2024/07/02クラブ試打 三者三様 B3 MAX ドライバーを西川みさとが試打「女性やシニアでも飛ばせる柔和な『B』」 だけでは判別が付かないほど似ています。ただ、実際に打ち比べてみると『―D』のほうが、名称通りちょっとだけつかまり具合が強め。高さは同じくらい上がりやすいのですが、左に曲がる幅が若干大きい。持ち球がドロー
2023/10/07クラブ試打 三者三様 タイトリスト T150 アイアンを堀江智史が試打「分厚い当たりで驚きの飛び」 モデルと比べると、極端に直進性が高いわけではない。あくまでも、前作や兄弟モデルと比べた中での評価。とにかくストレートに打つことができ、ミスを補ってくれるタイプではないので注意しましょう。フェードやドローを
2023/10/14クラブ試打 三者三様 タイトリスト T200 アイアンを堀江智史が試打「難しいイメージを払拭する大変化」 ? 「『T100』『T150』に比べてフェース長がやや長めなので、安心感が持てる半面、操作性を重視したいゴルファーには少し動かしにくい印象は持ちました。フェードorドローの打ち分けがしにくいというほどで
2023/10/23新製品レポート 僕らのビッグバーサが進化して帰ってきた「BIG BERTHAドライバー」(2023年) ドロー回転がかかって左に行きます。普段は振り遅れるとプッシュスライスが出ますが、このドライバーだと振り遅れてもほぼストレート弾道で収まりました。スライサーが使うと、ドライバーのミスが激減しそうです
2023/11/07クラブ試打 三者三様 オノフ ドライバー KUROを西川みさとが試打「ヘッドにギューッと集中できる」 構えやすい。構えるとややフラットに見える形状は、(ドローが持ち球で引っかけのミスが怖い)私には好みの顔立ち。兄弟モデル『AKA』とは差別化を図り、ボールのつかまりを抑えて操作性を生かすコンセプトは
2022/12/25topics 今年、最も注目されたアイアンは!? 2022年アクセス数ランキングTOP10 テーラーメイド「P770」シリーズから、前作モデルが第8位に。マッスルバック形状でありながら、飛びにも妥協しない中空構造で、飛び系アイアンを比較する企画にて、石井良介プロは「ドローとフェードの打ち分けが
2023/08/19クラブ試打 三者三様 ロイヤルコレクション TM-X ドライバーを堀江智史が試打「左のミスを出さない操作性重視型」 くれないかもしれません。微小なフェースコントロールがしたい、ドロー・フェードを駆使して攻めていきたいという方に最適だと思います」 打感や構えやすさ4.5○だが寛容性は3.5△【総合評価4.1点】 【飛
2023/12/23クラブ試打 三者三様 2023年下半期ドライバー最高評価は!? レッスンコーチ堀江智史&住吉大輔のベスト3 で使用したように、微小なフェースコントロールがしたい、ドロー・フェードを打ち分けたいという方には最適な一本になるでしょう。ヘッドスピード45m/s以上でしっかり叩けるゴルファー向き。右よりも左へのミス
2022/12/30topics 今年、最も注目されたドライバーは!? 2022年アクセス数ランキングTOP10 の性能をマトリックス図でマッピングする企画で、三田コーチは「ミスヒットに強く、しかもドロー設計の『エピック MAX』よりスピン量が抑えられ、ピン『G425 MAX』の高初速版というイメージ」と表現した
2023/11/20新製品レポート こりゃ飛ぶわ…パー3でライバルをギャフンと言わせたいなら「ゼクシオ 13 アイアン」 真っすぐでした。ドロー、フェードを打ち分けたいタイプではなく、オートマチックにストレートボールを打ちたい人向けのアイアンです。 まとめ 【ミタさん】 ドライバー同様にアイアンも「ゼクシオ13」は“やさしく
2024/01/22topics テーラー契約“3姉妹” 永峰、山内、清本は「Qi10」のどれ?最速レビュー シーズン開幕までじっくり吟味する。 清本美波は「LS」一択か 2023年のプロテストを1位で通過した清本美波のお気に入りはLSだ。「小ぶりのヘッドで操作性が高いのが好き」という18歳は、「持ち球はドローです
2024/08/07新製品レポート プロも驚く「初速性能」 タイトファンの大本命がキタぞ タイトリスト「GT3」ドライバー ありますよ。 【ミタさん】 打った印象は? 【コウタロウ】 スリーブポジションは標準の「A1」でテストしましたが、弾道も「やっぱり、タイトリスト!」って感じ。「GT2」よりも操作性があってドロー
2024/08/20クラブ試打 三者三様 タイトリスト GT2 ドライバーを西川みさとが試打「芯のあるグニャリ打感」 ているクラブよりも10yd以上飛ぶのであれば、この感触に慣れてでも使ってみたいと思います。今まで使ったことのない感触だから、ちょっと慣れが必要かなーという不安だけ。もともと持ち球がドローなので
2022/04/21クラブ試打 三者三様 ピン i525 アイアンを筒康博が試打「i210要素が入った中空」 弾道のストレートボールが打ちやすいです。ドローやフェードを打ち分けようと意識しても、直進性の高いヘッドとケンカをしてしまう印象。ストレートにドーンと狙っていくほうが、ヘッド本来の性能が出やすいモデルだ
2022/05/12クラブ試打 三者三様 マジェスティ CONQUEST ドライバーを筒康博が試打「『ゼクシオ エックス』のライバル」 な人向き? 「ことし50歳で、平均的なHSである私が対象ということは、同じ世代で高いドローを打ちたいと思っている人向きといえそうです。やさしさとセミオートマチックな性能を求めている方。しかも高級感が
2022/05/14クラブ試打 三者三様 マジェスティ CONQUEST ドライバーを万振りマンが試打「やんちゃさが欲しい」 重視でありながらも、安定感を保っているタイプ。つかまり具合も良く、球筋を意識せずに何気なく振っても、軽いドローが出てくれます。ヘッド自体のポテンシャルはかなり高い。ただ、もう少し数値は伸びてほしいかな
2022/05/28クラブ試打 三者三様 コブラ キング LTDx LS ドライバーを万振りマンが試打「低スピンの尖ったモデル」 、アドレスで安心感が欲しい人向き。性能はつかまり重視型になっていて、クラブが勝手につかまえてくれます。結果としても、かなりドローがきつくかかっていました」 ―シャフトの違いは? 「『―LS』では
2022/06/02クラブ試打 三者三様 オノフ ドライバー AKAを筒康博が試打「オノフの中で選べる」 。オートマチックでやさしい実感がある分、ドローとフェードを打ち分ける操作性については、過去の『AKA』シリーズのDNAをしっかりと引き継いでいる気がします。ただ、同シリーズの2モデル前(『オノフ ドライバー
2022/06/13新製品レポート “右へのスッポ抜け”を解決してくれる マジェスティゴルフ CONQUEST ドライバー やすいわけです。 【ツルさん】 ドローを打ちやすい設計のドライバーは他メーカーにもありますが、どれを使ってもイマイチだったという人にも、一度このドライバーを試してほしいです。他のモデルとは違った球の
2022/06/27新製品レポート 扱いやすさと初速が魅力の優等生! プロギア RS ドライバー(2022年) 」、「RS F ドライバー」、「RS D ドライバー」の3モデル展開になっています。 【ツルさん】 「F」は、従来どおりフェードを打ちやすいモデル。今回からドローを打ちやすいモデルには「D」という名称が使わ