2016/05/24マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ ビッグバーサ ベータ ドライバー(2016年) から、フィニッシュまで一気に振り抜ける。ヘッド重量が軽いのでインパクト時の力強さはないが、とにかく楽に振り切れるドライバーだ。 ヘッドスピードを46m/sに上げて弾道計測すると、中弾道でスピンも適度に…
2017/11/21マーク金井の試打インプレッション 追従性、操作性ともに◎ 「フジクラ スピーダー エボリューション 4」 がしっかりしている。中調子であるが、従来のスピーダーシリーズのムチのような感じが少なく、骨太でしなり量が少ないシャフトである。 まずはヘッドスピード43m/sぐらいから打ってみた。これくらいのヘッド…
2011/03/15マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ RAZR HAWK TOUR ドライバー .1gでバランスはD2。長さは実測で44.75インチ。 まずはシャフトに合わせてヘッドスピード43m/sぐらいから打ってみると・・・「スパン」とやや鈍い金属音とともに、ボールはゆっくり飛び出してネットに…
2018/10/23マーク金井の試打インプレッション ツイストフェースで寛容性アップ「テーラーメイド M グローレ ドライバー」 見える。 ワッグルするとシャフトの中間から先端側がしなり、クラブ全体は軽いのにヘッドが重く感じる。 まずはクラブの重さに合わせて、ヘッドスピードをやや落として打ってみた。「スパーン」と乾いたインパクト…
2023/05/01topics 練習場のレンジボールはコースボールと何が違う? 曲がり幅の“差”を徹底調査 た。同じヘッドスピードになるように調整して測ったところ、センターから左右差を表す「中心左右ブレ」は、1ピースと2ピースの差が10.4yd、1ピースとコースボールでは19.5ydもの差が開いた。この開き…
2018/05/22マーク金井の試打インプレッション まるで小ぶりなドライバー「キャロウェイ ローグ スター フェアウェイウッド」 。スイートエリアが広く打点のブレに強い。球の高さはロフト角通りで、スピンが少ない弾道を打ちやすい。 ヘッドスピードを43m/sぐらいで弾道計測すると、打ち出し角は11.5~12.5度で、スピン量は3000…
2018/08/14マーク金井の試打インプレッション 力強いしなり戻りで飛距離アップ「UST マミヤ The ATTAS」 ATTAS」の50グラム台のSフレックス。ワッグルすると手元はあまりしならず、中間から先端にかけてククッと控えめにしなる。手元から中間に硬さを感じる、先中調子タイプのシャフトである。 まずはヘッドスピード…
2018/05/02新製品レポート 叩いてコントロールしたいアスリート仕様 藤倉ゴム工業 スピーダー TR ぐらいのヘッドスピード(43m/s)ではハードすぎます。このしなりの少ない感じが、きっと男子プロ仕様なんでしょうね。 【ツルさん】 ただ硬いだけでなく、素材の良さから出てくるハリの強さを感じます。少し…
2018/09/11マーク金井の試打インプレッション ゼクシオのテクノロジーで抜群のつかまり「スリクソン Z585 ドライバー」 (マハナ)」のSフレックス。ワッグルしてみると中間から先端にかけてしなる。 シャフトに合わせ、ややヘッドスピードを落として打ってみた。「シュパーン」と弾き感が強い金属音とともに、ボールはドロー弾道を…
2016/06/02マーク金井の試打インプレッション ヤマハ RMX フェアウェイウッド(2016年) 、インパクトゾーンでソールが接地する面積が少なく、スパッと抜けていく。好みは分かれそうだが、ダフりミスを軽減することよりも、抜けの良さに特化しているフェアウェイウッドである。 ヘッドスピードを44m/sぐらいで…
2009/12/17新製品レポート ブリヂストン ツアーステージ X-DRIVE 703ドライバー あー、しんどいっす。もうダメ!後はタッキーに任せます。 もう試打終わりかよ。早すぎ! 僕のヘッドスピード(42m/s)では、ちょっとツライっすよ。気を抜くとつかまらないし、無理につかまえるとチーピン…
2011/10/17新製品レポート 「ハードヒッターの男前ドライバー」プロギア NEW iD 435 ドライバー 、意外とコントロール性もいいよ。 【ミーやん】僕が使うなら、絶対にロフトは10.5度を選びます。それに純正シャフトM-43はヘッドスピード43m/sを想定しているわりに、けっこうハードに感じました。僕…
2014/12/04新製品レポート 「ハマれば、ぶっ飛びの長尺」フォーティーン ゲロンディ CT-315 】めちゃめちゃ飛んでそうですよ。簡易計測器でボール初速を計ってみます? 【ツルさん】うわっ!ヘッドスピードが上がっているし、ボール初速が70m/sを超えました。普段、この練習場のボールではそんな…
2011/02/18新製品レポート 「パシュ、ドーンと飛んでいく」キャロウェイ RAZR HAWKツアー ドライバー ちょっと高さがほしいですね。以前に試打した「レガシー APEX」ほどではないですが、球が上がりづらいかな。 【タッキー】そうだね。ヘッドスピードのある人が9.5度で中弾道って感じだね。普段から弾道の…
2024/04/02新製品レポート HS40m/sも50m/sも胸キュン! 守備範囲が実に広い コブラ「ダークスピード X ドライバー」 ポジションを変更すればヘッドスピード40m/s前後のベテランゴルファーでも十分に使えます。従来のスタンダードモデルより幅広いゴルファーが使えるので、ターゲットはとても広がったと思います。 まとめ…
2011/04/19マーク金井の試打インプレッション ブリヂストン ツアーステージ PHYZ ドライバー 距離が落ちてきたゴルファー ・長尺効果でヘッドスピードを上げたい人 ・大型ヘッドだと右にスッポ抜けやすい人 ブリヂストンが新しく立ち上げたブランドである「PHYZ」。ツアーステージの名前が付いているが…
2010/05/25マーク金井の試打インプレッション ナイキ サスクワッチ マッハスピード ストレートフィット ドライバー 毎回斬新なヘッド形状で注目を集める「ナイキ サスクワッチ」シリーズ。今回はヘッドスピードをアップさせるために、空気力学を取り入れクラブを設計しているが、はたしてメーカーの意図通りヘッドスピードは…
2017/01/10マーク金井の試打インプレッション ブリヂストン TOUR B XD-3 ドライバー 。表示ロフト角とリアルロフト角の差は約2度なので、ロフト角は普段通りでいいだろう。ヘッドスピードが速くてボールが上がり過ぎる人、やや低めの弾道を打ちたい人は9.5度。対して、ヘッドスピードが遅めでボール…
2018/06/19マーク金井の試打インプレッション 硬派なルックスと確かな飛び「ミズノGXドライバー」 軽く、ヘッド側が重く感じる。 最初はやや軽めに振ってみた。「パシーン」とやや硬質な金属音とともに、ボールが鋭く前に飛び出した。ヘッドスピードは43m/sほどだが、しっかり振った時と変わらないくらい…
2017/12/05マーク金井の試打インプレッション スイングの乱れをカバー「グラファイトデザイン ツアーAD IZ」 硬めの仕上がりだ。 まずはヘッドスピード43m/sぐらいから打ってみた。ワッグルした時と同様、シャフト全体は硬めなのだが、切り返しではシャフトの手元がクイッとしなる。言葉としては矛盾しているが、硬いのに…