やうどんを重ね、生地でふたをして蒸し焼きにするのが特徴。 【揚げもみじ】 広島県宮島名物「もみじ饅頭」に衣をつけて油で揚げたアイデア商品。 モデル／山本由美（やまもと・ゆみ） 1993年生まれ…

白玉とかき氷をのせたスイーツ。沖縄県民は一般的にこちらを「ぜんざい」と認識し、標準的な温かいぜんざいのことを「ホットぜんざい」と呼ぶ。 モデル／棚原里帆（たなはら・りほ） 1997年生まれ、沖縄県出身…

テーラーメイド「Qi10」シリーズ。飛距離と寛容性の相反する要素を両立させたドライバーに、新たに軽量モデル「Qi10 MAX LITE ドライバー」が加わった。そんな振りやすさ、曲がりにくさ、飛びやす…

真相を探るべく試打を行い、やさしさの秘密を紐解く。 ・ミスに強いドライバーを求める人 ・つかまりの良さを求めるゴルファー ・短めのドライバーと相性が良い人 プロギアのモデルのなかでも、革新性を前面に…

GDO社員3人（シューズマニア室井、セールスプランナー塩田、編集部員柴田）が、新作ゴルフシューズを実際にゴルフ場でテストし品評する恒例企画（2023年秋冬モデル編）。今回は8月に発売されたアディダス…

2018年 CSマレット10本の “見た目”を徹底解説 使用プロが活躍するたびに注目を集めるセンターシャフト（以下CS）パター。フェースの芯とグリップが直線的に結ぶようにシャフトが挿さった独特の形状…

MAX FAST ドライバー」は、ヘッド性能に限れば今春モデルの「エピック MAX ドライバー」と大きな変わりはないという。異なるのは、ヘッド重量を約185gに落とし、シャフトやグリップも軽量にして…

・・・。 そこで、今回の実験隊では各社の最新パターを一斉テスト。2名のテスターに各モデルを試打してもらい、使用感などを採点し、感想を述べてもらった。果たして、2名のテスターが「入ってくれそう！」と太鼓判…

「SIM2 MAX ドライバー」は、飛距離性能と寛容性を併せ持つモデルとして、多くのアマチュアゴルファーが期待を寄せる。そんな革新的モデルを、ヘッドスピード（以下HS）の異なる有識者3人が採点。変幻自在…

最注目シリーズ2代目の限定モデル HS40m/s台のクラブフィッター評価は！？ ステルス2 プラス(STEALTH2 PLUS) ドライバーをご意見番クラブフィッターが試打したら…【筒康博…

問題はないと言える。ヘッドの塗装をチェックしつつ、グリップは自分好みのモデルに交換できると思えば選択肢は広がるはずだ。 「PRGR」と「YONEX」も意外な狙い目 パターブランドはオデッセイ…

軽いものが装着されていることがほとんど。まずはクセのないものを使うことで、自分で飛距離を出すことを覚えたい。 自分が好きなシャフトが装着されたモデルを見つけたら、シャフト優先で選んでもいい。グリップ…

てみたところ、軽量モデル特有の“当たり負け感”があり、インパクトの瞬間にヘッドが一瞬グッと押し戻される感覚が残りました。ボールを押し込んでいくときに、わずかに手の中でグリップが遊んでしまうような感触…

厚みは約54ミリ。今回から弾道調整機能が追加されているが、ノーマルポジションでは少しフックフェースになっている。ヘッド同様、グリップとシャフトもイエローがイメージカラー。シャフト手元側はイエローの横縞…

ゼクシオらしさっていう感じもするね。 今回のモデルはカラーカスタムができるのよ。レディスクラブではグリップ、シャフトはピンク系のカラーリング、クラウン部分は落ち着いたボルドーにカスタムできるんだって…

【ミーやん】アルディラはアメリカのシャフトメーカーですが、このたび日本市場向けのモデルを開発したんです。それがこの「ツアーブルー JV」と「ツアーグリーン JV」。JVというのはジャパン・バージョン…

モデルとして登場しました。 【ツルさん】ヘッドは、ヨネックスが得意とするカーボン・コンポジット構造です。クラウンだけでなく、トウ側に回り込むようにカーボン素材が広い面積で使われています。手にしてみて驚いた…

すごく効果的な準備運動です。肩甲骨の動きを意識しながら、ゆっくり大きく腕を回しましょう。 パターを持って「バンザイ三唱」！ 「上半身」の緊張はミスパットを招きます。パターのヘッドとグリップを持ち…

。手元側よりグリップ下付近を軟らかくしならせ、ダウンスイングの際に、自然とタメが作れる優れもの。そんな次世代の叩き系シャフトをヘッドスピード（以下HS）の異なる有識者3人が採点。まずはHS40m/s未満の…