今では普通に販売されている7番ウッド、実はキャロウェイのビッグバーサというモデルが出るまで非常にマイナーな存在だった。アイアンセットが3番アイアンまでの時代。難しい3番アイアンの代わりに、ボールが楽

フォージドアイアンで、彼女のショットの斬れを活かしている。ウッド類はヨネックス i-EZONE TXシリーズ。こちらはヨネックスのハードヒッター向けシリーズ。非常に顔がよく、打感、操作性にこだわったモデル

の「オノフ フェアウェイアームズ 黒」のプロトタイプを使っている。 「オノフ ドライバー 黒」「オノフ フェアウェイアームズ 黒」はともに2017年3月に発売のモデルで、中古ショップでの値ごろ感が増し

タングステンウエイトが少しフェース寄りに搭載してあり、つかまりを浅くし、スピンを減らすことで強烈に飛ばそうという意図が見えます。 クラウン後部はG400シリーズの他モデルと同様に「ドラゴンフライ

、リゾート、サーフ、カジュアル、さまざまなスタイルに愛用できる人気モデル。夫、恋人のセンスアップに一役買うこと間違いなし！ ■RESTAHEAD レスタヘッド ネックレスト 最後に紹介するのは仲良し編

面のスコアラインはV字形で白色になっていて、構えたときに非常に目立ちますね。 フェース角が、スリクソンの他モデルと比べると閉じていて、つかまりやすい設計であることが分かります。フックフェースとまでは

ショップでの売価が、新品の売価を上回るという瞬間もあったそうだ。 「TP コレクション ミューレン」は市販品で、松山が使っているプロトタイプとは形状が違うにも関わらず大人気となっている。このモデルは

かもしれない。現行の「ゼクシオ 9」は、2015年12月に発売されたモデル。従来のサイクルで考えると、今年はゼクシオのモデルチェンジイヤーに該当する。 初代から8代目までのパターンを今回も踏襲するならば

今回は「ヤマハ RMX 218 ドライバー」を試打してみたいと思います。 前回試打した兄弟モデルの「RMX 118 ドライバー」とはまったくタイプが違いますね。460ccとルール上限の体積になって

削りを入れた、スペシャルモデルですよね。構えてみると、少し独特なんです。いちばんの特徴は、トップラインの丸みが少なくて、まっすぐに見えるところ。どちらかというと、アイアンっぽい雰囲気をまとったウェッジ

マットでは跳ねる感じがする。 外国のブランド、タイトリストやキャロウェイなどはしっかりバウンスがある。ミズノは日本のメーカーだけど、世界をターゲットにしているモデルなので、若干のバウンスがついている

いこう。まずドライバーだが、一つ前のモデル「VR ツアー ドライバー」を使用している。タイガー用にカスタマイズされているだろうが、製品自体はそれほど難しくはない。最近重心距離の長いドライバーで、安心して

らしいですが、いい仕事をしてくれます。もちろん素材は軟鉄鍛造。このモデルは、隠れた名器になりそう！ メトログリーン東陽町

、キャロウェイのRAZR HAWK TOUR ドライバー、契約外のプレーヤーが多く使っていて人気。FT-TOURの後継モデルだが、こちらも飛距離性能が話題。 さてこの白いドライバーとかRAZRなど

特有の打感が楽しめるし、いいアイアンだと思うよ。 【ミーやん】うん、そうそう。大好きだよ。 【タッキー】だから気持ち悪いって！そろそろクレームがくるからやめときなさい。決してやさしいモデルではないけど

そうで少し不安です・・・。 【タッキー】それよりも上の番手で飛距離差が出るかどうかだね。このモデルは6番からのセットになっているけど、単品販売の5番と6番のロフト差は2度しかない。6番から上は、ユーティリティかフェアウェイウッドを使うのがいいんじゃないかな。 メトログリーン東陽町

フェースで、ヘッド内部に充填剤を注入。中空構造でフェースの弾きを向上しつつ、充填剤で打感を高めたモデルだ。中古ショップでの在庫は少なめだが、セットで7万円前後で探すことができる。 2019年発売の

最近人気のぶっ飛び系アイアン。モデル数も増えて中古ショップでもよく見かけるようになった。7番アイアンで5番アイアン並みの飛距離が出ることで購入者も増えているようだが、買い替えた後に「アレ?」と思う

）を駆使して勝利を呼び込んだ。今回は、これらのウッドと装着シャフトを中古目線でチェックする。 ドライバーは最新モデルのキャロウェイ「エピック SPEED ドライバー」のプロトタイプ。FWは、3Wと5Wで

機能がついた小ぶりなヘッドで、操作性がいい。このモデルもハードヒッター向けと言えるが、シャフトによっては1万円台から見つけることができるので、扱いやすいものを選んでほしい。 ウッズにとってフェアウェイ