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2014/12/23マーク金井の試打インプレッション

テーラーメイド R15 460 ドライバー

合わせてややヘッドスピードを落として打ってみた。スパーンとやや乾いたインパクト音とともに、ボールはやや高めに飛び出した。ストレート弾道を打つつもりでスイングしたら、弾道はストレート。メーカーの意図通り…
2013/06/11マーク金井の試打インプレッション

コブラ ZL アンコール ドライバー（レッド）

に合せ、まずはヘッドスピードを43m／sぐらいで打ってみた。打感、打音は派手さはなくてソフトだが、フェース面の大きさを上手く利用し、初速が予想以上に出ている。弾道的には、真っ直ぐ打つつもりでスイング…
2014/07/29マーク金井の試打インプレッション

ツアーエッジ EXOTICS XCG-7 ドライバー

調整機能は付いているが、基本的にはスライサーよりもフッカーとの相性の良さを強く感じる。ロフト角を最大の12度に調整すると、リアルロフト角は12.25度となり、フェース角は＋2度とフックフェースになった…
2014/06/24マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ X2 HOT PRO ドライバー

反発の高さが手に伝わる。弾道は中弾道。ストレートボールを意識してスイングすると、軽いドロー弾道。スライサーがドローを打てるタイプではないが、X2 HOTに比べるとヘッドが少し返りやすく、ドロー弾道が打ち…
2014/04/08マーク金井の試打インプレッション

タイトリスト VG3ドライバー（2014年）

。 弾道計測してみると、打ち出し角度は13度前後。スピン量は2400～2700回転。伸びのある中高弾道でキャリーとランで飛距離を稼げた。ストレート弾道を打つ感じでスイングすると軽いドロー弾道。フェースのやや…
2018/06/12マーク金井の試打インプレッション

ツアープロを意識 たたけるシャフト「フジクラ スピーダー TR」

インパクトにかけては全体がしなり戻る。 挙動が穏やかなこともあり、弾道は実に落ち着いている。基本的には左のミスが出にくいタイプのシャフトだが、つかまりも適度にいい。右にすっぽ抜ける球が出にくいので、フェード…
2011/08/09マーク金井の試打インプレッション

藤倉ゴム工業 Motore XD410

、そしてXXXもラインアップされている。飛距離を競うドラコン選手も対象ユーザーとして強く意識しているのだろう。 その証拠にメーカー側の資料でも、スピードを高めていくスイングにも自在に追随してくれる素直な…
2019/08/31クラブ試打 三者三様

TC-920 フォージド アイアン／ヘッドスピード別試打

。 それぞれのスイングタイプで、異なるレビュー内容。三者三様のインプレッションは次頁からチェックしよう。 西川みさと「イメージに反してやさしい」 ―率直な印象は？ 「フォーティーンのイメージって何か…
2019/10/26クラブ試打 三者三様

NSプロ 950GH neo／ヘッドスピード別試打

さはなく、それでいて決して硬くない」と性能の高さを評価。また、万振りマンも「走りや粘りが程よく、自分のイメージを球筋に投影しやすい」と扱いやすさに言及。高評価が並んだ。 それぞれのスイングタイプで…
2019/06/29クラブ試打 三者三様

M6 フェアウェイウッド／ヘッドスピード別試打

振りマンは、「M5と比べると飛距離性能はやや落ちる」と気になるコメントを残した。 それぞれのスイングタイプで、異なるレビュー内容。三者三様のインプレッションは次頁からチェックしよう。 西川みさと…
2019/08/10クラブ試打 三者三様

スピーダー SLK／ヘッドスピード別試打

HSが落ちずミート率も上がり、飛距離が稼げてメリットだらけ」とべた褒めだった。 それぞれのスイングタイプで、異なるレビュー内容。三者三様のインプレッションは次頁からチェックしよう。 西川みさと「従来…
2019/06/22クラブ試打 三者三様

M5 フェアウェイウッド／ヘッドスピード別試打

、「装着しているシャフトがちょっと軽すぎ」とマイナス点を口にした。HS50台の万振りマンは、「最初はヘッドがやや重いと感じたが、気にならないほど振りやすい」と性能を高く評価した。 それぞれのスイング…
2019/02/02クラブ試打 三者三様

インプレス UD+2 アイアン／ヘッドスピード別試打

への寛容性について言及した。一方のHS50台の万振りマンは、「少し打感が硬く、ボールが弾きすぎてやや操作性に欠けました…」とマイナス点を挙げた。 それぞれのスイングタイプで、異なるレビュー内容。三者…