ような動きにはならないはずです。やや外側に上げる様に感じるかもしれませんが、もともとパターはライ角がアップライトなので、そのせいです。軌道のイメージではなく、右手首を甲側に折る感じを掴んで欲しいのです

になる。自分に当てはまっていないか、チェックしてみよう。 第1位 ウィークグリップ 右手のグリップが被ることによって、テークバックで右肘をたたみにくく、アップライトに上がり、アウトサイドインの軌道で

軌道になっていたハーフバックが、アップライトに改善した結果、トップも高いポジションに上がるように改善されています。今回のレッスンでは特に問題になっていた、テークバックの修正のみにとどまりましたが、これによってフォローも高くなり、引けていた左肘も次第に改善されてくるはずです。

、右に押し出したり、強く引っ掛けたりと不安定になりがちです。 それなら、もっと背骨の軸を倒して、スイング軌道がターゲットラインに沿うようにすれば良いかと思うかもしれません。しかしこの場合、アップライトが

、前後左右に傾くことを覚えておきましょう。ボールが体から離れると、手元が下がって、前傾姿勢が深くなり、アップライト（地面に対して垂直）なスイングになります。弾道の傾向としては、つかまりにくいボール

う？右手がかぶり過ぎることで、まず手首の関節の曲がる方向が歪んでしまいます。右肘もたたみにくい向きになります。この関節の自然な動きに従えば、スイングがアップライト（シャフトが立って、アウトサイドに

、次はクラブのライ角を計っていきましょう！」 パターも「ライ角」が超重要！！ 平井「パターもライ角が70から71度が主流ですけれど、若干アップライトの71から72度のものをお使いいただいたほうが合って

：XS シャフト長さ：37.25インチ（標準） ライ角：62度（1度アップライト） グリップ：ミズノ純正M-21 特別番外編 パターフィッティング アイアンの適正クラブが見つかり、フィッティング