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2013/01/29マーク金井の試打インプレッション

タイトリスト 913 D3 ドライバー

みて、その違い、そしてどのようなゴルファーに最適なクラブなのかをマーク金井が徹底的に調査する。 ・低スピンで飛距離を稼ぎたい中上級者 ・左のミスを軽減したいゴルファー ・弾道調整機能付きが好きな人…
2014/07/08マーク金井の試打インプレッション

テーラーメイド SLDR S ドライバー

白いドライバーが帰ってきた！抜群の飛距離性能を誇るSLDRにやさしさをプラスしたと話題のSLDR S ドライバーを調査すべく、クラブアナリストのマーク金井が徹底試打検証を行った。 ・スピンを減らして…
2014/10/28マーク金井の試打インプレッション

ダンロップ スリクソン Z745 ドライバー

計測するとフェースの厚みは約55ミリ。それほど分厚くなっていない。 フェース形状はやや面長形状。重心距離を短くすることよりも、スイートエリアを広げやすい形状だ。ソール中央には1カ所重量調整ネジが埋め込ま…
2015/04/28マーク金井の試打インプレッション

コブラ FLY-Z+ ドライバー

、スピンは減る。フェース中央付近で捕えると、2100～2600回転。打ち方にもよるが、重心位置を前後させるとスピン量は300～500回転ほど調整できる。個人的には、浅重心にした方が低スピン弾道で飛距離…
2017/01/24マーク金井の試打インプレッション

本間ゴルフ TOUR WORLD TW737 450 ドライバー

真っ直ぐ飛ばして飛距離を求めるだけでなく、球筋にもこだわりたい中・上級者と相性が良さそうだ。 表示ロフト角が9.5度に対してリアルロフト角が8.5度。フェース角が－1.5度とオープンフェースの影響もある…
2015/09/22マーク金井の試打インプレッション

ピン i アイアン

ダウンブローにヘッドを入れた方が、クラブの性能を引き出しやすい。 ヘッドはやや小ぶりで操作性が高いが、見た目よりミスにも強い。バウンス角が大きいので少しくらいダフっても、飛距離のロスが抑えられるのでスコア…
2015/12/22マーク金井の試打インプレッション

ダンロップ ゼクシオ ナイン ドライバー

キャリーが出しやすい。フェースのやや上側でヒットさせると、スピン量は2300～2600回転まで抑えられ、低スピン弾道で飛距離を伸ばせた。 球筋はストレートに打つつもりで、球筋は軽いドロー。これまでの…
2017/03/21マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ GBB エピック サブゼロ ドライバー

分からない。どんな球が出やすいのか？飛距離性能はどうなのか？じっくりテストしてみたい。 試打クラブはロフト角が9度、シャフトは純正装着されている「Fujikura Speeder EVOLUTION…
2015/05/13サイエンスフィット レッスン

大型ヘッドでつかまらない人は・・・

使いこなせるようになりますよ。どんな時にも、この2つのポイントをだけは外さないようにしてください。 ヘッドスピードも飛距離もUPしスライス改善！ レッスン前のスイングと比較してみましょう。レッスン前は…
2019/04/27クラブ試打 三者三様

NSプロ レジオ フォーミュラ B+／ヘッドスピード別試打

たタイミングでヘッドが返ってきてくれる感じが弱かった…。どちらかというと、前作は粘り系なのかなと感じる結果でした」 ―飛距離は？ 「ボールをつかまえやすかったので、よく飛んでくれていたと思います。私が…
2016/10/27サイエンスフィット レッスン

スコアの壁とスイングの壁の密接な関係性

に切れないのでしょうか？箇条書きにすると、思い当たる点があるはずです。 ・ドライバーがスライス傾向 ・余計なスピンがかかりランが出ない ・球が弱くて全然飛ばない ・アイアンの番手による飛距離の差が…
2019/10/26クラブ試打 三者三様

NSプロ 950GH neo／ヘッドスピード別試打

ツアーで活躍。身長159cm。 筒康博「中折れせず硬くもない」 ―率直な印象は？ 「『NSプロ 950GH neo』は、キャビティが大きいアイアン、重心深度が深いアイアン、重心角が大きいアイアン、飛距離…
2015/04/29サイエンスフィット レッスン

フェース向きだけですべてが変わる！！

意識していますが、ドライバーは全然飛ばないし、アイアンも同じく飛距離に不満があります。球筋はスライスばかりなので、しっかりと球をつかまえることができれば、もう少し飛距離を伸ばせると思うのですが、どうすれ
2019/05/18クラブ試打 三者三様

G410 アイアン／ヘッドスピード別試打

、少し独特だった点が気になりました。ただ、飛距離や弾道の高さはしっかり出ていたので、特にそれが違和感になるほどではなく全体的な高評価につながったと思います」 ―見た目が独特？ 「はい。トウ側とヒール側の…
2021/05/31日本シャフト特集

「声を聞き、声を届ける」マーケティング担当の現場主義

プロモーションを行っていた際、『このシャフトにしたら飛距離が伸びた』と言われたんです。ということは、同じ剛性曲線のカーボンシャフトを作れれば、飛ぶはずだろうと考えました」 「営業」＋「広報」で思考がマーケティング…