、マット仕上げの塗装やドライバーのクラウンは塗装が剥げてしまうことがあるので注意が必要だ。アイアンやウェッジのスコアライン（溝）は、歯ブラシなどで掃除するとキレイに仕上がる。 汚れやすいカラーグリップ

やさしいウェッジを探しているゴルファーに使ってもらいたい。今回使用した軽量シャフト『NSプロ Zelos 7 (硬さS)』以外に、中軽量級『NSプロ 950GH neo(硬さS)』もラインアップされている

ラインが引いてあったり、パターに近いライ角（70度）で吊るし気味に打てる部分などが、絶妙に配置されています。グリップもやや太め&重めで、長く握っても短く握っても、どちらでも対応できるものを採用しています

良ければ一瞬で売れてしまうため注意が必要だ。 すぐに手に入れたい人はカタログモデルを検討してみよう さて、カタログに載っているパターの中でのおススメを紹介しよう。ブレード型やマレット型などがラインアップさ

さん】 まず、とても構えやすいですね。やっぱり、私は日本メーカーのドライバーの顔が好きです。 【ミタさん】 そこも工夫されていて、スコアラインの見え方でフェースセンターを合わせやすくなっています

ば聞くほど打ってみたくなってきました！ 試打した印象は？ 【シオさん】 ロフト角のラインアップは9.5度だけですか？ 【ミタさん】 「ST-Z 230」は9.5度のみです。同シリーズの「ST-X

、21年モデルのほうが操作性は良くプラスに働く顔立ちに見受けられました。現物をよく見比べないと分からないほどの微差ではありますが、クラウンに入ったラインのデザインの違いからも、前作のほうが若干小ぶりに

円前後からが相場だ。 オススメの中空アイアン タイトリスト編 多くの中空アイアンをラインアップしているタイトリストの「Tシリーズ」。2019年に登場した初代「T200」はキャビティ構造だったが、それ

。ロフト角11.5と13.5度のラインアップで、一般的な3Wの15度前後と比べると、弾道はどうしても低くなります。ボールを上げることより前に飛ばす要素を強調した“ミニドラ”では、3Wとサイズ感は似て

しまう。コンパクトなアイアンが、いまだに売れ続けている理由と似ていますが、小さいヘッドの魅力を実感できるギリギリのラインが、この『BRNR MINI』の304ccだったのでしょう。品薄になっている現状

している感じがします。 【ミタさん】 打感については、歴代のモデルもツアープロや競技ゴルファーから高く評価されています。 【ヨシダくん】 また、思っていたよりも高さを抑えた球で、ラインを出しやすい点も

、純正シャフトは重量帯の異なる3種類のカーボンモデルがラインアップされている。そんな特徴的なアイアンを、ヘッドスピード（以下HS）の異なる有識者3人が採点。まずはHS40m/s未満の女子プロ・西川みさと

たフォーティーン「PC-3 アイアン」。バックフェースがポケット型のキャビティ構造になっており、純正シャフトは重量帯の異なる3種類のカーボンモデルがラインアップされている。そんな特徴的なアイアンを

」 ―どのような人向き？ 「基本的にはアイアンが得意で、しっかりボールを上げられる能力を持っている人向き。HSは最低でも30m/s台後半、40m/sは欲しいところで、私のパワーがギリギリのライン。顔はとても

ほど、個性派ぞろいのラインアップだと思います」 イメージが湧かず評価は辛め…【総合評価3.4点】 【転がり】3.0 【打 感】3.5 【寛容性】4.0 【操作性】3.5 【構えやすさ】3.0 ・TP

。構えて上から見比べると、今作のほうが、若干トップブレード（フェース上部の頭のライン）が厚くなっているくらいで、当たったときの打感の厚みは感じますが、大きく球筋に影響しているほどではありません。どちら

対1ではなく、他の仲間と一緒にゴルフへ行くべし。 ▲ラインの読み方が気にくわない 意見の食い違いが頻繁に起こるB型とA型。グリーンの傾斜を読み合っている時も、「こういう傾斜だから最初はフックで、芝目を

カスタムするのが好きだが、AB型は市販モデルで微調整するのに対し、B型は地クラブから調整してオリジナルにこだわる。 ×ラインの読み合いは衝突の元 グリーンの読みも独特な感性を大事にする両者。AB型もB

。『ヘプラー』のように、フォローを短く低く出すというより、長くきっちり出すほうが、距離を合わせやすいと言えます。同じ形状のラインアップも多く（『シグマ2』は12種類、『ヘプラー』は10種類）、同メーカーの中で

、構えた時のサイトライン（シルバーの「E」部分）やヘッド全体の形状は、正直好き嫌いが分かれるように感じます。私の印象では、ヘッドの見る箇所がたくさんあり、目移りしてしまう…。もう少しシンプルな形状でも