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2012/11/20マーク金井の試打インプレッション

エスヤード T.388 ドライバー

。マッスルバックアイアンのような美しさ、潔さを感じるドライバーである。実際の性能はどんなものなのか？じっくりテストしてみたいと思う。 試打クラブはロフト9.5度。シャフトは純正のS。グラファイトデザイン…
2013/01/16マーク金井の試打インプレッション

ヤマハ インプレスX V203 TOURMODEL ドライバー

。モデルチェンジでどこが変わったのか？どんなゴルファーと相性が良いのか？じっくりテストしてみたいと思う。 試打クラブはロフト10度。シャフトは標準装着のグラファイトデザイン ツアーADGT－6S。10度…
2008/10/21マーク金井の試打インプレッション

ダンロップ スリクソン ZR-30 ドライバー

は44～48m／sぐらい。シャフトは特注対応でフジクラのランバックスFシリーズ、グラファイトデザインのMDシリーズも選べる。また、今回から特注シャフト先端径は9ミリから、一般的な8.5ミリになった…
2010/06/15マーク金井の試打インプレッション

タイトリスト VG3 ドライバー

、シャフトは他にも、タイトリスト純正2種類、グラファイトデザイン DI－6、フジクラ モトーレVC6.1、三菱レイヨン ディアマナ イリマも選べる。…
2012/07/10マーク金井の試打インプレッション

タイトリスト VG3ドライバー（2012年モデル）

?48m／sぐらい。 VG3はシャフトのバリエーションが豊富だ。純正には10g軽いVG50（46インチ）も用意されている。アフターマーケット用では、グラファイトデザインのツアーADBBシリーズ、三菱レイヨンのFUBUKIKシリーズもチョイスできる。…
2013/06/11マーク金井の試打インプレッション

コブラ ZL アンコール ドライバー（レッド）

・ポールターも愛用しているZLアンコール。どんな弾道が出やすいのか？どんなゴルファーと相性が良いのか？じっくりテストしてみたいと思う。 試打クラブはロフト9.5度。シャフトは純正のグラファイトデザイン…
2016/05/24マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ ビッグバーサ ベータ ドライバー（2016年）

硬めを選ぶと、タイミングが取りやすいと思う。純正Sシャフトのストライクゾーンは40～43m／sぐらいか。 ヘッドスピードが44m／s以上ある人は、カスタム対応しているアフターマーケット用シャフト、グラファイトデザイン…
2015/07/28マーク金井の試打インプレッション

ロイヤルコレクション SFD X7 ドライバー

ストライクゾーンは、ヘッドスピードが42～46m/sあたりか。 『SFD X7 ドライバー』はカスタム専用モデルもあり、ヘッドにブラックIPが施されている。シャフトのラインアップは豊富で、グラファイトデザイン…
2014/07/08マーク金井の試打インプレッション

テーラーメイド SLDR S ドライバー

はセミアスリート向けで、11度のSならばそれほどパワーが求められない。純正Sシャフトのストライクゾーンは43～47m／sぐらいか。シャフトはアフターマーケット用も2種類ライアップされており、グラファイトデザインのツアーAD MT-6のS、三菱レイヨンのフブキ J60のSもチョイスできる。…
2015/05/12マーク金井の試打インプレッション

ナイキ ヴェイパー プロ ドライバー

しっかりしたシャフトだ。Sシャフトのストライクゾーンはヘッドスピードが45～49m/sくらいか。その他には、グラファイトデザイン ツアーAD MJ‐6が用意されている（硬さはいずれもSのみ）。…
2015/02/24マーク金井の試打インプレッション

ナイキ ヴェイパー スピード ドライバー

軟らかく感じるシャフト。純正Sのストライクゾーンはヘッドスピード42～46m／sぐらいか。純正には60gのヴェイパーグラファイト+も用意されている。 ヘッドスピードが速いゴルファー向けとして、グラファイトデザイン…
2013/08/13マーク金井の試打インプレッション

リョーマゴルフ D-1 MAXIMA typeD

MAXIMA typeD。メーカーの意図通り、低スピンでランが出る弾道が打ちやすいのかどうか、じっくりテストしてみたいと思う。 試打クラブはロフト9.5度で、シャフトは純正のS（TourAD MX－D グラファイトデザイン…
2014/01/28マーク金井の試打インプレッション

ナイキ VR_S コバート 2.0 ドライバー

。ヘッドスピードが45m／s以上の人向けとしては、グラファイトデザイン ツアーAD MT6（Sのみ）、三菱レイヨン ディアマナ W60（Sのみ）がラインアップされている。純正Sのストライクゾーンは42～46m／sぐらいか。…
2011/01/04マーク金井の試打インプレッション

プロギア iD455ドライバー

カスタムシャフトで、グラファイトデザインのツアーAD DJ－6、DJ－7。三菱レイヨンのディアマナ アヒナ 60、70。フジクラのモトーレ スピーダー VC6.2、VC7.2も選べる。…
2010/08/24マーク金井の試打インプレッション

テーラーメイド バーナー スーパーファスト TP ドライバー

マーケット用のシャフトもラインアップされているので、手元のしなりを感じたい人には、グラファイトデザインの「DI-6」や三菱レイヨンの「FUBUKI α60」、そしてフジクラの「モトーレスピーダーVC6.1」をお勧めしたい。…
2012/01/24マーク金井の試打インプレッション

ヤマハ インプレスX V202 ドライバー（2012年モデル）

されている。やや小ぶりなヘッドに長尺専用シャフトの組み合わせだが、モデルチェンジによってどこが変わったのかじっくりテストしてみたい。 試打クラブはロフト10度。シャフトは標準装着のグラファイトデザイン…
2013/07/16マーク金井の試打インプレッション

ロイヤルコレクション SFD ドライバー（2013年モデル）

55）のストライクゾーンは42～46m／sぐらいか。 シャフトは他にもグラファイトデザインのツアーAD GTシリーズ、USTマミヤのアッタス4Uシリーズ、三菱レイヨンのディアマナBシリーズ、フジクラのランバックスタイプSシリーズもカスタム対応で装着することができる。…
2015/10/27マーク金井の試打インプレッション

ブリヂストンゴルフ JGR ドライバー

-11Wの他にも、軽量の藤倉ゴム工業 Air Speeder 「J」J16-12W、三菱レイヨン KUROKAGE XM、グラファイトデザイン ツアーAD GPがラインアップされている。純正シャフト（S…
2014/09/23マーク金井の試打インプレッション

ミズノ MP CRAFT ドライバー

。 シャフトは今回、三菱レイヨンのディアマナ Rシリーズを試打したが、これはダブルキック系で捕まりがいいシャフト。シャフトはこれ以外に、グラファイトデザインの最新シャフト、ツアーAD MJ-6Sも…