2017/06/27マーク金井の試打インプレッション

キャスコ パワートルネード ユーティリティ ウェッジ

、スピン性能はどんな感じなのか?じっくりとテストしてみたいと思う。 試打クラブはU4でロフト角は21度。シャフトは標準装着される、カーボン素材の「STABIL SHAFT」のSフレックス。ワッグルすると…
2015/10/27マーク金井の試打インプレッション

ブリヂストンゴルフ JGR ドライバー

目安となる振動数は純正シャフトのSフレックスで249cpm。長さは46インチ(60度法計測値)。クラブ重量は293.4gで、バランスはD2となっている。アスリート向けドライバーにしては、やや長めで軽めに…
2015/06/30マーク金井の試打インプレッション

藤倉ゴム工業 ONYX Speeder

】 ONYX Speeder(7R):40~45m/s 振動数が230cpm。70g台のアフターマーケット用シャフトのRとしてはかなり軟らかい仕上がりだ。センターフレックス値は3.59と、ダブルキック系の…
2016/06/21マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ XR 16 フェアウェイウッド

XR 16シリーズだが、3Wでどれくらい飛ぶのか、どんな弾道が出やすいのか、じっくりとテストしてみたいと思う。 試打クラブは3Wでロフト角は15度。シャフトは標準装着される「XR」のSフレックス
2016/05/24マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ ビッグバーサ ベータ ドライバー(2016年)

、どれくらい飛距離性能がアップしたのか? じっくりとテストしてみたいと思う。 試打クラブはロフト角9.5度、純正シャフトのSフレックス。アドレスするとフェースはやや左を向くフックフェース。捕まりやすさ…
2015/08/04マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ キャロウェイコレクション ドライバー

グラファイトデザイン製のツアーAD CCのSフレックス。ワッグルすると手元がしっかりしていて、中間部分がやや大きめにしなる。硬さの目安となる振動数は242cpm。長さは45.25インチ(60度法計測値…
2014/04/08マーク金井の試打インプレッション

タイトリスト VG3ドライバー(2014年)

セミアスリート向け。リアルロフト角、シャフトのフレックスはアベレージ向けに近い。ボールが上がりやすいので、ロフト角もシャフトも今まで通りでちょうどいい。10.5度のヘッドもあるが、こちらは形状が異なっ…
2019/02/09クラブ試打 三者三様

ツアーB X-CB アイアン/ヘッドスピード別試打

クラブフィッター・筒康博、50台のYouTuber・万振りマンの3人。番手は7番(ロフト角:32度)で、シャフトは西川が「NSプロ 950GH」のフレックスR、筒と万振りマンが「NSプロ モーダス3…
2014/06/10マーク金井の試打インプレッション

アダムスゴルフ XTD ti ドライバー

。純正シャフトとしては平均よりも0.5~1フレックスぐらい硬めだ。 長さはメーカー値が45インチで実測値も45インチ(※60度測定法)。クラブ重量は312.4グラム。バランスはD1.5。25~55歳…
2017/07/18マーク金井の試打インプレッション

カタナ ボルディオ ニンジャ FG 829Ti ブラック ドライバー

フレックス。ワッグルすると手元が適度に硬く、中間から先端にかけてしなりを感じるシャフトだ。 まずは長尺シャフトに振り遅れないように、ややヘッドスピードを落として打ってみた。1発目から「カキーン」と鋭い金属音…
2017/07/11マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ スティールヘッド XR プロ アイアン

GH」のSフレックス。“プロ”とネーミングされているが、アドレスするとヘッドの大きさを感じ、見た目に安心感が沸いてくる。ヘッドの大きさに対してグースの度合いは少な目で、つかまりよりも左のミスが出づらい…
2015/04/14マーク金井の試打インプレッション

テーラーメイド エアロバーナー ドライバー

ゴルファーと相性が良いのか、じっくり検証してみたい。 試打クラブはロフト10度、シャフトに三菱レイヨン製の純正(TM1-215)を採用し、Sフレックスを選択。アドレスすると、フェースはまっすぐ目標方向に向く…
2018/11/03クラブ試打 三者三様

インプレス UD+2 ドライバー/ヘッドスピード別試打

マンの3人。使用ヘッドは三人ともロフト角10.5度。シャフトは純正の「TMX-419D」で、西川と筒はフレックスR、万振りマンはSをそれぞれ使用した。 「前作よりヘッドが効いていますね」と感想を述べた…
2014/11/04マーク金井の試打インプレッション

藤倉ゴム工業 Speeder EVOLUTION

みると・・・661のSは振動数が260cpm。アフターマーケット用シャフトとしては平均的な硬さだ。中間剛性に影響を与えるセンターフレックス値は4.40。従来モデルのモトーレスピーダー661と同じく先中…