2013/08/14新製品レポート 「軽量、シャローは女性の味方!?」グローレ リザーブ ドライバー ことが関係してくるので一概にハイスペックとは言えないけど、初速、飛距離は明らかにレディスクラブよりも出ているよね。 うん、それは感じる。多少の硬さはあるけど、シャフトがしっかり返ってくる、ヘッドの重さ
2013/08/12新製品レポート 「赤と黒の中間的な限定アイアン」オノフ ラボスペック RB-247F なのが印象的。そして球が上がりすぎないのも特徴的。もっとパカーンと球が上がるモデルかと思いました。 【ツルさん】おっしゃるとおり。フェースの弾きで飛距離を確保しつつ、上級者でも扱いやすい性能を狙ったの
2009/04/18初心者向けクラブ選び 女性のゴルフクラブ選び 2009年版 度がおすすめ。ロフトは数字が多い方が、ボールを上げやすくなります。長さについては42.5~44インチを目安に選んで下さい。身長の高い低いは気にしないで大丈夫。ミスの出にくさを優先するならば短め、飛距離
2013/06/17新製品レポート 「新発想の飛ばせるアイアン」フォーティーン TC330 アイアン 上がってくれるし、やっぱり飛ぶねー。飛距離的には7番で5・6番相当です。 【ミーやん】どうして飛ぶのか、秘密を教えちゃいますよ。このモデルは7番でロフト28度のストロングロフト設計。さらに番手間の長さの
2017/02/06新製品レポート 「押すインパクトを実現するシャフトの新種」三菱レイヨン FUBUKI V 【ミーやん】FUBUKI(フブキ)の新シリーズの名称は「V」になりました。速度や速力を意味する「velocity」の頭文字から取ったもので、飛距離に特化したシャフトだそうです。カラーリングは、これ
2017/01/23新製品レポート 「驚くほど曲がらない」ミズノ JPX900 フェアウェイウッド この球の曲がりづらさは、特筆すべき性能です。ただし、ヘッドスピードが43m/s以上が使うと、弾道が高すぎて飛距離をロスする場合もあるでしょう。球の上がりやすさと、方向の安定性を重視する人にオススメします。 アコーディア・ガーデン東京ベイ
2017/01/13中古ギア情報 今年の目標は「ベストスコア更新」 クラブ選びの要とは? スピン量が増え、ボールが曲がりにくくなるからだ。契約外のプロがこっそり使う『キャロウェイゴルフ ビッグバーサ アルファ 815 フェアウェイウッド』などはいかがだろう? 1Wよりも平均飛距離は伸びる
2016/11/21新製品レポート 「“奇跡の一発”が出るクラブ」フォーティーン DT-112 ドライバー ちょうどいい感じ。打感もいいし、なによりツルさんの飛距離に近づけたのがうれしい(笑)。 【ツルさん】あと、『DT-112』は従来モデルよりも球をつかまえやすいのが特徴です。長尺でも振り遅れづらくて、ボールを右に逃がしづらい。これは従来モデルからの大きな進化点だと思いますよ。 メトログリーン東陽町
2016/10/06新製品レポート 「高さを出しやすい本格ハーフキャビティ」ブリヂストン TOUR B X-CB アイアン 試打をどうぞ! 【ツルさん】構えてみると、『X-CB』のほうがハンドファーストに打ちたくなる雰囲気がありますね。ロフト角は変わらないので飛距離は同等ですが、やはり打感は肉厚設計の『X-CB』のほうが
2016/10/31新製品レポート 「ロフト角が立ち気味のアスリート系」本間ゴルフ TW737 Vs アイアン ずつロフト角が違っています。『TW737 Vs』は、ストロングロフトのモデルですね。 【ミーやん】ロフト角は立ち気味ですが、球は普通に上がりますね。 【ツルさん】球の上がりやすさ、スピン量、飛距離は
2016/09/21新製品レポート 「右にミスしない大型ヘッド」ヨネックス EZONE XPG タイプHD ドライバー 入れてもドロップするような球が出ません。飛距離よりも安定性を重視したドライバーなのかなと思います。 【ミーやん】高弾性カーボンが使われている純正シャフトは、意外としっかりしています。ヘッドスピード43m
2016/09/26新製品レポート 「弾きを引き出しやすい万人向け」フジクラ Speeder Evolution III 】試打シャフトのヘッドはテーラーメイドのグローレ F2ですが、この赤エボとの相性がいいみたいです。この弾道測定器で初めてキャリー飛距離260ヤードが出ました。569のほうが軽量なぶん、スピーディーに振れ
2016/08/22新製品レポート 「引っ掛けづらい強弾道モデル」ダンロップ スリクソン Z765 ドライバー さんぐらいのヘッドスピードとパワーがある人には、いいモデルでしょうね。計測した飛距離を見ると、ツルさんは飛んでますよー。ボクから言わせてもらうと、感じ悪いぐらいに飛んでいます。 【ツルさん】感じ悪い
2016/08/31新製品レポート 「安定スピンと高初速で飛ばせる」プロギア RS ドライバー ています。どちらのモデルもヘッドがブレにくくて、オフセンターでヒットしたときに飛距離が落ちづらい。安定して飛ばせるのが魅力のドライバーです。 メトログリーン東陽町
2015/11/05新製品レポート 「超ディープフェースで高初速」プロギア 赤egg ドライバー 、大きなフェースによって高初速エリアを拡大していると解説していますが、確かにその感覚が得られます。多少芯を外してヒットしても、ボール初速が落ちないです! 【ミーやん】平均飛距離を伸ばしてくれそうなドライバー
2015/07/09新製品レポート 「絶妙なヘッドの加速でビッグボールが打てる」三菱レイヨン BASSARA GG(ガーゴイル) ます。そのぶん打ち出しが高いし、球のつかまりも上々です。タイミングが合うと、気持ちのいい高弾道ドローが打てました。飛距離が期待できるシャフトだと思いますね。 【ミーやん】球を右に逃がしがちな人には、特に
2016/04/28新製品レポート 「アスリートが好みそうな良モデル」ナイキ ヴェイパー フライ フェアウェイウッド 、番手は「♯3+」でもいいのでは? 【ツルさん】地面から打つなら、このロフト15度の3番ウッドで十分です。適度にスピンが入って、フェアウェイウッドらしいキレイな球筋のボールが打てます。このクラブは、飛距離
2016/04/21新製品レポート 「低スピンで直線的に飛ばせる」ヨネックス EZONE XPG ドライバー いつもはランが出ないような人が使うと、飛距離アップできるかも知れません。 【ミーやん】重ヘッドと重グリップのせいか、けっこうハードに感じるんですよ。振り切ることはできますが、手にしたときに重さを感じます
2016/05/12新製品レポート 「ゼクシオ対抗のやさしいドライバー」ブリヂストンゴルフ PHYZ ドライバー(2016年) より上のゴルファーならロフト角は10.5度以上、フレックスはSR以下ですよね。 【ツルさん】芯を外しても曲がりづらいし、飛距離も落ちづらい。球筋にとても安定感があって、総体的にはとてもいいドライバーです
2016/04/14新製品レポート 「ゼクシオ対抗馬として存在感あり」本間ゴルフ Be ZEAL 525 ドライバー 】クラブの性能的には、大人気クラブとして君臨しているゼクシオのライバルになりえると思いますよ。ゼクシオは、あの手この手で新しい飛距離アップのためのテクノロジーを搭載していますが、ビジールは新登場の