2014/11/11マーク金井の試打インプレッション

ヤマハ インプレス RMX 01 ドライバー(2015年)

ヘッドとシャフトを別々に販売することで、簡単にベストマッチな組み合わせが選べるヤマハインプレスRMXシリーズ。ニューモデルは特徴ある3種類のヘッドをラインアップ。今回はやさしさと強弾道が評判のヤマハ…
2016/09/13マーク金井の試打インプレッション

ミズノ MP-66 アイアン

ヘッドはどんな弾道が打ちやすいのか、じっくりテストしてみたいと思う。 試打クラブに装着されるシャフトは、重量級スチールの定番、ダイナミックゴールド。硬さはS200。クラブ重量は442.3gで、バランス…
2016/09/06マーク金井の試打インプレッション

USTマミヤ ATTAS PUNCH

cpm。アフターマーケット用のSとしては平均的な数値。センターフレックス値は3.88と、やや軟らかめの設定になっている。ATTAS 3と比較すると、センターフレックス値は0.6ほど軟らかい。実際打ち…
2017/09/05マーク金井の試打インプレッション

ブリヂストン ツアーB JGR HY

いる。実際に打ってみても、右へのミスが出づらい。 シャフト「TG1-HY」は重量が約63gで、トルクが3.9(※Sフレックス、メーカー公表値)。振動数は262cpm。メーカー純正シャフトのSとしては…
2017/10/03マーク金井の試打インプレッション

ヘッドが走って初速が上がる 「USTマミヤ ATTAS CoooL」

が出る場合がある。 【シャフト計測データ】 シャフト(フレックス):ATTAS CoooL 5(S) 長さ45.5インチ/重さ306.4g/バランスD2.5/振動数245cpm/センターフレックス値3…
2011/09/06マーク金井の試打インプレッション

三菱レイヨン FUBUKI Kシリーズ

、中間剛性がやや硬いのが特徴。50(R)のセンターフレックス値は3.76kg。60(R)が4.1kg。そして60(S)が4.58kgとなっている…
2012/06/05マーク金井の試打インプレッション

クレイジー ロイヤルデコレーション

クレイジー ロイヤルデコレーション(S) (ヘッドテーラーメイドR11(ヘッド重量193g、接着寸35mm) 長さ46inch/重さ304.7g/バランスD3/振動数239cpm/センターフレックス値…
2019/09/21クラブ試打 三者三様

G410 LST ドライバー/ヘッドスピード別試打

振りマンの3人。シャフトは純正の「アルタ J CB RED」で、硬さは西川のみR、筒と万振りマンはSを使用。比較する「G400 LSテック」のほうは「アルタ J CB」で、それぞれ同様の硬さを選択…