2015/01/06マーク金井の試打インプレッション

三菱レイヨン FUBUKI ATシリーズ

手元側がクイッと大きめにしなる。そして、ダウン後半からインパクトにかけてはシャフト全体がしなり戻る。手元調子であるが、これまでのFUBUKIシリーズに比べるとシャフトのしなり戻るスピードが遅い。本来は…
2019/10/29マーク金井の試打インプレッション

シリーズ史上最高の高弾道で飛ばす「UST マミヤ ATTAS JACK」

ねじれ剛性を高く、手元と先端のねじれ剛性を意図的に抑えることで、トップからの切り返しでのタメを作りやすい。インパクトゾーンでは、従来モデルになかったヘッドが上を向く挙動を生み出すことに成功している。 加え…
2013/09/03マーク金井の試打インプレッション

USTマミヤ ATTAS 5GoGo

グイッとムチのようにしなり、ダウンからインパクトゾーンにかけてはシャフト中間部分から先端側がしなり戻る。典型的な粘り系の中調子だ。しなり戻るタイミングが4Uに比べると遅めなのでタイミングが取りやすい…
2022/01/27クラブ試打 三者三様

ステルス HD ドライバーを筒康博が試打「M6を思い出す」

!? ヘッドスピード(以下HS)の異なる有識者3人が採点。ご意見番クラブフィッター・筒康博の評価は? 「インパクトゾーンを上方向に長く感じる」 ―率直な印象は? 「スイングタイプや持ち球を問わず、ヘッド…
2024/02/08テーラーメイド特集

カーボンウッドが追求する飛距離への無限の可能性

を探求してみたい。 カーボンフェースがもたらした軽量化の恩恵とは 高慣性モーメントの弱点は、インパクト時のヘッド挙動にある。フェースが開いたままインパクトを迎えれば、ロフトが増え、右方向にスピン量の…
2019/09/29topics

パターは「平成」30年間でどう進化したのか?

結果から考えられる傾向は、平成元年モデルではややダウンブローでインパクトし、打ち出し角がやや低めに出て、順回転は徐々に“かかる”というより、フェースの動きで“かけていく”動きが自然と入るのでは…
2016/04/20シャフトでこんなに変わるんだ!

「タメを作る」ならシャフトを変えろ!

」。 手元が硬いと、“ヘッドファースト”を助長する! 関プロ「インパクトでの手とヘッドの関係は、若干の“ハンドファースト”が理想です。ですが、ダウンでの手首の解きが早いと、インパクトで手がボールの位置に…
2016/01/05マーク金井の試打インプレッション

テーラーメイド グローレG ドライバー

、ダウンスイングからインパクトにかけてヘッドが返りやすく、インパクトでフェースは開きづらい。まっすぐ打とうとしても、ドロー弾道になりやすいドライバーだ。フッカーにとってつかまり過ぎる怖さはあるが、スライサーには右へ…
2011/12/06マーク金井の試打インプレッション

ヨネックス レクシスNP Mシリーズ

打ってみても・・・切り返しで中間から先が釣り竿のように大きくしなり、ダウンからインパクトゾーンにかけてはシャフトがムチのようにスピーディーにしなり戻る。メーカーの意図通り、シャフトのしなりが大きい…
2017/04/18マーク金井の試打インプレッション

ミズノ MP TYPE-2ドライバー

金属音とともに、ボールが狙いよりも右に飛び出した。弾道は低め。アスリート向けドライバーとしては弾き感が強く、インパクト時の球離れはやや早めだ。 続けて3発ほど打ったが、やはりボールは狙いよりも右に…
2016/05/03マーク金井の試打インプレッション

アルディラ ROGUE BLACK LIMITED EDITION

、中間から先端にかけては鮮やかなホワイトであしらわれている。 メーカー側の資料によると‥‥「航空宇宙用途にも用いられる超高弾性・78tのカーボンファイバーを使用して、インパクトで当たり負けない強靱な剛性感…
2016/05/24マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ ビッグバーサ ベータ ドライバー(2016年)

大ぶりになっているが、捕まりがいい。重心が深いのが影響しているのだろう。インパクトゾーンではヘッドが返りやすく仕上がっている。 そして印象に残ったのが、振り抜きやすさ。総重量が軽いのに加えてヘッドが軽い…
2016/03/01マーク金井の試打インプレッション

日本シャフト N.S.PRO Regio Formula B

模様があしらわれている。 メーカーの資料によると、N.S.PRO Regio Formula Bの特徴として「高い先端剛性が、直進性に優れた強弾道を生み出す、分厚いインパクトを実現」と説明がある。全長に…
2018/12/22クラブ試打 三者三様

M グローレ アイアン/ヘッドスピード別試打

GH」でSを使用した。 「ちょっとインパクトが軽いかなー」と感想を述べたのは、ドライバーのHSが30台の西川。「ヘッドが軽く感じることで、自分でインパクトを求めにいってしまいました」とのこと。HS40台…
2014/09/23マーク金井の試打インプレッション

ミズノ MP CRAFT ドライバー

。その噂をクラブアナリストのマーク金井が徹底検証した。どんなゴルファーに向いているのかクラブの性能を解き明かしていく。 ・打感やインパクト音にこだわる人 ・キャリーで飛距離を稼ぎたいゴルファー…