):曲がり幅は少ないが、左右どちらにも散ってしまう
■アフター(USTマミヤ オウガ 5S):曲がり方向が右だけに一定となり、打ち出し角が高くなった
安定感を残しつつ、飛距離アップ!
そんなに大きな曲がりはしないけれど、もう少し飛距離を伸ばしたいと考えている内田さん。思っているほど飛距離を稼げないのが悩み。曲がりを抑えた状態で、飛距離だけを伸ばす方法はあるのだろうか?
テスターのお悩み「いまの安定感はそのままで、飛距離を伸ばしたい!」
【テスタ...