飛びの秘密を徹底試打検証する。 ・飛距離アップを求めるシニア ・長尺でヘッドスピードを上げたいシニア ・軟らかいシャフトが好きなシニア プロギアのREDシリーズがナブラシリーズとなって、今回が2作目…

やや低めで、D2よりもスピンが少ない弾道が打ちやすい。フェース上側で捕らえるとスピン量は1900～2400回転となり、低スピン弾道で飛距離を効率良く稼げた。 純正シャフトの「タイトリスト・スピーダー…

がちょっと低め」 ―率直な印象は？ 「タイトリスト『T200 アイアン』は、『T100 アイアン』と比べて飛距離は少し伸びたのですが、スピン量が減って少し左へ行ってしまいました。もう少しボールの位置を…

に期待 カリスマクラブコーディネーター・鹿又芳典氏は、「前シリーズ『エピック フラッシュ サブゼロ ドライバー』の群を抜いた飛距離性能を継承しつつ、懸念点であったタテ距離の合わせやすさや方向性を改善し

中央付近でヒットするとスピン量は2600～2800回転。重心はやや低めだ。フェース上側で捕らえるとスピン量は2000～2400回転となり、低スピン弾道で飛距離を効率良く稼げた。 純正シャフトの…

どう？ 「前モデルと比べて、かなりつかまり度が増している印象です」 ―どのくらいつかまりが良い？ 「同じようなミスショットをしても、新作は結果的にまっすぐ飛んでくれていました。かなり飛距離ロスが…

のイメージが誤っている証拠です。もちろん、単純にヘッドスピードが上がれば、飛距離は伸びますが、それにはまず、正しいインパクトができていることが大前提なのです。 Yさんも、思い切り右手で叩きに行く…

と、打ち出し角は12.5～13.5度で、スピン量は2500～2800回転。フェース上側で打つと、スピン量は2000～2300回転前後まで抑えられ飛距離を稼げた。 印象に残ったのが、弾道の落ち着き具合…

世界初のナノグラステクノロジーを採用したシャフト「USTマミヤ ハドラススマッシュ」は、その高い飛距離性能で話題となっている。マーク金井が試打を行い、どんなゴルファーに向くのかを徹底検証する…

一目ぼれする1Wは？ 話題作13本を解説 飛距離と安定感の両立を図り、テクノロジーの進化が止まらない最新ドライバー。その一方で、過去も現在も変わらずにゴルファーが求め続ける要素――それが“顔”だ…

ある弾き系”に感じられました。 【シオさん】 「Z」よりも打感がクッキリでぼやけません。トータル飛距離も、「Z」が219yd、「X」が231ydだったのに対し、今回「MAX」の255ydはスゴイ…

在庫は少ないが、7本セットを11万円台で見つけることができた。 プロ使用モデルにして、飛距離も寛容性も十分なのがテーラーメイド「P790」（2023年）。2017年から4代目となる最新モデルは打感が…

FORGED アイアン』とはドンズバな関係性な気がします。また他社のアイアンとも、今作はフルショットでの打ちやすさがあるので、飛距離の乖離（かいり）が起きにくく柔軟に合わせられるでしょう。2本だけではなく3…

手前に刻んだ。 続いて、N村のティショット。散々、フェアウェイバンカーを避けるように注意されたが、届かせるには250ヤードが必要だと判明。つまり、ドライバーの平均飛距離が220ヤードのN村にとって…

、グレーとブラックの配色になったせいもありますが、なんとなくぼんやりとした印象を受けます。でも、飛距離性能と弾道の良さは文句ナシのドライバーです。 ■試打クラブのスペック テーラーメイド M3 460

なんですが、感覚としては425ccぐらいのヘッドで打っているようなフィーリングです。“筋金入り”の効果かどうか分かりませんが、計測してみるとヘッドスピードに対してボールスピードを出しやすい。飛距離性能

引き続き市場のシェアを拡大すると同時に、よりソフトなフィーリングになった「NXTツアー」、パワーアップした圧倒的な飛距離の「ベロシティ」、そして、よりソフトな打感で飛ばす「DTソロ」の3つの新商品を投入

バラバラでした。その中で、フックしにくく飛距離が伸びたモデルがこのツアーAD PT。このモデルが柳川さんのスイングで、タイミングが取りやすいシャフトということです」。 特性を知り、その差を感じよう！ 関プロ

女性に特有の担ぎ上げるスイングですね シミュレータを見ると、フェースが開いたままボールに当たって、力なく右に飛んで、当然飛距離も全然出ていませんね。 こんなショットが続いたら、せっかく広々とした

・アップにかけて、バレーボールのレシーブ感覚を意識することは、もう一押しの飛距離を獲得できるだけでなく、美しく伸びやかなスイングをも体得することができるのです。 力強くバランスを保ったフィニッシュへ