2010/10/26マーク金井の試打インプレッション ブリヂストン ツアーステージ X-DRIVE 705 Type455 すべく、マーク金井が徹底検証を行った。 ・スピンを減らして飛ばしたい人 ・つかまりのいいドライバーを求める人 ・ハードなシャフトが好きなゴルファー プロモデルの代表格ブランドであるブリヂストンの…
2023/04/03新製品レポート アイアンで飛ばしたい人集まれ~ キャロウェイ「パラダイム MAX FAST アイアン」 低くスピンが少ないゴルファーはそうなりますが、ヘッドスピードが40m/s未満の方でも球が高すぎたり、スピン量が多すぎたりで飛ばないと悩むゴルファーにとっては最適なクラブだと思います。 【シオさん…
2008/07/08マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド XR ドライバー(2008年モデル) 伸びている。インパクト音も、「カキーン」と高音。弾き感もいいので、心地良い感触が手に残る。そして、シャフトもヘッドもインパクトゾーンでアッパーに動きたがるので、高弾道がオートマチックに打てる。反面、体を…
2011/04/19マーク金井の試打インプレッション ブリヂストン ツアーステージ PHYZ ドライバー 距離が落ちてきたゴルファー ・長尺効果でヘッドスピードを上げたい人 ・大型ヘッドだと右にスッポ抜けやすい人 ブリヂストンが新しく立ち上げたブランドである「PHYZ」。ツアーステージの名前が付いているが…
2015/06/16マーク金井の試打インプレッション ダンロップ ゼクシオ プライム ドライバー(2015年) 試打検証した。 ・軽めのクラブを使いたい熟練ゴルファー ・スライスを軽減したい熟練ゴルファー ・高級感あふれるデザインを好む人 ゼクシオのシニア向けブランドであるゼクシオプライムも今回で8代目。2年…
2008/06/10マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ HYPER X ドライバー シャフトが鋭く加速する。切り返しで手元側のしなりを求める人には向かないが、シャフトでヘッドスピードを上げたい人には相性が良く、飛距離も稼げるドライバーだ。 弾道的には、高過ぎず低過ぎず。重心が深くても…
2015/08/13topics 手軽に夏ラフ攻略! “お助けウェッジ”徹底検証 の他に、クラブ選択の鍵となるのが『重心』の高さです。『重心』の高さは、スピン量に関わってきます。低重心になれば高弾道になりますが、その分スピン量が減ります。高重心であれば打ち出し角は低くなる分、スピン…
2010/07/13マーク金井の試打インプレッション プロギア RED505ドライバー 。クラブ重量こそ軽いが、このモデルに関してはスペックで見栄を張るのは禁物。持ち球が高い人や、中弾道でランを稼ぎたい人は普段と同じロフトでいいが、ボールが上がりづらい人は普段よりもロフトを1度増やした方が…
2023/09/02クラブ試打 三者三様 BRNR MINI ドライバーを堀江智史が試打「ターゲット層は極端になるかも」 約327g)。私がいつも使っているドライバーが、45インチで310g台なので、その差が振り心地に影響したと思います。一般的な460ccサイズでは振り遅れてしまう、フェースが開いてしまうと悩む人にはお…
2023/12/09クラブ試打 三者三様 ゼクシオ 13 ドライバーを住吉大輔が試打「アスリート派も好む要素が追加」 でも使える? 「使えると思います。しっかりクラブを振り切れる人でも、最近少しボールがつかまっていないと悩む方には、スイッチしてプレーに対する意識を楽に変えても良いのではないでしょうか。打感や打音は…
2010/01/19マーク金井の試打インプレッション ブリヂストン ツアーステージ X-DRIVE 703 2200~2600回転。ハードヒッターが叩いても吹き上がりづらい。加えて、叩けば叩くほど打感が良くなってくる。 リアルロフトが少なめなので、高弾道でキャリーを稼ぐタイプではなく、中弾道でキャリーと…
2012/03/13マーク金井の試打インプレッション ブリヂストン ツアーステージ X-DRIVE 707 ヘッドの操作性の高さ。460CCとは思えないほど重心距離が短く感じ、ダウンからインパクトにかけてシャープにヘッドを返せる。ストレートを打つつもりで軽いドロー弾道。インサイドから煽って打つと「捕まり過ぎる…
2019/08/10クラブ試打 三者三様 スピーダー SLK/ヘッドスピード別試打 に低弾道でしたね。全然マン振りしても上がらなかったです。長いほうが高さは出るのですが、高すぎて吹け上がるミスも出る。そういう面で、低い弾道でラインを出してピンポイントに狙っていける。メリットの塊という…
2013/01/22マーク金井の試打インプレッション ダンロップ ゼクシオ プライム ドライバー(2013年モデル) 深さもさることながらリアルロフトが多いので、3Wで打ったかのような高弾道がオートマチックに打てる。スピンもそれなりに入るから、ランで飛距離を稼ぐことよりも、とにかくキャリーが出るタイプだ。 ヘッド…
2010/09/28マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ FT TOUR ドライバー 回転と非常に少ない。ラフからフライヤーを打った時のような弾道がオートマチックに打て、キャリーだけでなくランもしっかり出てくれる。非力な人にはボールが上がり切らない怖さもあるが、吹け球に悩むハード…
2024/01/05U-25世代LESSON 「クラブは上げて下ろすだけ」U-25世代スイングセルフ解説/久常涼 、どんな弾道を意識していましたか?ドライバーショットの精度の高さが光っていましたが…。 (弾道に関しては)自分でも分からないんですよね。もうほんと、毎日、出たとこ勝負。ドローもフェードも日替わりでした…
2019/04/18サイエンスフィット レッスン あなたはどっち?2つのアームローテーション法(前編) 取り組んでいる腕の返し方が、自分に合っていないのかもしれません。今回は、不安定な弾道に悩む方に、その人に最適な方法を伝授します! アームローテーションとは、テークバックで内旋した左腕が、ダウンスイング…
2019/11/23クラブ試打 三者三様 ATTAS JACK/ヘッドスピード別試打 ので、高弾道派と低弾道派に分かれると思います。中間剛性が高いとスイングタイプによっては、先端がビュン! と走る実感を持てない人もいるかもしれないです。ハイロフト系のヘッドを使っていないと、なかなか強…
2013/01/23サイエンスフィット 球が飛ばない、上がらない! 飛距離に悩む人は、ヘッドスピードを上げることに躍起になるが、飛ばない原因はそれ以前に、今のヘッドスピードを生かしきったインパクトができるレベルに達していない場合がほとんどです。今回は、ドライバーの…
2015/06/24サイエンスフィット レッスン 正しいコックでこんなに変わる! スイングの効率を高める大きなポイントとなります。コックが上手く使えない人が、飛ばそうとすると、テークバックでスウェーしたり、余計な動きが生じることが多いものです。今回は、飛距離に悩む女性ゴルファーが登場…