＞ ドライバー：ピン G410 PLUS ドライバー（10.5度） シャフト：藤倉コンポジット スピーダー569 エボリューションⅥ（44.75インチ、硬さSR） フェアウェイウッド：ピン G410…

使わないと思います」と話した。 ドライバーは、アマ時代から曲がりにくさに信頼を置くピンの「G430 LST」。振り抜きの良さからシャフトはやや短めの44.75インチを装着し、持ち前の攻撃的なプレー…

。 勝てなかった8カ月は「連戦もはじめてで、しんどいなと。モチベーションも上がって来ない」と苦しい時期を過ごしたが、今回の優勝で「ドライバーが武器なのかなと改めて思った」と強みにさらに自信をつけた…

【ミーやん】今年のピンの主力製品となる「G25」シリーズ。ヘッド体積460ccのドライバーは、シャローバックでヘッドが後方に長ーい。簡単にいうと見た目がデカイ！ カラーリングは、メーカーによると…

）、ピン TSプロトタイプ（64度） パター:ピン アンサー ミルドアンサー1 ボール:タイトリスト プロV1x ■2013 アダム・スコット ドライバー:タイトリスト913 D3（9.5度…

ドライバー ・ビッグスーパーハイテン TARO フェアウェイウッド ・POWER TORNADO 08 ・ビッグスーパーハイテン TARO ユーティリティ ・ビッグスーパーハイテン TARO アイアン…

のクラブを使用している。ピンとは中学2年からの付き合いで、「G425 LST ドライバー」は2020年の発売当時から使い続けている一本だ。 シャフトの長さは若干短めの44.75インチで、「スピン量が…

藍サントリーレディス」から1Wを「ピン G410 LST ドライバー」にチェンジ。そのほかのクラブに大きな変化はなかったが、今週は9月6日に発売の最新パター「ピン G Le2 ECHO」を初投入し、難…

」から、気分転換を兼ねてピン「2023アンサー」パターに変更した。「センターシャフトも良かったが、2週前の大会でパッティングに苦戦したから、構えた時の見た目を変えたかった」と火曜にテストして即投入。この日…

ショットを見せた。 大会を通じてのドライビングディスタンスは平均259.667ydをマーク。フェアウェイキープ率は71％（30／42）、パーオン率は76％（41／54）だった。 ＜最終日のギア＞ ドライバー…

50位だった。 そして渋野は、全米女子オープン直前に再び大幅なシャフト変更に踏み切った。今度はドライバーを藤倉コンポジット「スピーダーNXグリーン」（5SR）に（ヘッド継続）。アイアンを同社「MCI…

ようなもの」（トライファス担当者）と、8月「北海道meijiカップ」で差し替えたこだわりの一本だ。ヘッドは今年4月に発売されたピンの「PLD ミルド アンサー」で、6月「宮里藍サントリーレディス…

乗れることを願っている。銅メダルよりも良い色のメダルを取れるように頑張りたい」と意欲的だった。 ＜最終日の使用ギア一覧＞ ドライバー：ブリヂストン ツアーB JGR ドライバー（9.5度） シャフト…

ハマっている形。2年にまたがるシーズンは2試合を残して賞金ランキングトップに立った。 ＜最終日の使用ギア＞ ドライバー：ピン G425 MAX ドライバー (ロフト9度) シャフト: グラフ…

打った。入ると思わなかったのでビックリした。後半戦ではあと1、2勝と積み上げたい」 ＜最終日の使用ギア一覧＞ ドライバー：ピン G ドライバー （10.5度、45.5インチ） ※シャフト：ピン…

調整にとどめている。 ＜最終日の使用ギア一覧＞ ドライバー：ピン G410 PLUS ドライバー（10.5度） シャフト：藤倉コンポジット スピーダー569 エボリューションⅥ（44.75インチ、硬さ…

なども今後も成長していきたい」と話した。 ＜最終日の使用ギア一覧＞ ドライバー：ピン G410 PLUS ドライバー（10.5度） シャフト：藤倉コンポジット スピーダー569 エボリューションⅥ…

性を兼ね備えたビッグキャリーを実感できるドライバーです。ぜひお試しください！」 ちなみに、同ドライバーは、昨年9月に投入された『ANSER』シリーズ同様、ロフト調整機能（プラスマイナス0・5度）を搭載…

ので自信があった」とフェアウェイに置き、2オン2パットのパーで後続を振り切った。 ＜最終日のクラブセッティング＞ ドライバー：ブリヂストンB-Limited B1 LS(9度) シャフト…

た。 ＜最終日のギア＞ ドライバー:ピン G410 PLUS（9度） シャフト：藤倉コンポジット スピーダー NX 50（硬さS、44.75インチ） フェアウェイウッド：ピン G425 MAX(3番…