2013/10/09新製品レポート 「男前は健在!重さとしなりで飛ばす」RBZロケットボールズ ステージ2 ウィメンズドライバー は女性の中でも身長(166センチ)が高い方でしょ?もし小柄な身長で、長いクラブを使用すると、構えた時にクラブのライ角がアップライトになってトゥが上がり過ぎることもあるわ。するとスイートスポットに球が
2014/08/27新製品レポート 「女子でも使える長尺クラブ!?」フォーティーン GelongD CT-214 ドライバー レディス 感じやすいってわけ。長尺の先に小さなヘッドが付いていると、スイングの固まっていなくて、テンポが早い人が振り回そうとしたらどうなるかと言うと、ヘッドのライ角などが合わなくなってくるの。 なるほどね
2014/09/10新製品レポート 「フラットスイングと相性良し!」フォーティーン PC555アイアン レディス じゃない?そういう女性にはピッタリかもね。 あー、そうかもしれないね。最近はクラブデザインの幅も広がってるから、選択肢は多いはず! そうよね。PC555アイアンはフラットなライ角、トップブレードも
2013/03/04新製品レポート 「構えやすくなった王道アスリートFW」タイトリスト 913F ライ角が個別に設定できて便利なんですが、スリーブが少し太いのが残念なところだったんですよね。「913F」では新しいスリーブが採用されて、見た目が良くなりました。機能的には910と同じですが・・・。この
2013/10/14中井学のフラれるゴルフ Lesson.34 アイアンのスライス対処法 を想定しながら、想定した棒に手元が当たらないように、低く長く手元を動かします。するとライ角通りにボールをヒットできるようになり、しっかりとつかまったボールを打つことができます。 あえてスライスを打つ
2014/06/16植村啓太のフィーリングゴルフ Lesson.11 SWでピッチショットをマスターしよう! みましょう。ボールに近すぎたり、遠すぎたりするとソールが上手く滑ってくれないので、きっちりインパクトすることができません。結果、ボールがフェースに乗らないので、高さも出ない。基本はクラブのライ角通りに
2013/07/29中井学のフラれるゴルフ Lesson.23 高さを出すバンカーショット バンカーで最も難しい状況とは!? バンカーショットでライが悪いなどの状況を除けば、最も難しいのがアゴが高くて高さを出す必要があるときです。 アマチュアの方はアプローチでも高さを出したくて、体が…
2014/12/08植村啓太のフィーリングゴルフ Lesson.36 フック・ヒッカケ徹底矯正!その1 なくなります。クラブのネック部分にライ角があるように、体に対してもクラブを持つ手で角度を作る必要があります。それはボールをつかまえる上で大切な部分。体とクラブの唯一の接点だけに、アバウトに動きやすくし
2019/08/20マーク金井の試打インプレッション 飛距離とやさしさをとことん追求「プロギア NEW SUPER egg 480 ドライバー」 れるが、ルール適合モデルをはるかにしのぐ飛距離を得られる、驚異のドライバーであると感じた。 表示ロフト角が10.5度で、リアルロフト角も10.5度と同じ数値。フェース角はー1.25度。実測でのライ角は…
2010/11/02マーク金井の試打インプレッション ダンロップ スリクソン Z-TX ドライバー(2010年モデル) (シャフト重量67g、トルクは3.3)。リアルロフトは11.75度で、フェース角は±0度。ヘッドをポンと置くとほんの少しフェースが左を向いた感じになるが、ライ角度がややフラットなので(58.75度)、左に行き…
2015/08/13topics 手軽に夏ラフ攻略! “お助けウェッジ”徹底検証 ウェッジ 『プロギア R55 ウェッジ』 ◆関プロ試打コメント 「“やさしさ”はピカイチ。グリップは極太で、ライ角もものすごくアップライト。まさしくパターのようなウェッジです。ボールの近くで立って…
2019/08/13マーク金井の試打インプレッション ピン史上初の鍛造マッスルバック「ピン ブループリント アイアン」 なっている。 「NSプロ モーダス3 ツアー105」(硬さS)の場合、7番のクラブ重量は約423グラムで、バランスはD1(メーカー公表値)。 ピンのクラブはライ角を好みで選べるが、他のモデルに比べると…
2009/07/07マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ FT-iQ ドライバー を感じやすく仕上がっている。 スペック的にはスライサーを強く意識したドライバーだ。フェース角は10度Rが1度フックで、9度Sが1.75度フック。ライ角はどちらも約58.25度とややフラット。重心角は…
2009/06/23マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ FT-9 ドライバー おかげで、振動数の割にはしなりを感じやすく仕上がっている。 スペック的にはかなりスライサーを意識したドライバーだ。フェース角は10度Rが0.75度フックで、9度Sが1.5度フック。ライ角はどちらも約…
2013/08/20マーク金井の試打インプレッション ヨネックス i-EZONEドライバーTX ロフトとリアルロフトの方が少ない。フェース角は-1度だが、アドレスするとフェースは目標に対して真っ直ぐスクエアだ。ライ角は61度とややアップライト。重心アングルは23度と平均的。重心距離と重心深度の数値…
2012/08/08サイエンスフィット パットの距離感がまったく合わない! 、ヘッドをまっすぐに引く意識を、完全に忘れてください。 器具を使って正しい軌道を体感 この器具を使うと、今までかなり外に上げていたことが実感できますよ。まず、アドレスを作り、そのライ角に従って、手前のバー…
2014/02/18マーク金井の試打インプレッション コブラ BiO CELL+ ドライバー 度でフェース角が-1度。ライ角は61.75度と非常にアップライト。ロフト設定を11度に調整するとリアルロフトは12.5度になり、フェース向きは+2.5度になった。対してロフト設定を8度にするとリアル…
2017/11/18シャフトでこんなに変わるんだ! 飛ばしたいのにフレックス「X」→「S」に落とす理由 1.48 キャリー(y) 238.6 247.8 飛距離(y) 249.0 259.2 フェース角(度) -3.8 -3.5 バックスピン…
2009/07/21マーク金井の試打インプレッション タイトリスト 909D2 ドライバー よりも、自分のパワーでヘッドスピードを上げたい人と相性が良さそうだ。 スペック的にはフッカーを強く意識したドライバーだ。フェース角は10.5度Rが1.75度オープンで、9.5度Sが1度オープン。ライ…
2013/03/19マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ RAZR FIT XTREME ドライバー ドライバーである。 ノーマルポジションで計測すると、9.5度表示でリアルロフトが10.5度。フェース角は-1.5度とオープンフェース。アドレスするとフェースはやや開いた感じに見える。ライ角は57度…