2022/05/19クラブ試打 三者三様 TW757 Type-D ドライバーを筒康博が試打「浅重心+横ブレ対策」 感じます」 欠点のない上々評価【総合評価4.4点】 【飛距離】4.0 【打 感】4.5 【寛容性】4.0 【操作性】4.5 【構えやすさ】5.0 ・ロフト角:10.5度 ・使用シャフト:VIZARD…
2022/06/20新製品レポート 高弾道がラクに打てる重心&シャフト設計 ブリヂストン B3 SD ドライバー ・ドライブの頭文字です。前置きが長くなりましたが、ホッシーから試打をどうぞ! 【ホッシー】 打ってみると、思いのほか打感が爽快です! 完全にチタン製ドライバーのフィーリングで、ボディがフルカーボンであることを…
2022/10/27クラブ試打 三者三様 ステルス グローレ プラス ドライバーを筒康博が試打「試打せずとも失敗しない」 使い勝手のいいドライバーだと思います」 5点満点と4.5点のみの高得点【総合評価4.7点】 【飛距離】4.5 【打 感】4.5 【寛容性】5.0 【操作性】4.5 【構えやすさ】5.0 ・ロフト角…
2023/06/30サイエンスフィット レッスン ハンドファーストは右足で作る “すくい打ち”からの脱却 アプローチの距離感がつかめない、番手間の飛距離差が出ない、ダフったり引っかけたりするといった様々なアイアンの悩みは、クラブヘッドがアッパー軌道でインパクトする「すくい打ち」が主な原因となります。これ
2023/05/08新製品レポート ウワサ通りの実力? その超絶なスピード感を体感せよ! コブラ「エアロジェット ドライバー」 】 良い球! それでもバックスピンは2000回転未満ですね。 【ミタさん】 打感は弾き系ですか? 【ヨシダくん】 それが意外とソフトで食いつく感じがあるので、日本人が好きなフィーリングだと思います…
2021/07/27クラブ試打 三者三様 フォーティーン PC-3 アイアンを西川みさとが試打「女性向きフォーティーン」 言えます。これまでフォーティーンに憧れは抱いていたけれど、遠い存在と敬遠していた女性に、ぜひ手に取ってもらいたいです」 飛距離と寛容性がどちらも4.5点【総合評価4.2点】 【飛距離】4.5 【打 感
2022/09/13クラブ試打 三者三様 ヨネックス EZONE パターを西川みさとが試打「評価が分かれるパター」 ヨネックス「トライプリンシプル パター」。“1mのパットが90%以上の確率で入る”という、短い距離の強さに特化したモデルは、「EZONE」シリーズへと受け継がれ、進化を果たしている。今回は「EZONE TP…
2014/05/14女子プロレスキュー! “ドライバーでミスする原因は「力み」” 竹村真琴 【アマチュアゴルファーの悩み】 『苦手意識が強すぎてティグラウンドに立つと緊張します。プレッシャーに負けずにドライバーショットを打ちたい』 ドライバーは一番遠くに飛ばすためのクラブ。少しでも飛距離を稼げれば…
2014/10/15女子プロレスキュー! 傾斜克服! 状況別アプローチ 米澤有 逆らい、ボールを打ち込んでしまう傾向がみられます。打ち込んでしまうとクラブが抜けにくいので、距離感を合わせにくくなってしまうのです。左足に体重を乗せず、傾斜なりにクラブを走らせてみてください…
2014/07/09女子プロレスキュー! “アイアン上手は構えから!” 高島早百合 ごとに距離を打ち分けるクラブだが、アマチュアにとって、すべての番手でしっかりと距離の階段をつくることは難しい。それに、左右に曲がってしまえばグリーンをとらえられる確率はさらに低くなってしまう。高島プロ…
2011/01/25マーク金井の試打インプレッション ダンロップ スリクソンGiE ドライバー(2011年モデル) カーには構えづらい顔付きだが、右のミスを避けたいスライサーには安心感が出やすい顔付きだ。加えて、ライ角は超アップライト。形状的には、かなりつかまり重視だ。 アベレージ層を強く意識したドライバーだけあっ…
2013/10/01マーク金井の試打インプレッション 三菱レイヨン ディアマナ Wシリーズ た「白マナ」の進化系を、クラブアナリストのマーク金井が激しく分析する。 ・スピンを減らして飛距離を稼ぎたい人 ・手元がしなるシャフトが好きな人 ・シャフトで弾道を低くしたい人 三菱レイヨンのディアマナ…
2015/05/19マーク金井の試打インプレッション マルマン マジェスティ ロイヤル ブラック ドライバー スピードに関係なく、プロや上級者までターゲットを広げることを狙いとした。従来のターゲットからプロや上級者まで幅広い層を満足させる飛距離性能を、上級者かつシニアでもあるマーク金井が解明する。 ・ライナー弾道で…
2013/02/19マーク金井の試打インプレッション グローブライド オノフドライバー タイプD 赤(2013年モデル) ほど短くなっている。ディープフェースに作ることで有効打点距離を稼ごうとする意図が窺える。 フェースの向きは前作同様、フックフェース。フッカーには構えづらいが、スライサーには安心感がある顔付きだ。クラブ…
2019/10/09新製品レポート 安定して飛ばせるモデルは!? 試打しまくりアマが最新シャフトを徹底比較(2) …。 【ツルさん】 「ディアマナ ZF」は、全長にハリ感があって、しなり戻りのスピードが速いシャフトです。軽量帯でも頼りなさを感じず、しっかり振れるところも魅力なんですが、ミヤGのシャフトへの負荷のかけ方と…
2012/07/31マーク金井の試打インプレッション プロギア egg impact ドライバー 短く、いわゆる短尺ドライバーである。そして短い分だけヘッドが205gと重くなっている。ヘッドスピードを上げることよりも、重いヘッドでボール初速を上げて飛距離を稼ぐタイプである。 初代のegg…
2023/08/07新製品レポート 今日からオレの持ち球“ハイドロー”っス! HS40m/s前後でも飛ぶ「B2 HT ドライバー」 」とは全然違います。極端なフックフェースというわけではないのですが、ちょっとつかまり顔です。スライサーやプッシュアウトのミスが出やすい人には安心感のある形状だと思います。 【ミタさん】 打った印象はどう…
2016/12/21シャフトでこんなに変わるんだ! “キックポイント”に難しさは関係ない! 気味の弾道が出やすいクラブを使ったとしても、どうしても球が上がりすぎてしまうと困惑気味。球の高さを抑え、最適な弾道で飛距離も伸ばすことができるシャフトを探していく(テスター・詳しいプロフィールは次の…
2009/05/26マーク金井の試打インプレッション ナイキ サスクワッチ DYMO ストレートフィット ドライバー 徹底検証を行った。 ・アスリート指向で長尺を使ってみたい人 ・クラブで球筋を調整したいゴルファー ・低スピン弾道で飛距離を稼ぎたいゴルファー サスクワッチ・ダイモは2種類あって、こちらはシャフトが…
2011/03/15マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ RAZR HAWK TOUR ドライバー のマーク金井が徹底検証を行った。 ・スピンを減らして飛距離を稼ぎたい人 ・低めの弾道でランも欲しいゴルファー ・左のミスを軽減したいフッカー キャロウェイの新しいブランド、「RAZR HAWK…