。好みは分かれそうだが、フックフェースなのも影響してつかまりやすい顔付きだ。 バックフェースはかなりデコラティブ。空気抵抗を意識した形状で、ソール中央部分が少し凹んでいる。グラデーションが施された

なったが、デザインをガラッと変えてきた。イメージカラーはブルーのままだが、クラウン部分には同心円のど派手なグラフィック。ゴルファーに重心を意識させるためのデザインを施したそうだ。フェースにもクラウン

フック』と激しく曲げて操作性を意識し、球の曲げやすさの度合いで自身に合うクラブを使っていました。 ウッズが利用しているアイアンは、ナイキ時代も現在のテーラーメイド「P7TWアイアン」も、まさしく

。「スパーン」というチタンらしい金属音とともに、ボールはやや低めに飛び出した。フェースの弾きが良いので球離れはやや早めだ。 ストレートボールを意識してスイングすると、ストレートから軽いフェード弾道となった

弾き感が強いが、前作に比べると球離れがそれほど早くない。一瞬フェースにくっついてから、ボールが力強く飛び出す。弾道は中弾道。ストレートボールを意識してスイングすると、フェースの向き通りにややボールが右

発売された人気モデル『ブリヂストンゴルフ X-DRIVE 703 ドライバー』を意識したデザインで、丸み感が強い。フェースプログレッションが大きく、そしてディープバック。ヘッド体積は450ccあるが

ccドライバーの中ではつかまりを強く意識した設計がなされている。 シャフトについては、標準装着のMP－516Dは前作よりも手元側の剛性が少し上がり、中間部分から先端側がしなる。典型的な先中調子。切り返し

、そこそこパワーのある50歳代の熟練ゴルファーを意識して設計されている。シニアでも「骨太なクラブを使いたい」「強いライナー弾道で飛ばしたい」というゴルファーに、非常に満足度が高いドライバーである。 ロフト

タイミングが取りづらく感じるかも知れない。ヘッドはアスリート向けだが、こと純正シャフトに関してはアスリートよりもアベレージゴルファーを意識したセッティングである。 そしてシャフトの影響で、操作性は今ひとつ

---------------------------------------------------------------------- ダンロップが米ツアーを意識したシャフト専用ブランドとして立ち上げたのが「miyazaki」。その第二弾のとなるのが今回試打するKenaシリーズ。初代Kusalaシリーズ

しなる。粘り感の強いシャフトでしなり戻りはややスロー。タイミングが取りやすさを意識した設計で、ミート率を上げやすいシャフトだ。 ヘッドがやや小ぶりに見えるのは好みが分かれそうだが、ヘッドとシャフトの

、そしてXXXもラインアップされている。飛距離を競うドラコン選手も対象ユーザーとして強く意識しているのだろう。 その証拠にメーカー側の資料でも、スピードを高めていくスイングにも自在に追随してくれる素直な

みるとSとは思えないほどシャフトが大きくしなる。非力なゴルファーを意識しているようで、シャフト全体がムチのように大きくヒュッとしなる。硬さの目安となる振動数は238cpm。数値的にも軟らかい設定だ

アスリートゴルファーを意識しているのだろう。純正Sにしてはハードだ。ワッグルすると手元が硬めで中間部分がしなる。振動数は260cpm。クラブ重量は297.8gでバランスはD0.5。長さは実測で45.25インチ

ロイヤルカラーの紫と派手なゴールドがアクセントカラーとしてあしらわれている。前作よりもシニアゴルファーを意識しているのが窺い取れる。それを裏付けるかのように、純正シャフトは重量は軽く、軟らかめである

の編み目がうっすらと浮き上がって見える。 見た目は非常にオーソドックスで、パワーがあるアスリートゴルファーを強く意識したデザインに仕上がっているi-EZONE TX。見た目通り、ハードヒッター向けなの

ゴルファーにちょうどいいスペックだ。 ヘッドもシャフトもアスリートゴルファーを意識したスペック。リアルロフトは多くないし、見た目よりもボールが上がりにくい。ロフトで見栄を張るのは禁物。ロフトは普段と

は手元と先端が硬く、中間部分が切り返しでクイッとムチのようにしなる。典型的な粘り系シャフト。トルクも適度にある。ヘッドを走らせることよりも、タイミングの取りやすさを意識したシャフトだ。 長尺効果で

」を狙っているようだ。ゼクシオユーザーよりも年齢層が高いゴルファー、シニア層を強く意識して開発されたゼクシオプライム。見た目通り、シニア向けなのかどうかじっくりテストしてみたい。 試打クラブはロフト

スクエア。幅広いゴルファー向けに作られているが、ヘッド形状はアスリートゴルファーを意識した感じに仕上がっている。ソールもデザイン一新。ソールとフェースはブラックで、中央にインプレスXのロゴが入る。バック