2013/11/05マーク金井の試打インプレッション

藤倉ゴム工業 モトーレ スピーダー 661(2013年)

。トップからダウンの切り返しでは、わずかだが手元側がしなり、それがタイミングの取りやすさにつながっている。インパクトゾーンでは初代スピーダー同様、ヘッドの加速感が非常に鋭い。シャフトのバネ性が非常に…
2010/10/26マーク金井の試打インプレッション

ブリヂストン ツアーステージ X-DRIVE 705 Type455

。 そして、試打して印象に残ったのがつかまり。見た目以上につかまりが非常にいい。ダウンからインパクトにかけてヘッドが返りやすく、ストレートボールを打つつもりで軽いドロー弾道。インサイドからあおり気味に打つ…
2015/04/15シャフトでこんなに変わるんだ!

リシャフトで悪い癖が直る!?

は悪い点はありませんでした。ですので、左ヒザの使い方に注目して見ていきましょう」。 「左ヒザ」の安定感=「弾道」の安定感 関プロ「癸生川さんは、インパクト時に左ヒザが流れたり伸びたりしてしまっています…
2016/08/16マーク金井の試打インプレッション

ヤマハ インプレス UD+2 ドライバー

。総重量は283gと軽めに仕上がっている(※実測値)。 まずはシャフトに合わせて軽めに打ってみると、「カキーン」と鋭いインパクト音。ルール適合とは思えないほどフェースの弾き感が強く、かつボールも力強く…
2023/03/22テーラーメイド特集

カーボンフェースの軽さが生み出した飛びとやさしさの秘密

なったのが、2022年発売の「ステルス」シリーズだ。 チタンからカーボンへの素材の移行は、今までの常識から大きな変化を生む。ボール初速に影響を与えていたインパクト時のヘッドの働きについて、考え方が…
2024/01/12キャロウェイ特集

キャロウェイのAIフェースはやさしさのためにある

。スーパーコンピューターを導入し、それまで蓄えた技術などのデータを取り込んだ。初めてAIを使って実験を始めたのは2016年。ゴルフボールのインパクト時に起こる現象をAIでチェックして分析するというもの…
2016/10/18マーク金井の試打インプレッション

ブリヂストン TOUR B XD-5 ドライバー

心地良いインパクト音とともに、ボールは力強く飛び出した。弾道は高めのストレート弾道。大型ヘッドで重心距離は長めだが、インパクトゾーンではイメージ通りにヘッドが返り、直進性が高い弾道が打ちやすい。気合いを…
2016/11/01マーク金井の試打インプレッション

ブリヂストン TOUR B X-CB アイアン

すごく貢献しているのが手に伝わる。インパクトではボールを包み込むような感触が手に伝わってくる。今までいろいろなキャビティアイアンを試打してきたが、キャビティでここまで分厚い打感を得られたのは初めての経験…
2018/06/12マーク金井の試打インプレッション

ツアープロを意識 たたけるシャフト「フジクラ スピーダー TR」

インパクトにかけては全体がしなり戻る。 挙動が穏やかなこともあり、弾道は実に落ち着いている。基本的には左のミスが出にくいタイプのシャフトだが、つかまりも適度にいい。右にすっぽ抜ける球が出にくいので、フェード…
2009/12/20新製品レポート

キャロウェイ レガシー ドライバー TYPE S

(笑)。この純正シャフトがSにしては軟らかすぎるんじゃないかなぁ。僕のヘッドスピード(45-46m/s)で振ると、先端が遅れてインパクトで間に合ってないみたいだもの。 えーっ!! 僕にはこのシャフトが
2012/05/21新製品レポート

「クセのない万人向けシャフト」フジクラ ランバックス Type X

】ふざけているけど、けっこういい球打っているよね。 【ミーやん】グッとしなる感じが絶妙ですね。こりゃいい! 【タッキー】手元のしなりを感じつつ、インパクトでは球を押してくれるので振り抜きやすいよね。とは
2013/07/12中古ギア情報

片山晋呉の復活の影にキワモノパターあり

た特殊なモデルだ。大ヒットとはいかなかったが、実際使っている人にとっては手放せないという人が多い。シャフトが左から入っているため、ハンドファーストに構えて、ハンドファーストインパクトしやすい。ショート