しなる。クラブ重量は286.3gでバランスはD2。46インチあるとはいえ、かなり軽めに仕上がっている。 まずはクラブに合せて軽めに打ってみると・・・「カキーン」と心地良い金属音とともにボールはグングン…

ボールが素早く飛び出した。ルール適合フェースなのに反発が高い。球離れが早く、そしてフェースやクラウン部分の薄さが手にダイレクトに伝わる。市販モデルの中では、フェースの弾き感が際立っている。 弾道は…

、クラブがナナメに進入するほど、左右にブレるリスクが大きくなります。 試しに椅子に座って打ってみましょうか？ 原因を探るために一つ実験です。椅子に浅く腰掛けた状態で、ボールを打ってみてください。最初は…

.3g（すべて実測値）。 エアロバーナーをスイングすると、「パーン」とやや硬めの金属音とともにボールが鋭く飛び出した。フェースの弾き感が強く、球離れも早め。やや高めのストレート弾道。重心距離が長めなの…

弾道。重心が高めなんだろう。フェース中央で捕えるとスピンがやや多めだ。低スピンで飛ばすことよりも、スピンをかけて高弾道キャリーボールが打ちやすいタイプである。 球筋は真っ直ぐ打てばストレート弾道。460…

アッパーブローで問題なし。左右の進入角は、平均すると-0.95度で、ほぼストレートに入っていますよ。でも、時々2度以上、外から入るときもあるのは見逃せませんね。インパクトの瞬間のフェース角は、さほど大きく開かない…

クラブが長くなるほど、球が掴まらなくなってきて、ドライバーはスライスが出やすく不安定な状態というのが今回の受講者。長いクラブになってくるとボールが掴まらなくなる原因は何か？その根本的な原因を解明し…

、オープン1度でリアルロフトは10度（すべて実測）。 まずは10.5度Rから打って見ると・・・見た目通りボールが左に飛びづらい。ストレートボールを意識してスイングすると軽いフェード。オープンフェース…

が広いシャフトでもある。 弾道はストレートから軽いドロー。ボール初速が出ており、スピン量は適度。高めの弾道で飛距離を稼げた。弾道計測してみると、いい感じで捉えると打ち出し角は12～14度でスピン量が…

金井が、激しく分析する。 ・ミスを減らして平均飛距離を伸ばしたい人 ・調整機能付きクラブが好きな人 ・ボールが上がりづらいゴルファー ナイキの主力モデル、VR_Sシリーズの主力モデルとなるコバート…

ドライバーが安定せず、なかなかスライスから抜け出せないというのが今回の受講者。スライスを克服し、安定したドローボールでレベルアップを目指しているとのこと。スライスからストレートもしくはドローへと…

大きな慣性モーメントと重心角でミスに強く、ボールをつかまえて飛ばせる「プロギア NEW egg 5500 ドライバー」は、「ゾッとするほど、やさしい」という性能が話題になっている。マーク金井がその…

ボールスピードを極限まで高めるTS（タイトリスト スピード）シリーズの「タイトリスト TS2 ユーティリティ」が、優れた飛距離性能と安定した高弾道でロングゲームをよりやさしくすると話題になっている…

モデルとしてはややシャローだ。リアルロフトはプロモデルなだけにかなり少なめ。9度表示でリアルロフトは8.5度。非力な人にはボールが浮かない怖さがあるが、ハードヒッターには吹き上がらない安心感を与えて…

勘違いするぐらいシャフトがクニャッとしなる。対して、Sシャフトは長さが短いことも影響しているが手元側に適度なしっかり感がある。 まずは軟らかい方の10.5度Rから打ってみると・・・ロフト以上にボールが…

入念にウオームアップしてから打ってみると・・・「パスーン」と低い金属音とともに、ボールはゆっくり飛び出してネットに突き刺さった。落ち際まで球の勢いが衰えない感じで飛んで行く。球筋的には、ストレートを打つ…

向けやすい。ストレートネックのアイアンを構えた時のようなシャープ感があるのだ。 45.75インチと長尺使用になっているが（ヒールエンド法では実測45.25インチ）、投影面積が大きいヘッドのお陰だろう…

スピードを40m／sしてスイングしてみると・・・スパーンと心地良い金属音とともにボールが高く舞い上がる。リアルロフトは多くないが、ヘッドがアッパーに動いてくれるのでオートマチックに球が上がる。i…

でじっくりウォームアップした後、1球目からしっかり振ってみると・・・やや硬質な金属音とともにボールが素早く飛び出しだ。FW同様、ドライバーもフェースの弾き感はかなりのもの。ルール適合であるがボール初速…

」とやや高めの金属音とともにボールが力強く飛び出した。前作707に比べるとやや球離れが早く、フェースの弾き感が増している。 そして典型的な低スピン弾道。ボールは上ではなくて前に前に行きたがる弾道が…