ドライバーが良ければアイアンが乱れる。アイアンが良ければドライバーが狂う。世のアベレージゴルファーに共通する悩みを抱えるのが今回の受講者。目下、アイアンが絶好調だが、ドライバーはスライスばかり…

ドライバーは引っ掛け始めるとエンドレス。そしてアイアンは地面に突き刺さるようなショットになってしまうと悩むのが今回の受講者。スコアの差も激しく、悪い状態に見舞われたときには大叩きは必至。ドライバーも…

ドライバーのお悩みを解決！ 今週からデイリースポーツとGDOのコラボレッスン企画「女子プロ・ゴルフレスキュー」がスタート！1人目の先生は竹村真琴プロ。アマチュアゴルファーのドライバーのお悩みを6回に…

フェアウェイウッドは大の苦手で、アイアンは番手通りの距離が出ないと悩むのが今回の受講者。その悩みの裏に、ドライバーはダウンブロー、アイアンはアッパーブローという逆転現象を突き止め、2000分の1秒の…

飛距離が上がる右手の使い方 「体の右側と左側、どっちが大事なんですか？」なんて疑問を持っているゴルファーは多いと思いますが、どちらも大事です。大切なのは、それぞれの正しい動きを知る事。そして正しく動けるためのポイントを紹介します。 ポイントは右ひじの絞り！ ゴルフで体の右サイド（右打ちの場合）と言えば、パワーを司る重要なところなので、正しい動かし方を覚えて安定した飛距離アップにつなげたいですよね。 ポイントは右ひじの絞り！ ハーフウェイダウンの時点（左画像）で、右ひじがわき腹を突くような動きが正しい動きになります。これは正面からの画像ですが、後方から見ると右ひじは90度近くまで折れている状態に...

よりフラットな軌道へと変化 2015年シーズンから米ツアーで活躍中の横峯さくらが登場。横峯プロによると以前のスイングに比べて、フラットに振るようにしたとのことだが、データにはどのように現れているのか？2014年2月のデータと現在のデータを比較しながら石井忍プロコーチが徹底分析！...

ゴルフを始めてまだ日が浅く、通っているレッスンでは、アイアンしか握ったことがないという室谷さん。今回は、サイエンスフィットのスーパーレッスンで、なんといきなりドライバーに挑戦！初めてとは思えない快音…

ドライバーショットはまずまず安定しているが、30ヤード以内のショートアプローチがとにかく苦手というのが今回の受講者。フルショットが安定しているのに、ショートアプローチが不安定になる原因は、ずばり軌道…

体・腕・クラブの関連性をカラダで覚えよう！ 前回の「ドライバーでアプローチ！？」に引き続いて、インパクトゾーンを整えるためのドリルです。今回も、インパクトゾーンが乱れている人にとっては、結構難しい…

、ドライバーもアイアンも好調だが、アプローチに一抹の不満を覚えているという受講者が登場。理想的なインパクトの新事実をご紹介しつつ、アプローチの問題点をあぶりだします！ 今回の受講者は・・・ 確かに、ショットは…

シャフト回転にスイングの特徴が 石井忍プロコーチがイ・ボミのドライバーショットをデータ分析！常にトーナメントで上位争いに絡む安定性のヒミツは、シャフト回転量のコントロールにあった！？

スライス軽減＆飛距離アップを目指す！ アマチュアゴルファー代表として、スポーツジャーナリストの中西哲生さんが登場！プロのドライバーショットに近づくべく、飛距離不足とスライスが悩みの中西さんを、石井忍プロコーチがスイングデータを活用して徹底レッスンします！

“最適な練習法”をレスキュー♪ 【アマチュアゴルファーAさんの悩み】 「ドライバーばかりを練習しているとなかなか上達できない、と聞いたことがあります。本当のところはどうなのでしょうか？」 【大山…

ひも解き、上達に役立ててもらいたい。9回目は「ヘッドビハインドザボール」について。 ドライバーとアイアンで頭の位置は変わる 構えた時点でボール位置はだいたい左足かかとの延長上にあります。そうなると…

。自主練習では、これまで先送りにしてきたドライバーに取り掛かりましたが、なかなか上手くヒットしません。今回は、そのときに生まれた疑問をコーチにぶつけ、二人三脚で課題を解決していきます。 ドライバーと…

に足を踏み入れた形の堤下さん。今回は、14本のクラブの中でもどちらかというと得意とするドライバーのフィッティングに挑むことに。2、3年前までは、その自慢の腕力で飛ばしには自信があったということだが…

「不安定なアドレスの立ち方」をレスキュー♪ ドライバーとアイアンの体重配分 同じで良い？悪い？ 山田彩歩がレスキュー♪ 【アマチュアゴルファーXさんの悩み】 「ティショットとフェアウェイ上からの…

本多弥麗プロに一問一答！ ラウンド当日、スタート直前にドライビングレンジで行う練習が今回のテーマ。打ち始めるクラブは、体慣らしの意味で『ドライバー』から？ それともスイングを固める『ウェッジ』から…

ヘッドスピードの平均は約43m/s。ダウンスイングの軌道をみたところ、Vゾーンのド真ん中から降りており、申し分なし。なのに、ドライバーが全然飛ばず、アイアンはシャンクに悩まされるのは何故…

ドライバーは200ヤードも飛ばず、しかも左右に散ってしまうという悩みを抱えるのが、今回の受講者。分析の結果、外からクラブが降りていて、インパクトでフェースが大きく開いたまま当たっているという典型的な…