2015/11/24マーク金井の試打インプレッション

テーラーメイド M1 460 ドライバー

、なおかつ低重心化を実現している。 フェースの厚みは約59ミリ。アスリートモデルらしい、ディープフェース。ライも54.5度と、今どきのドライバーの中ではかなりフラットだ。 M1 ドライバーはソールの弾道調整…
2013/05/28マーク金井の試打インプレッション

マルマン コンダクター PRO-X ドライバー

.5度。フェースは-0.5度。市販ドライバーの中ではかなりプロ、上級者を意識したスペックだ。ライは61.5度と非常にアップライトになっているが、重心アングルは22度と小さい。重心深度が浅めなんだろう…
2021/05/06クラブ試打 三者三様

SIM2 MAX アイアンを筒康博が試打「1Wの性能そのもの」

と言えます」 ―「SIM2 MAX OS アイアン」との違いは? 「装着シャフト、クラブの重量感、長さとライも同じ(7番=長さ:37.25インチ/ライ:63度)。この2機種を目をつぶって打った…
2015/04/22女子プロレスキュー!

ショートアイアンとロングアイアンの違いは? 竹内美雪

か?」 【竹内美雪のレスキュー回答】 左に引っかけたり、右へつかまらなかったり、番手によって曲がる方向が異なってしまうとなかなか自信を持って攻めることができません。長さが異なれば、ロフトライも…
2016/12/27マーク金井の試打インプレッション

タイトリスト 917 D3 ドライバー

たい人にとっては、D3はかなり満足度が高いドライバーである。 ノーマルポジションだとロフト9.5度表示でリアルロフトも9.5度。フェースが-3.5度。ライは59.5度で重心は21.5度…
2011/06/24新製品レポート

「MPの遺伝子を継いだ軟鉄鍛造」ミズノ JPX 800フォージドアイアン

打感にこだわる人で、アイアンでも飛ばしたい人にはぴったり!MPという名前に引いちゃう人にもいいですねー(笑)。 【タッキー】フォージドなら、ロフトとライの調整もできるしね。 【ミーやん】はい、それも魅力! メトログリーン東陽町