コントロール性を重視しているんだろう。メーカー公称値で45.5インチ。実測（※ヒールエンド計測）では45インチと、ノーマルよりも1インチ短い。その分だけ重量はノーマルよりも重く、314.1g…

ァイトデザインと共同開発された純正「ツアーAD J-D1」のSフレックス。ワッグルすると手元が硬めで、中間から先端がしなるタイプだ。素振りで振り心地をチェックした後、実際に打ってみた。 「シュパーン」という爽快な…

）。クラブ重量は312.5gでバランスはD1.5。アスリート向けだけあって、やや重めの部類に属する。 アイアンでウォームアップしてから打ってみると・・・「スパーン」と控えめな金属音とともに、低めの放物線弾道…

サイズや重さにも注目しておきたい。突然の雨に備え防水性能も気になるところだ。 GPS式ゴルフ距離計おすすめ5選 1）ガーミン「Approach S42」 コース戦略のサポートだけでなく、スコアの…

今秋の注目モデル、ブリヂストンの新作ドライバー「B」シリーズが9月8日に発売される。「スリップレスバイトミーリング」という画期的なフェース加工が話題になっている同モデルは、「B1 ST」「B2 HT…

1位を獲得。ヘッド体積は2種類を用意し、新たに採用されたクラウン素材や弾道調整機能による性能面の進化も見逃せない。日本では12月5日に発売され、今冬のギアの話題を独占しそうだ。今回はヘッド体積460…

、もしくは「わ」「れ」ナンバーの車数をチェックした。 ■メンバーコースでは1位セダン、2位SUV、3位ミニバン 埼玉県の名門コースが集う飯能地区に位置し、都心からのアクセスも良いメンバーコース・飯能くすの…

軽量化がなされている。重量帯は40g台、フレックスはF1とF2の種類がラインアップされている。 ■適正ヘッドスピード F1：36～44m／s F2：33～38m／s シャフト試打で使うヘッドは…

目指しました」と30年間を回顧した。 「MTN III」と比較したのは、現代の主流であるティアドロップ形状の「ブリヂストン ツアーB XW-1 ウェッジ」。どちらもロフト角52度を使用して検証を行ったが…

一目ぼれする1Wは？ 国内勢が並ぶ最新10本を解説 「ゼクシオ」「ブリヂストンB」「RMX」と国内ブランド勢が出そろった今秋のドライバー市場。新たなテクノロジーで進化を遂げた定番シリーズから、名称も…

◇メジャー第1戦◇マスターズ 事前情報◇オーガスタナショナルGC（ジョージア州）◇7545yd（パー72） 4月6日（木）に開幕する男子メジャー初戦「マスターズ」。グリーンジャケットを羽織った過去…

「T」シリーズアイアンの紹介も、残すは1モデル。トリを飾るのは、ツアーアイアンのフィーリングを感じながら、最大限の飛距離と寛容性を提供する「T350 アイアン」だ。同シリーズ内では、大きなヘッドサイズ…

。 パーオンしたなら確実に2パットでいけるパターを。パーオンの確率が低ければ1パット圏内に寄せられる信頼できるウェッジを持っておきたい。あえて「カップ付近まで安定して寄せられるウェッジ」と前述したのは…

ながら十分なやさしさを味わせてくれます」 ―兄弟モデル「B1ST」「B-Limited B1LS」と比べると？ 「『B1ST』は、逆にやや難しさを感じる見た目通り、オートマチックにはボールをつかまえること…

か？ GDO『ギアカタログ』でアクセス数が多かったモデルを、ランキング形式で発表する。第1弾のパター部門に続き、第2弾はアイアン部門！ ■第10位：JPX 921 TOUR アイアン（ミズノ） 9月に…

打倒外ブラ！ 国産中心のラインアップ 2名のコーチが推薦する1Wは？ 2023年下半期ドライバー最高評価は！？ パワー系コーチ陣・堀江智史&住吉大輔のベスト3 近年海外ブランドの勢いに押され気味だっ…

ヘッドの重さも考慮してほしい。「ボーケイ フォージド」（2021年）は中古で1万円前後が相場。日本のコース、芝を考慮に開発されている点もオススメだ。 上級者からアベレージまでカバーする…

昨秋登場した｢B1ST ドライバー｣、｢B2HT ドライバー｣に続き、4月5日に｢B3 MAX ドライバー｣が発売される。9.5度と10.5度でも異なる設計というのも気になるところだが、一体その性能…

「今年一番多く閲覧されたゴルフクラブは何なのか？」 GDO『ギアカタログ』内でアクセス数の多かったゴルフクラブをカテゴリー別にランキング形式でお伝えする。第1弾はドライバー編。記事、CM、店頭…

-12」や「X-14」アイアンを彷彿させる形状だ。360度カップフェースにより、飛距離性能が高くミスヒットに強い。ツアープロでは、石川遼がロングアイアン用として、ロフト角21度を使っていた。 第1位…