2015/11/20topics “開いて打つ”ならこのウェッジ! 系ウェッジ”も多数登場しているが、アベレージ80台を目指すゴルファーなら、フェースを開いてコントロールできる“ややシャープ”なウェッジを使いたいところ。テクニックが使える最新ウェッジを打ち比べてみた…
2011/06/07マーク金井の試打インプレッション マルマン コンダクターLX DEEPドライバー 。自分の意志がクラブに伝わりやすく、クラブの動きをコントロールしやすい。アベレージ向きのドライバーだが、アスリート向けドライバーみたいにドロー、フェードの球筋を打ち分けられる。重心距離が短めでヘッドの…
2008/05/27マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド ツアー バーナー ドライバー(2008年モデル) は2600~2800回転前後。極端な低重心ではないが、フェースのややトウが上目で捕らえると、放物線弾道が打ちやすく、キャリーとランで距離を稼げた。ディープフェースなので、打点位置を上下にコントロール…
2010/11/22マーク金井の試打インプレッション ミズノ MP CRAFT425+ ドライバー ~2900回転。フェース上側で捕えると2200~2600回転。ことさら低重心になっているタイプではないが、打点位置を少し上げると低スピンでキャリーとランを稼げる。ヘッドの挙動をコントロールしやすい…
2010/08/24マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド バーナー スーパーファスト TP ドライバー コントロール性を重視しているんだろう。メーカー公称値で45.5インチ。実測(※ヒールエンド計測)では45インチと、ノーマルよりも1インチ短い。その分だけ重量はノーマルよりも重く、314.1g…
2010/06/01マーク金井の試打インプレッション マルマン コンダクターLX460 ドライバー ないが手元がしっかりしていることと、トルクが少なめ。このため自分の意志がクラブに伝わりやすく、460CC&46インチとは思えないほどクラブの動きをコントロールしやすい。アベレージ向きのドライバーだが…
2019/10/20topics 13年ぶり日本で参戦 タイガーのクラブ変遷をマーク金井が解説 いち早く取り入れるなど、クラブ変更に違和感を持たない選手なので、自分のイメージ通りにヘッドが挙動し、フェースコントロールがしやすいクラブを選んでいるようです。 重心が浅く低スピンで打てるクラブ M3…
2016/02/02マーク金井の試打インプレッション マルマン VANQUISH by MAJESTY ドライバー 感じないので、弾道のコントロール性もかなり高い。 弾道計測してみると、打ち出し角は11~12度でやや低く、スピン量は2200~2800回転。リアルロフト角が小さいこともあり、打ち出しが低めで、ランも出…
2013/06/18マーク金井の試打インプレッション プロギア iD nabla RED ドライバー いうとスライサーよりもフッカーの人の方がヘッドの挙動をコントロールしやすそうである。リアルロフトが少ないので、ボールが高く上がらない。やや低めの弾道で、キャリーよりもランで飛距離を稼げるタイプだ…
2017/06/13マーク金井の試打インプレッション グローブライド オノフ フォージド アイアン KURO 安定している。5番アイアンを手にしても、やはりキャリーが出やすく、弾道と距離感をコントロールしやすく仕上がっている。 印象に残ったのはスピン量のコントロールのしやすさ。多少芯を外しても、スピン量が大きく
2016/05/03マーク金井の試打インプレッション アルディラ ROGUE BLACK LIMITED EDITION 距離性能とコントロール性能で、あのジョーダン・スピースのメジャー勝利に貢献したシャフトだ。クラブアナリストのマーク金井が徹底試打を敢行。我々アマチュアでも、その高い性能を発揮できるか検証する。 ・硬め…
2014/03/11マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ BIG BERTHA ALPHA ドライバー に異なる。好みの問題もあるが、ボクは重心が低くなるポジションの方がヘッドの挙動をコントロールしやすく感じた。 純正シャフトは数値通りアンダースペック。重量は適度にあるがSにしてはやや軟らかい。ヘッドが…
2013/10/22マーク金井の試打インプレッション ミズノ MP CRAFT 513 ドライバー コントロールしやすいのでプロ、上級者が使えば、スピン量を自分で調整できるドライバーである。 シャフトはトップからダウンの切り返しで中間部分がしなり、しなった分だけしなり戻る。先端側が硬めなのだろう…
2019/08/06マーク金井の試打インプレッション スコアアップのための実戦型モデル「フォーティーン HI-540 フォージド アイアン」 者が使えばフェウェイウッドのようにスピンコントロールしやすいだろう。 続いて7番を手にすると、これはまさにアイアン型ユーティリティだ。ヘッドの奥行きが深いのでアドレスするとバックフェース側が少し見える…
2019/02/12マーク金井の試打インプレッション 強烈な弾きと低スピン 操作性も良い「キャロウェイ エピック フラッシュ サブゼロ ドライバー」 しっかりしており、しなり戻るスピードはやや控えめだ。インパクトゾーンでは入射角が安定しているので、ヘッド挙動をコントロールしやすいタイプのシャフトである。 「エピック フラッシュ スター」と同様に…
2019/01/08マーク金井の試打インプレッション マッスルバックアイアンのような心地良い打感「ブリヂストン ツアーB X-CB」 ~19度で、スピン量は5600~6100回転。ロフト角は32度。アイアンらしいスピンが効いた弾道で、グリーンにピタッと止まる球が打てる。飛距離よりもコントロール性が高いアイアンだ。 ロフト角のわりに…
2018/09/18マーク金井の試打インプレッション ゼクシオのやさしさに操作性をプラス「スリクソン Z785 ドライバー」 弾き感が伝わってくる。 ヘッドスピードを上げて打っても、その手応えは変わらない。「Z585」に比べるとつかまり過ぎず、ストレートな弾道が打ちやすい。また「Z585」よりもヘッドの挙動をコントロールし…
2015/05/19マーク金井の試打インプレッション マルマン マジェスティ ロイヤル ブラック ドライバー ので、コントロールされたドローが打ちやすい。 さらにヘッドスピードを46m/sくらいまで上げ、弾道計測してみる。すると打ち出し角は12度前後で、スピン量は2300~2800回転。リアルロフト角が小さい…
2011/06/21マーク金井の試打インプレッション 本間ゴルフ BERES C-01 ドライバー 、クラブの動きをコントロールしやすい。イメージ通り、ドロー、フェードの球筋を打ち分けられる。 反面、少し気になったのがヘッド重量の軽さ。芯を喰った時、ボール初速が思ったほど伸びていない。ヘッドを軽くすると…
2021/01/19topics あす発表のテーラーメイド「SIM2」を公開画像から勝手に大胆予想 、「『HIGH MOI』『LOW SPN』と書かれたネジの先がL字型になっていて、その先端にウエイトが装着されている重心コントロール調整機能付き。ネジを回すと重心が動く画期的な調整機能付きになっていると予想し…