2011/12/13マーク金井の試打インプレッション グローブライド オノフドライバー タイプD 赤(2012年モデル) 。フェースのやや上側で捕えた時の弾道をチェックすると・・・スピン量は2300~2700回転。低スピン弾道で飛距離を稼げる。従来モデルよりもスピンが少し減り、キャリーだけでなく、ランでも飛ばせるようになっ…
2012/11/28サイエンスフィット 【3ヶ月集中特訓企画】目指せ!35ヤードアップ!(2) ゾーンになっています。効率的に飛距離を稼ぐには、Aゾーンがベストですか、Dゾーンもインサイドアウトで振れているので、軌道としては悪くありません。ただ、やはりテークバックで左手の甲が上を向きがちで、クラブが…
2012/12/18マーク金井の試打インプレッション タイトリスト 913 D2 ドライバー 、キャリーとランで飛距離を稼げる。純正シャフトの「タイトリスト・ランバックス5.5」は切り返しでは、シャフトの中間部分がグイッと大きめにしなり、ダウンからインパクトにかけてゆっくりしなり戻る。中間部分がかなり…
2017/06/27マーク金井の試打インプレッション キャスコ パワートルネード ユーティリティ ウェッジ ・マーク金井が試打を敢行、その打ちやすさの理由を徹底インプレッションする。 ・グリーンに止まる球を打ちたい人 ・飛距離よりも距離感を求めるゴルファー ・しっかりしたシャフトが好きな人 キャスコと言えば
2016/10/04マーク金井の試打インプレッション PXG 0311 アイアン 取りやすく、シャフト的にはスチールシャフトよりもボールが上がりやすい。 芯を喰った時の手応えは心地良く、飛距離もイメージ通り。ヘッドは凝った中空構造にもかかわらず軟鉄鍛造だ。 オリジナリティあふれる…
2015/11/03マーク金井の試打インプレッション ミズノ MP-5 アイアン 度。今どきのキャビティアイアンと比べて、ロフトがかなり寝ている(ロフト角が大きい)。5番と6番が3度間隔、それから下の番手になると4度間隔に変わり、番手間の飛距離差を均一にさせるためのロフト設定がなさ…
2013/10/17○○の実験隊 長いコースもこれで攻略!人気の最新UT特集 評価してもらいました。試打コメントはもちろん、飛距離、方向性、打感などの項目毎の点数も要チェック! 最新ユーティリティ8モデルを比較レビュー 試打を終えて・・・最新ユーティリティの座談会 Part1…
2018/12/22クラブ試打 三者三様 M グローレ アイアン/ヘッドスピード別試打 159cm。 筒康博「ウッドのような直進性」 ―率直な印象は? 「形はアイアン、見た目もアイアン、シャフトの長さもアイアン。ただ打ってみると、まるでウッドのような直進性と飛距離を生むクラブだな、といった…
2014/07/31永井延宏のフェースコントロール キャディバッグを背負ってクラブを振ってみよう なおしてください。この動きが切返しの正しい動きなのです。詳しい説明は次の頁でしますが、この動きができるとできないでは、スイングの再現性はもちろん飛距離に関してもかなりの差が出る部分です。是非覚えて…
2015/02/17マーク金井の試打インプレッション プロギア iD nabla RED ドライバー(2015年) 飛びの秘密を徹底試打検証する。 ・飛距離アップを求めるシニア ・長尺でヘッドスピードを上げたいシニア ・軟らかいシャフトが好きなシニア プロギアのREDシリーズがナブラシリーズとなって、今回が2作目…
2015/01/13マーク金井の試打インプレッション タイトリスト 915 D3 ドライバー やや低めで、D2よりもスピンが少ない弾道が打ちやすい。フェース上側で捕らえるとスピン量は1900~2400回転となり、低スピン弾道で飛距離を効率良く稼げた。 純正シャフトの「タイトリスト・スピーダー…
2019/12/21クラブ試打 三者三様 タイトリスト T200 アイアン/ヘッドスピード別試打 がちょっと低め」 ―率直な印象は? 「タイトリスト『T200 アイアン』は、『T100 アイアン』と比べて飛距離は少し伸びたのですが、スピン量が減って少し左へ行ってしまいました。もう少しボールの位置を…
2021/01/19topics あす発表のキャロウェイ「新エピック」を公開画像から勝手に大胆予想 に期待 カリスマクラブコーディネーター・鹿又芳典氏は、「前シリーズ『エピック フラッシュ サブゼロ ドライバー』の群を抜いた飛距離性能を継承しつつ、懸念点であったタテ距離の合わせやすさや方向性を改善し
2014/11/25マーク金井の試打インプレッション タイトリスト 915 D2 ドライバー 中央付近でヒットするとスピン量は2600~2800回転。重心はやや低めだ。フェース上側で捕らえるとスピン量は2000~2400回転となり、低スピン弾道で飛距離を効率良く稼げた。 純正シャフトの…
2018/11/17クラブ試打 三者三様 ツアーB XD-3 ドライバー/ヘッドスピード別試打 どう? 「前モデルと比べて、かなりつかまり度が増している印象です」 ―どのくらいつかまりが良い? 「同じようなミスショットをしても、新作は結果的にまっすぐ飛んでくれていました。かなり飛距離ロスが…
2014/03/07アメリカNo.1ゴルフレッスン 飛ばしたいなら右手で叩かない! のイメージが誤っている証拠です。もちろん、単純にヘッドスピードが上がれば、飛距離は伸びますが、それにはまず、正しいインパクトができていることが大前提なのです。 Yさんも、思い切り右手で叩きに行く…
2018/04/24マーク金井の試打インプレッション つかまり良し、やさしさ重視「ピン G400 SFテック ドライバー」 と、打ち出し角は12.5~13.5度で、スピン量は2500~2800回転。フェース上側で打つと、スピン量は2000~2300回転前後まで抑えられ飛距離を稼げた。 印象に残ったのが、弾道の落ち着き具合…
2019/07/16マーク金井の試打インプレッション 空気抵抗を減らしヘッドスピードを上げる「USTマミヤ ハドラススマッシュ」 世界初のナノグラステクノロジーを採用したシャフト「USTマミヤ ハドラススマッシュ」は、その高い飛距離性能で話題となっている。マーク金井が試打を行い、どんなゴルファーに向くのかを徹底検証する…
2023/04/19topics クラブは“顔”が命! 2023春の最新ドライバーを見比べ隊 一目ぼれする1Wは? 話題作13本を解説 飛距離と安定感の両立を図り、テクノロジーの進化が止まらない最新ドライバー。その一方で、過去も現在も変わらずにゴルファーが求め続ける要素――それが“顔”だ…
2024/02/26新製品レポート これぞニッポンのやさしさ “MOI戦線”に本命登場か!? ミズノ「ST-MAX 230 ドライバー」 ある弾き系”に感じられました。 【シオさん】 「Z」よりも打感がクッキリでぼやけません。トータル飛距離も、「Z」が219yd、「X」が231ydだったのに対し、今回「MAX」の255ydはスゴイ…