見つけることができた。7Wは在庫の選択肢が少ないので、モデルにこだわらず、構えやすく好みのシャフトが入ったものを探すのがオススメだ。長いパー3や、パー5の2打目に悩んでいるなら、ぜひ真似てみると良いだろう

でしょうか。しっかり振っていく人には、カスタムシャフト装着モデルをオススメしたいですね。 メトログリーン東陽町

「ヤマハ インプレス RMX UD+2アイアン」ではないだろうか。 その「インプレス RMX UD+2アイアン」は一時期中古ショップでも品薄で、なかなか見かけることがなかった。後継モデルの「インプレス

3万円台を切るものも見つけられるだろう。 フェアウェイウッド、ユーティリティ、アイアン、ウェッジは、「ツアーB」シリーズの2018年以前のモデルを使用。こちらは近々モデルチェンジが予定されているため

う。低スピンで飛ばすクラブなので、打ち出し角を保つために大きめのロフトを選んだ方がいい。 同2位の篠崎紀夫は「テーラーメイド M1 ドライバー」の2017年モデルを使用している。篠崎は、飛距離が出る

％と高く、アベレージゴルファーなら純正シャフト、アスリートゴルファーならカスタムに入れ替えるなど、幅広い層に支持されている。現在は純正シャフト装着モデルで2万円台から手に入るだろう。 この年に発売した

【ミーやん】アスリート向けに開発されたナブラのブラックシリーズ。フェアウェイウッドにはカーボンクラウンが採用されていて、ボディはステンレス、フェースはマレージング。素材からして飛ばせそうなモデルです

スプーンのヘッドをやや大型化し、ロフトを立て、ディープフェース化したモデル（ヘッド体積250cc、ロフト角8.5度）。本人曰く、「ドライバーより飛んで曲がらない」と賞賛していた。 その一件から“ミニ

ヘッドスピードの異なる有識者3人が最新ギアを試打して評価する「クラブ試打 三者三様」。2018年6月の連載開始から、取り上げたクラブは35モデルを超す。今回は「自分にとっての向き、不向きを知りたい

ドライバー、スライサーであれば、テーラーメイド グローレ F ドライバーなどだろう。 中古の売価は『人気』が最優先される。人気モデルが欲しいが、値段が・・という場合は、『外し』のあるクラブを探すと

を11歳の時に、56度のウェッジを使って恩師のスタン・シルスクから学んだ。 よりハイロフトの現在のモデルを使えば、もっと簡単だろう。スタンは、腕でクラブを外側にテイクバックしてから（写真1、2

「契約メーカーより白いヘッドのほうがいいのか！？」と考えるのが人間というものだ。 テーラーメイドの白いドライバーは、基本的に1年周期でのモデルチェンジ。あと半年後には新しいモデルがきっと発売されるだろう

)。このモデルはスチールシャフトとスチール・カーボンの複合シャフトを選べる。池村が使うスチールシャフトは2万円前後から見つけられ、複合シャフトのほうが若干高めの価格となっている。 池村は2019年のドライ

でいる」ゴルファー。橋添さんは似た性能のモデルとして6代目「ATTAS ロックスター」と9代目「ATTAS CoooL」を挙げると、吉田コーチは「他社のシャフトで近いものは？」と質問。橋添さんは「F社

が4種類ある中で、一番オーソドックスなSSソールを選択している。ヘッドが大きめで安心感があるモデルで、1万円台前半から程度の良いものが見つけられる。 4位の西郷真央（53.5714）はミズノ「ミズノ

余念がないのがキャロウェイ契約の石川遼。すでに昨年末に「パラダイム Ai スモーク」をテスト。アスリート向けの「◆◆◆(トリプルダイヤモンド)」だけを試したのかと思いきや、やさしいモデルまで含めて4

。実はこの2機種はロフト角が同じでも、弾道の高さも操作性もボールのつかまり具合も違う、特徴が大きく異なるクラブです。可能であれば、同じロフト角のモデルを1本ずつ購入し、“二刀流”で対応することをお勧め

ではないが、使用プロが活躍すると、同じものが欲しくなるゴルファー心理を反映してプレミアがついたモデルだ。 イ・ボミの使うパター、復刻されるかはわからないが、ヒット商品が欲しいメーカーも黙ってはいない

性能も高いんだよね。 【ミーやん】バウンス12度のモデルなのに、ヘッドがサクっと抜けていきますよね。こういう感覚のウェッジは、今まであまりなかったなぁ。ソールを見ると、かなりラウンドしてます。このソール

、最近では珍しいぐらいコスメが渋いね。 【ミーやん】ちょっとシニアっぽい感じがしてアレなんですが・・・。お値段も他のモデルより高めになっております。でも、性能は良さそうですよー。メーカーカタログでは中調子