2024/03/21クラブ試打 三者三様 Qi10 LS ドライバーを筒康博が試打「サイドスピンもLowになる」 “LS感”は抑えめ」 ―率直な印象は? 「つかまりが弱く、やや力なく右方向に逃げる弾道が多かったですね。飛距離も伸び悩む結果に(平均228.5yd)。単に私のHS(平均40.9m/s)では、このヘッドが…
2023/08/19クラブ試打 三者三様 ロイヤルコレクション TM-X ドライバーを堀江智史が試打「左のミスを出さない操作性重視型」 」 ―率直な印象は? 「結構ミスがはっきりと出るモデルで、正直打ち手を選ぶクラブだなと思いました。飛距離より操作性を重視した性能のため、ボールを右に曲げたり左に曲げたり、弾道をコントロールしたい人向けの…
2022/04/28クラブ試打 三者三様 ミズノ ST-X 220 ドライバーを筒康博が試打「ボールを選ばない打感◎」 、ミスヒットに対する寛容性が高いドライバーです。またヘッドの操作性が良く、とにかく振りやすい。過去のミズノモデルを比べても、完成度はNo.1といえるくらいの出来に仕上がっています」 ―完成度はNo.1…
2023/06/10クラブ試打 三者三様 スリクソン Z-FORGED II アイアンを万振りマンが試打「『I』より弾道が理想的に」 瞬間の方向性の出しやすさに影響していると思います」 ―実際に試打した感想の違いは? 「『I』のほうがシャープで操作性の高さを連想できて好みの形状なのですが、実際は『II』のほうが理想的な弾道でした…
2023/06/27クラブ試打 三者三様 エアロジェット MAX ドライバーを西川みさとが試打「前作よりかなりロースピンに」 と低スピン&安定性を融合したコブラ「AEROJET(エアロジェット)」シリーズ。今春発売されたドライバーの中でも、飛距離性能の高さでいえば1、2を争うと評判のモデルだが、果たしてどんなタイプの…
2023/08/24クラブ試打 三者三様 BIG BERTHA ドライバーを筒康博が試打「ハーフで2回以上OB出る人に最適」 持ち球で、ドローバイアスモデルというと左へのミスを警戒するのですが、この『BIG BERTHA』ではフックや引っかけのミスは一切出ませんでした。必要以上のつかまりはなく、弾道の高さと前に行く直進性により…
2023/08/29クラブ試打 三者三様 BRNR MINI ドライバーを西川みさとが試打「3Wとは違うコンセプト」 同じHSの人には厳しい? 「そうですね、正直、厳しいと思います。ドライバーより飛距離は落ちるものの、ドライバー以上の方向性の精度を保つクラブとして、“ミニドラ”とスプーン(3W)を比べた場合、使い勝手の…
2023/09/09クラブ試打 三者三様 ミズノプロ 241 アイアンを堀江智史が試打「変わらないシンプルさ」 、プラスに映ります。そもそもマッスルバックはヘンに変える必要はなく、このシンプルさを続けてもらいたいと思っています」 ―どのような人向き? 「操作性という点ではピカイチなので、飛距離より方向性を重視して…
2020/10/10クラブ試打 三者三様 スコッティキャメロン PHANTOM X パターを万振りマンが試打「『5』だけ突出した印象」 ♪』というか『ペン♪』といった感じ(笑)。すごく特別な打音がするのですが、それが逆に心地よく、クセになりそうな感覚です。長く使えば使うほど、その音が味になり、距離感や方向性をイメージするのに、その音が武器…
2024/01/19キャロウェイ特集 パラダイム Ai スモーク ドライバーは、本当に芯を外して打っても飛ぶ? たわみ(マイクロ ディフレクション)を発生させるように設計されている。これによってボールの打ち出し角やスピン量を補正し、オフセンターヒットでも飛距離と方向性が保てるようになっている。 『パラダイム Ai…
2023/12/29topics 「未来の松山英樹」を育てるコーチング/プロコーチ黒宮幹仁 2023年の歩み(後編) 方向性がズレないんですよ。タテの目安がないと、人間ってヨコが出ない」。テーラーメイドのTPリザーブなどは、ヘッド長が長く、アライメントが取りやすいパターだという。 易しいパターは“感覚”を削っていく…
2016/05/09今さら聞けないスイングの基礎 スイングを見直す3つのポイント ~第1回~ う?右手がかぶり過ぎることで、まず手首の関節の曲がる方向が歪んでしまいます。右肘もたたみにくい向きになります。この関節の自然な動きに従えば、スイングがアップライト(シャフトが立って、アウトサイドに…
2023/04/13クラブ試打 三者三様 ツアーAD CQを筒康博が試打「誰もが打てる『ツアーAD』」 でしょう。方向性よりは、やはり飛距離要素を重視した組み合わせになると思います」 ―気になるデメリットは? 「ゴールドとブラックを基調としたカラーリングが、高価なカスタムシャフトのイメージを連想させて…
2023/08/15クラブ試打 三者三様 ロイヤルコレクション TM-X ドライバーを西川みさとが試打「競技志向にマッチする1W」 イメージでき、全体的にやさしそうに見えますが、性能はオートマチックにつかまえて飛ばす、イマドキの高慣性モーメントドライバーではありません。あくまでも操作性に富んだ方向性重視のクラブ。コースを思い通りに…
2024/08/10クラブ試打 三者三様 プロギア RS F ドライバーを宮下敏弥が試打「低スピンで悩む人に最強の『F』」 強弾道にやさしさをプラスしたプロギア新「RS」シリーズ。これまで以上のギリギリな初速性能を追求した上に、新たに開発した「X(クロス)カートリッジ」によって弾道調整幅を4方向に拡大し、より多様な弾道調整…
2023/06/24クラブ試打 三者三様 タイトリスト TSR1 ドライバーを万振りマンが試打「強さはないが弱さもない」 を起こしました」 ―軽さがネックに? 「そうですね。イメージとしては、ピンの軽量モデル『G430 HL MAX ドライバー』と同じく、打感、フィーリング、操作性、飛び感、全てにおいて軽さが目立って…
2014/10/15シャフトでこんなに変わるんだ! 「飛距離が落ちてきたなぁ」って人のためのリシャフト シャフト。この中から打ち比べて方向性と飛距離、そしてタイミングが合うものを絞り込みます」 右に行くミスが減り、飛距離も大幅に伸びた 関プロ「飛距離がかなり伸びましたね。もともとミートする力はあったので…
2017/09/16シャフトでこんなに変わるんだ! たまに出るスライスをなくすためのシャフト ボール方向(度) 1.4 -1.4 打ち出し角(度) 11.1 13.6 ■ビフォー[オリムピック デラマックス01、65D、フレックスSX]:良いショットと悪い…
2024/02/01クラブ試打 三者三様 パラダイム Ai スモーク MAX ドライバーを筒康博が試打「『仮面ライダー』的進化」 方向性でも、性能面では文句の付けようがないレベルでしたが、今作のカラーリングのほうがスッキリ見え、引き締まった形状が好きという声も多いと思うので、そんな人にもフォローできるシリーズが完成したといえます…
2024/08/29クラブ試打 三者三様 タイトリスト GT3 ドライバーを筒康博が試打「52歳で飛距離更新! インパクトが長い」 要素。『3』はヘッド形状に対するフェースの見え方で、視認しやすくなっていることで、ターゲットに向けやすく、方向性という面での安心感が湧く。これまで『TSi3』『TSR3』でも似たような印象は持ててい…