2017/09/12マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ スティールヘッド XR フェアウェイウッド スピン量の少なさだ。低重心設計の効果だろう、地面から打っても低スピン弾道でキャリーとランが稼げる。 ヘッドスピードを44m/sぐらいに上げて弾道計測してみると、地面から打った時のスピン量は2800…
2018/07/04新製品レポート 安定感あるストレート系フェードを打てる プロギア RS F ドライバー クラウンの影響なのか、打音は「RS ドライバー」よりもおとなしくて打感はマイルドです。ヘッドスピードが速い上級者にも好まれそうなフィーリングですよね。フェースに乗る感じもあって、打っていて心地いいです…
2016/04/28新製品レポート 「アスリートが好みそうな良モデル」ナイキ ヴェイパー フライ フェアウェイウッド を上げるためには、それなりのヘッドスピードが必要ですよね。 【ツルさん】ヘッドスピード43m/sだと、球の高さはギリギリかも。調整機能でロフト角を増やして使うか、番手を「♯3HL」にしたほうがいい…
2015/07/23新製品レポート 「地面から打っても高弾道スプーン」マルマン シャトル フェアウェイウッド(2015年) 、改めてそう感じました。 【ミーやん】シャフトはフレックスSでも、ボクのヘッドスピード(43m/s)でラクに振れる感じ。ワッグルすると柔らかく感じるシャフトですが、実際に振ると頼りなさは感じませんね…
2014/03/10新製品レポート 「長さもロフト角も感じさせない」プロギア egg1ドライバー 、インパクトではロフト角が付くようになっているみたいですよ。 【ツルさん】装着されているシャフトもヘッドとのマッチングがいい。試打クラブはM-43というヘッドスピード43m/s前後のゴルファー向けだけど…
2019/07/15新製品レポート タイトリスト史上もっとも簡単!TS1 ドライバー なっちゃいました。 【ツルさん】 ヘッドスピード43m/s以下で球が上がりづらいと感じている人が使うと、安定したキャリーで飛ばせるヘッド性能です。決してロースピンではないので、ミヤGのように普段から…
2014/03/20○○の実験隊 FWのような劇的な進化はあるのか?2014年、注目のUT特集 て、やさしく打つことができました。本当に欲しくなりましたね(笑) 【市川】僕はヘッドスピードが速いほうなので、低スピン性能のモデルが好みです。その点では「X2 HOT ユーティリティ」とヤマハの…
2021/03/18クラブ試打 三者三様 エピック SPEED ドライバーを筒康博が試打「裏ワザ不要の軽快さ」 ドライバー」は、国内女子ツアーの2021年初戦で同シリーズ使用率No.1となった。そんな注目度の高いモデルを、ヘッドスピード(以下HS)の異なる有識者3人が採点。変幻自在に球を操るクラブフィッター・筒…
2018/02/01topics HSがないと恩恵を受けるのは厳しい テーラーメイド M3 460 ドライバー ある程度のヘッドスピードがないと恩恵は受けられないというハードな打感は否めない。ヘッドスピードが遅い人には不向きだろう。
2017/08/12金谷多一郎のクラブ一刀両断 「どんなスイングでもタイミングを合わせやすい」マルマン シャトル NX-1 ドライバー 飛ばせるということですが、実際に打って確かめてみたいと思います。 ヘッドスピード40m/sくらいで打ってみましたが、気持ちいい弾き感と、耳に響く心地よい打球音が印象的ですね。つかまり具合を手応えとして…
2019/07/05中古ギア情報 スライスの悩みを中古クラブで解決する ボールがつかまり、ミスヒットに対する強さも魅力。「M グローレ」「グローレ F2」は、中古なら4万円台くらいから探すことができる。 もう少し手頃な価格でも探してみよう。ヘッドスピードが40m/s以上…
2019/08/13マーク金井の試打インプレッション ピン史上初の鍛造マッスルバック「ピン ブループリント アイアン」 通り、決して広くはなく、5番でボールをフワッと浮かせるためにはドライバーでのヘッドスピードが46m/s以上必要だ。だが芯を喰った時には、キャビティアイアンでは決して味わえない、ボールを包み込む心地良い…
2010/02/02マーク金井の試打インプレッション ヤマハ インプレスX V201 ドライバー gでバランスはD2。長さは実測で45.25インチ(ヒールエンド法計測) ヘッドスピード45m/sぐらいで打ってみると・・・「バシン」と控えめなインパクト音とともにボールは「前に、前に」飛んでいく…
2012/10/09マーク金井の試打インプレッション ミズノ MP CRAFT H4 ドライバー れたクラブの性能はいかに。マーク金井が数種類のヘッドスピードで打ち分け、どのようなタイプのゴルファーに適しているかを検証する。 ・やや小ぶりなヘッドが好きな人 ・打感の良さにこだわる中・上級者…
2016/05/03マーク金井の試打インプレッション アルディラ ROGUE BLACK LIMITED EDITION スイングしても左曲がりの度合いが少ない。スライサーには捕まらない怖さがある反面、チーピンや引っかけのミスが出づらいシャフトだ。 ヘッドスピードが遅いとただ硬いだけのシャフトであるが、ヘッドスピードを…
2016/11/29マーク金井の試打インプレッション フォーティーン DT-112 ドライバー 高めの金属音とともにボールは勢いよく飛んでいく。フェースの弾き感が良いのに加え、長尺効果でヘッドスピードが上がっているのだろう。ヘッドスピードに応じてボール初速が出るので、キャリーで飛距離を稼げる…
2015/12/08マーク金井の試打インプレッション グラファイトデザイン ツアーAD GP 再現性を備えるシャフトだ。 シャフトの挙動としては中調子だが、手元調子にも近い感じに仕上がっている。しなり戻りのスピードは極端に速くないので、タイミングが取りやすい。 ヘッドスピード46m/s前後で…
2016/11/08マーク金井の試打インプレッション グラファイトデザイン Tour AD TP シャフトだ。ダウンスイングでのヘッドの挙動をコントロールしやすいので、幅広いゴルファーがリシャフトの恩恵を受けられるシャフトである。 【適正ヘッドスピード】 Tour AD TP6(S):44~48m/s…
2016/11/14新製品レポート 「機敏に動きすぎないアスリートFW」ブリヂストン TOUR B XD-F フェアウェイウッド 、ティアップして打ってみましょう。 【ミーやん】ボクがティアップして打つと、中弾道でスピン量が2400回転ぐらい。まるでドライバーみたいな弾道になります。地面から打つと、やはりボクのヘッドスピードだと球…
2016/03/15マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド M2 ドライバー スリット「スピードポケット」は特徴的だが、M1 ドライバーの「Tトラック・システム」のような弾道調整機能は搭載されていない。ヘッドとシャフトはネジ止めの脱着式。シャフトの装着方向を変えることで、弾道の…