2010/10/19マーク金井の試打インプレッション

本間ゴルフ アスポート3 e+ ドライバー

スピン弾道を打つにはそれなりの技術が必要だが、反面、ボールが上がりづらい人にはやさしく高弾道が打てる。 投影面積が大きいとつかまりづらいドライバーが少なくないが、この「アスポート3e+」に関しては…
2014/01/21マーク金井の試打インプレッション

ヤマハ インプレス RMX 01 ドライバー(ヘッド単品)

らしい弾き感のある金属音とともにボールは弾道で「前に前に」飛んでいく。見た目通り重心が浅くて低い。ロフトの少なさもあいまって、明らかにスピン弾道。ボール初速が早いライナー弾道で飛んでいく。非力な人には…
2014/03/25マーク金井の試打インプレッション

テーラーメイド ジェットスピード ドライバー

、スライサーがドローを打てるほどヘッドが返りやすい感じではない。 ヘッドスピードを46m/sぐらいに上げて弾道計測してみると・・・フェースセンター付近で捕えるとスピン量が2400~2700回転。SLDRほどの
2018/07/31マーク金井の試打インプレッション

左へのミスが怖い人にうってつけ「プロギア RS F ドライバー」

、アマチュア目線でその違いをインプレッションする。 ・フェード弾道で飛ばしたいゴルファー ・スピン弾道で飛ばしたい人 ・調整機能付きクラブが好きなゴルファー プロギアのプロ&アスリート向けブランドであるRS…
2013/03/26マーク金井の試打インプレッション

テーラーメイド R1 ドライバー

ロフトを増やしてみると・・・これでようやく捕まりがニュートラルになった。R11やR11S同様、このR1でもロフトを増やすとフェース向きはフックの方向に変わるようだ。 弾道は、重心でスピン弾道が…
2014/08/19マーク金井の試打インプレッション

ブリヂストン J715 B3 ドライバー

なり、スピンで飛ぶ弾道が打てた。ディープフェースなので、ティーを高めにするとスピン弾道が打ちやすい。 純正装着されているツアーAD J15-11W(ブリヂストンオリジナル)は癖のない中調子で…
2014/09/16マーク金井の試打インプレッション

ブリヂストン J715 B5 ドライバー

量は2600回転前後。フェースのやや上側で捕らえると2000~2400回転となり、スピンで飛ぶ弾道が打てた。B3よりもB5の方がスピン弾道を打ちやすく仕上がっている。 純正装着されているツアーAD…
2016/10/18マーク金井の試打インプレッション

ブリヂストン TOUR B XD-5 ドライバー

~2600回転となり、スピンで飛ぶ弾道が打てた。シャローフェースだが、見た目よりはスピン弾道が打ちやすいドライバーである。 純正装着されているツアーAD TX1-6S(ブリヂストンオリジナル)は癖の…
2008/03/04マーク金井の試打インプレッション

ナイキ サスクワッチ SUMO スクエア 5900 ドライバー

より上側で捕らえると「高打ち出し、スピン」の飛ぶ弾道が打てる。ただし、打点位置がフェース下側にズレるとスピンが結構増える。フェース下部で球を捕らえやすい人が使うと、フェアウェイキープはやさしいが…
2021/07/10クラブ試打 三者三様

Carrys Qを万振りマンが試打「金属感が強すぎ」

HS)の異なる有識者3人が採点。フルスイング系YouTuber・万振りマンの評価は!? 「高弾道で事故が少ない」 ―率直な印象は? 「コンセプトが面白く、個性的なシリーズだと思います。重心設計になって…
2012/09/18マーク金井の試打インプレッション

ダンロップ Z725ドライバー

、オートマチックに強い球が打てる。歴代スリクソンの中でも、もっともスピン弾道が打ちやすい。ゼクシオユーザーにはハード過ぎて手に負えないが、パワーヒッターが使えばさらなる飛距離アップを狙えそうだ。 操作性も…
2014/07/15マーク金井の試打インプレッション

マルマン MAJESTY PRESTIGIO VIII ドライバー

まで一気に振り切れた。 ヘッドスピードを46m/sぐらいに上げて弾道計測すると、打ち出し角は13~14度でスピン量は2200~2700回転。リアルロフト角が大きいわりにはスピン弾道が打ちやすく…
2019/06/18マーク金井の試打インプレッション

一気に振り切れ心地良い「プロギア RS RED ドライバー」

~2600回転となり、キャリーとランで稼げる弾道になった。重心という感じではないが、フェース上部で捉えると、スピン弾道で飛ばせるドライバーだ。 試打して強く感じるのが、スイートエリアの広さだ。打点位置が…