で見つけるのは難しいだろう。シャフトは藤倉コンポジット「VENTUS BK」の60g台（硬さ：X）を装着。先端剛性がとても高いシャフトなので、長尺化しても方向性の悪化は少ない。こちらも品薄のモデルで

が、何なら好みのシャフトが装着されている中古ドライバーを買う方法もある。 試しに、渋野日向子や浅井咲希らが使う「藤倉コンポジット スピーダー エボリューション 6」が装着されているドライバーを中古

、中古価格は落ち着いてきている。純正シャフトで4万円台前半から見つけることができた。装着シャフトは藤倉コンポジット「ベンタス レッド」で、日本では展開されていないモデルだ。 中古で手に入れにくい

マミヤ「The ATTAS」は2018年発売のモデル。クセのない中調子シャフトで、中古だと2万円を切る価格から発見できるだろう。 今年8月からツアーに投入された藤倉コンポジット「スピーダー NX」は

は、ゴルフテック・グランフロント大阪店にコーチ陣が集い、2022年に発売された最新シャフトを評価した。 コーチ陣が選ぶ“推しシャフト”は？ 藤倉コンポジット、三菱ケミカル、グラファイトデザインの最新

チェック！ ■ビフォー（ロマロ アクロファイバー 50 S、46インチ）：飛距離はそこそこ出てはいるが、球がつかまらず右へのミスが多発 ■アフター（フジクラ Speeder Evolution II…

ツアーAD、スピーダー、ディアマナ、アッタス 大手4社徹底比較 グラファイトデザイン、藤倉コンポジット、三菱ケミカル、USTマミヤ。シャフトメーカー大手4社の最新モデルが出そろった。すでに特徴や対象…

：中元調子 藤倉コンポジット スピーダー エボリューション 6 ●モデル：SPD569 EVOVI、硬さ：S、重さ：56g、トルク：4.9、キックポイント：中調子 ●モデル：SPD661 EVOVI…

』、三菱ケミカル『ディアマナ』、藤倉コンポジット『スピーダー』、USTマミヤ『ATTAS』の4シリーズは同じ水準で査定され、発売年度により買い取り額が決まる。近年のモデルだと、2018年発売の藤倉コンポジット

連載企画「新製品レポート」で、ゴルフギア好きのアマチュア代表として試打をこなしているGDO編集部のミヤG。2020年以降に発売した最新シャフトの試打を行い、前編では藤倉コンポジットと三菱ケミカルの計…

。 装着されるシャフトは「藤倉ゴム工業 Speeder EVOLUTION for CW 60」のSフレックス。ワッグルすると手元がしっかりしており、中間から先端がクイッと少ししなる。 まずはやや軽めの…

ゲームはタイトリストのクラブが中心。 ドライバー：テーラーメイド ステルス プラス(8度) シャフト：藤倉コンポジット VENTUS BLACK（7 X） フェアウェイウッド：テーラーメイド ステルス…

：藤倉コンポジット ベンタスブラック 7X 3番ウッド：テーラーメイド ステルスプラス（16.5度、実効ロフト15度） シャフト：藤倉コンポジット ベンタスブラック 8X ドライビングアイアン：スリクソン

された2022年「全英オープン」において、ウッズはバッグのセットアップに4つの変更を加えた。 1) ロフト角9度のステルスプラス1Wのシャフトを藤倉コンポジット ベンタスブラック6Xに変更。 2）P…

変更を施した。 1) テーラーメイド ステルスプラス ドライバー（9度）のシャフトを藤倉コンポジット VENTUS BLACK（6X）に変更 2) テーラーメイド P770の3番アイアンのシャフトを…

のは、このフジクラ製の純正シャフトなんですよね。『917 D2』と『917 D3』に共通して採用されていますが、とても振りやすいです。 【ツルさん】いいシャフトですよね。しなりを感じやすく、適度な遊び

が、フジクラシャフトのMCIを装着した「i20 アイアン」。寛容性と操作性がちょうど良くて、かなりお気に入りモデルだった。なので、この新モデルとの違いがよく分かるよー。 【ミーやん】打ってみると、ツル

。フジクラのモトーレ スピーダー 569（2013年）を装着している。同社の915Dシリーズに比べると、ボールのつかまりがよく、ドローボールが打ちやすい設計となっている。しかし気をつけてもらいたいのが

でしょう。装着されているシャフトも違い、こちらはフジクラ製のオリジナルです。 【ミーやん】わりとしっかりしていて、ハードに感じますね。 【ツルさん】腕力を使って、インパクトで引っぱたけるタイプの

。 シャフトは「コレしか使ったことがない」というほど気に入っている、フジクラのSIXシャフト。このシャフトはZCOM SIX（古くはFitonSIX）と呼ばれ、発売から10年以上経っているモデル。日本