）多いので、練習が活きたのかも」 ＜最終日の使用ギア一覧＞ 1W：キャロウェイゴルフ X2 HOT PRO ドライバー（9度） ※シャフト：藤倉ゴム工業 モトーレ スピーダー 569（2013年）／（S…

使用ギア一覧＞ 1W：キャロウェイゴルフ X2 HOT PRO ドライバー（9度） ※シャフト：藤倉ゴム工業 モトーレ スピーダー 569（2013年）／（S、46インチ） FW：キャロウェイゴルフ…

（ロフト10度） シャフト:アルディラローグ シルバー（70g台、X） フェアウェイウッド:ナイキ VR PRO（3番15度） アイアン：タイトリスト716MB（3番）、キャロウェイ Xフォージド・2013…

キャロウェイ ローグ ST MAX D ドライバー ●ロフト角：10.5度 ●シャフト：VENTUS 5 for Callaway ●硬さ：S ■マイクラブ情報 ホッシー：テーラーメイド SIM

いるのが1W以外のウッド系クラブ。中でもキャロウェイ ビッグバーサ アルファ 815 ユーティリティは2015年に発売されたモデルで、日本シャフト モーダスシリーズのハイブリッド用スチールシャフトを装着…

：テーラーメイド M6（15度） アイアン：キャロウェイ APEXフォージド（16年／3番）、テーラーメイド ツアー プリーファード MC フォージド（11年／4番～PW) ウェッジ：キャロウェイ…

ロフトを加えることを好む。例えば、使用する10.5度のキャロウェイ ローグSTトリプルダイアモンドLSの実測ロフトは11.2度あるが、これは彼と同年代のほぼ全ての選手よりかなり高い設定となっている…

日を磐石のプレーで逃げ切り、終盤までもつれた接戦を制した。13年から2度の左手首の手術を乗り越えた3季ぶりの復活劇だった。 米国で1月にリリースされた日本未発売モデル「キャロウェイゴルフ XR 16…

。賞金女王にもなりたいけど、このメンタルをどうにかしないといけないと思う。今年は五輪にも出られて最高の1年になりました」 ＜最終日の使用ギア一覧＞ ドライバー：キャロウェイゴルフ ビッグバーサ アルファ…

。バーディは出るけど、ボギーは多いし。まだ1Wは不安ですよ。どのショットも（左に）曲がるは曲がる。でも『右を狙おう』といったマネジメントが出来てきたかな」 ＜使用ギア一覧＞ ドライバー：キャロウェイゴルフ…

た」 ＜最終日の使用ギア一覧＞ ドライバー：キャロウェイゴルフ XR PRO ドライバー（9度） ＊シャフト：藤倉ゴム工業 Speeder EVOLUTION 569（S／46インチ…

カントリークラブ（宮崎県） 使用ドライバー：キャロウェイゴルフ X2 HOT PRO ドライバー X（9度） 使用ドライバーシャフト：藤倉ゴム工業 モトーレ スピーダー 569 S 46インチ （最終

ヘッド形状は三角形ですが、フェースはまっすぐしており、違和感なく構えることができます。シャローバック形状でスイープにシャープに振り抜けるイメージです。打ってみると、ターゲットに対してラインの出しやすいドライバーですね。...

レガシーの2010年モデルは、「TYPE S」と「TYPE L」の2モデル発売されるんです。ヘッド形状やシャフトの長さが違うんですが、今回試打するのは「TYPE S」のほう。ヘッドが440cc、シャフトも標準的な45インチになってます。構えた感じもいいし、デザインにも高級感があっていいですよね。 初代レガシーをそのまま進化させたような顔つきで、確かに構えやすいよね。でも、僕が打つとまったく球がつかまらない。プッシュスライスか、まっすぐ出てスライスする球しか打てなかった。フッカーの僕が打ってスライスしか出ないって……。 えーっ！！ そうなんですか。僕は、このモデルについては好印象ですよ。チーピン...

構えたとき、フェースプログレッションがしっかりあって、ヘッド後方に奥行きがあります。まっすぐ押し出すイメージが強いですね。打ってみると高弾道で力強く飛んでいきます。...

引き締まったヘッド形状をしていますね。打ってみると低スピン弾道のドローボールで強い弾道です。 鶴舞カントリークラブ...

少し打点がずれても手応えが変わらないのが好印象で、自分が上達したかのような感覚が味わえます。決して上級者のためだけのモデルではなく、しっかり練習してスイングを覚えていきたい前向きなゴルファーに使ってもらいたいですね。 ロイヤルスターゴルフクラブ（千葉県）...

打球感がいいです。硬すぎず柔らかすぎず、ナチュラルな手応えが心地いいですね。直線的な強いボールが打てるドライバーです。 ロイヤルスターゴルフクラブ（千葉県）...

昨年発売されたRAZR HAWK ドライバーの性能を継承し、新たにオプティフィット・テクノロジーというヘッドとシャフトが着脱可能でフェース角と重心位置の調整を行うことが可能になったRAZR FIT ドライバー。その性能をマーク金井が徹底的に検証する。 ・スピンを減らして距離を稼ぎたい人 ・弾道調整機能を求めるゴルファー ・球筋を打ち分けたい中上級者 レーザーホークの2代目となるレーザーホークフィット。前作同様、ヘッドはチタンと鍛造カーボンのコンポジット設計だが、見た目はガラッと変わった。従来モデルにあったクラウン部分でのフェースとボディのつなぎ目が入っていない。 構えた感じはスッキリした感じに...

2種類あるうちの長尺モデルの方ですね。ヘッド形状はやや洋ナシモデルで叩いても引っかかりにくそうな印象です。球が適度につかまり、オートマチックにストレートボールが打てます。 鹿沼72カントリークラブ...