したー！ うんうん。キャサリンが試打しているのを見たけど、いくつか試打したクラブの中では一番合っているような気がしたなぁ。スイートスポットが広い設計だし、振り抜きが自然で、飛距離も出てた！ 本当！？も…

だろう。 菊地が使っているアイアンは、『タイトリスト VG3アイアン（2016年）』の6番～PW。このモデルは軟鉄鍛造にしてはヘッドが少し大きめで、深いキャビティでロフト角も立っているため飛距離も…

ピンのキャビティアイアン史上最大のたわみと飛びを実現したという「G410 アイアン」。その飛距離と寛容性の高さで発売早々から人気が高まっている。マーク金井が徹底試打を行い、人気の秘密を解明する…

2300～2700回転。フェースの少し上側で打つと1500～2000回転。市販ドライバーの中でも、ひときわ低スピンで飛距離を稼げるドライバーである。 重心距離が短く感じ、操作性が非常に高い。インサイドから…

はどんな結果になるのか注目したい。今回も2名のテスターに各モデルを3球ずつ試打してもらい、トータル飛距離のほか、飛びの三要素と言われる「初速」、「打ち出し角」、「バックスピン量」を測定し、平均値を出し…

サブゼロ ドライバー」、テーラーメイドの「SIM ドライバー」は、中でも低スピンモデルに位置付けられ、球の吹け上がりが少なく、飛距離性能も高くなっている。 試打の際は飛距離よりもスピン量に注目 以上…

の高さは『―◆◆◆』だけに限らず、同シリーズ全機種に共通していると思います。何球かトウ側に当たったショットもあったのですが、大きく飛距離が落ちることなく、程よいドロー回転でセンターに戻ってくれる…

シリーズですが、今作はその直属の後継といえる『―T』ですらやさしさを感じられる。『―S』と比べると確かにフェース長が短いぶん使い手は限られますが、アイアンに絶対的な飛距離を求めない限り、『―T』という…

's-eye Face（ブルズアイ フェース）」と呼ばれるフェースセンターの少し上で最も初速が出るように設計された新開発フェースを採用。飛距離性能の高さが発売前から話題となり、新たなファンを…

。そんな同社自信作から、飛距離性能と安定性を両立した「GT2ドライバー」をヘッドスピード（以下HS）の異なる有識者3人が採点。国内ゴルフテックNo.1の飛ばし屋コーチ・宮下敏弥が試打評価を行った。 「球を…

打ちっ放しのゴルフ練習場で使用されるレンジボールは、そもそもどんな特性なのか？ コースボールとの違いに迫るシリーズ第3弾は、飛距離性能、曲がり幅に続き、ショートゲームでの“差”を取り上げる。「スピン…

。スピン量は想像より入りすぎません。試打したクラブが、ロフト角10.5度だったので、イメージより少し弾道は高めですが、極端に吹け上がって飛距離ロスする感覚はありませんでした（平均295yd）。懸念点を…

初代モデルが発売されて以来、高級感と飛距離性能でアマチュアゴルファーから人気を集める「LEGACY（レガシー）」シリーズ。洗練された3代目「LEGACY APEX ドライバー」を調査すべく、マーク…

カーボン素材には定評のあるメーカーだが、性能にはどのように反映しているのだろうか。クラブアナリストのマーク金井が徹底検証を行う。 ・ヘッドスピードが速いゴルファー ・スピンを減らして飛距離を稼ぎたい人…

さて問題です。よく「テークバックではクラブヘッドを真っ直ぐに引く」というアドバイスがありますが、これは正しいでしょうか？それとも間違っているでしょうか？今回は、その真偽を明らかにしつつ、飛距離不足で…

ミズノから発売された『JPX EIII sv』シリーズは、飛距離に悩むゴルファーに向けて開発され、ドライバーは岡本綾子プロが監修したことでも話題を集めている。ソールに搭載されるレール状の弾道調整機能…

、高弾道で飛距離を追求したポケットキャビティ構造の「TW747 P アイアン」をピックアップ。ヘッドスピード（以下HS）の異なる有識者3人が試打し、評価した。 試打者はドライバーのHS30台の女子プロ…

新作ドライバー。どんな弾道が出るのか？飛距離性能はどうなのか？じっくりとテストしてみたい。 試打クラブはノーマルポジションでロフト角9.5度、ウェイトは標準ポジション。アドレスするとフェースはほんの…

以前からカーボンコンポジットにこだわり、飛距離を追求してきた。その集大成とも言える『EZONE XPG ドライバー』。マーク金井がその話題の飛距離を徹底検証、熱くインプレッションする。 ・重めのヘッドと…