模範モデルという感じです。私は昔からボーケイが苦手で、どちらかと言われればフォーティーン派ですが。 【村松（修）】「ボーケイ SM4ウェッジ」と「RM-12ウェッジ」は、選んで失敗がないクラブだと思い

スピン角 0.2度 バックスピン 4810rpm 総飛距離 226.1yd 飛距離、打感、顔の三拍子がそろっていて、クラブ全体のバランスが秀逸です。ボールを弾くのではなく、フェースに食いついて飛ばす

、ボール初速が速いことが特徴です。“お助けクラブ”とも呼ばれていますが、最新の人気モデルを打ち比べると、お助けポイントがふたつのタイプに分かれていることを実感できました。 ひとつ目は、打球の上げやすさを

.0m/s 打ち出し角 16.4度 バックスピン 3831rpm キャリー 214.9yd 総飛距離 227.6yd 他のモデルに比べてヘッドスピードが速い理由は、クラブが長めの設計(5Iで39インチ

により打点のばらつきを抑え、その結果ボール初速も向上するとのこと。 今回は50g台のシャフトを使用し、45.5インチの長さで試打クラブを組み上げた。（※60度法計測） シャフト試打で使うヘッドは

という結果となり、申し分ない弾道になったかと思います」 食わず嫌いにならず試してみよう！ 「パワーがあるのに飛ばない」「方向性をより高めたい」と悩む中級者以上のゴルファーにとって、クラブがハードスペック

られる「920 アイアン」。どんな弾道が打ちやすいのか？軟鉄鍛造の打感はどうなのか？じっくりとテストしてみたい。 試打クラブに装着されるのは、軽量スチールシャフトの「日本シャフト NSプロ ゼロス7」、硬

シャフト「MODUS3 TOUR130」との相性が抜群のシャフト。どういった特性を持ったシャフトなのか、クラブアナリストのマーク金井が徹底試打を行う。 ・シャフトで飛距離アップを狙いたい人 ・手元がしなる

、平らな場所であれば真っすぐに自立させることができるので、練習場などでクラブを出し入れしやすい利点もある。 カートタイプキャディバッグの選び方 注目すべき点は「重量」で、持ち運びやすい3～4kgが

の注目モデルを紹介する。ぜひ自分に合った一品を見つけてほしい。 ゴルフ距離計とは 現在地からピンやハザードなどまでの正確な距離を計測する機械のこと。狙うべき距離が瞬時にわかるので、クラブ選択が早く

、フレックスもR2からXまでと豊富にあり、対象ゴルファーを広げたい意図も強く窺える。 ノーカット時のシャフトの全長は47インチ。長尺仕様にも対応しているが、今回は45.5インチで試打クラブを組み上げた

：20年 HC：8 ラウンド頻度：月に2～3回 【テスターのお悩み】 他のクラブはそうでもないのですが、ドライバーだけは左右どちらにも曲がってしまうので安定しません。また、弾道の高さも少し高すぎるのかなと

見た目は子ども、頭脳は大人…のセリフで知られるのは、かの名探偵。ゴルフクラブにも、何も薬を飲まされたわけではないが、外見と内面のギャップが大きいものがある。見た目はマッスルバックでも、打てばやさしい

。アイアンセット（5番～PW）は1万9800円で選んだ。ウェッジ2本はそれぞれ4980円（50度、56度）。パターも4980円。13本で6万2660円になった。 あと1本は、苦手ショットを埋めるクラブを

/トルク V300/41.0g/6.2、V410/47.0g/5.0、V520/53.5g/4.1 ●調子：先中 ■ マイクラブ情報 シオさん：ピン G430 SFT ドライバー ●ロフト角：10.5

/51.5g/4.9、S/53.5g/4.9、X/55.0g/4.9 BB 63/S/61.0g/3.2、X/61.5g/3.2 ●調子：中元 ■ マイクラブ情報 シオさん：ピン G430 SFT

ツアーでの使用者が多い。見た目にフォーカスした解説コーナー「クラブは“顔”が命！」では、設計家・松尾好員氏が「正統派の王道を走るオーソドックスな顔立ち」と評していた。 第7位：X FORGED STAR

」では13人が使用。あのクラブにうるさい池田勇太が同シリーズのダブルワイドCS（センターシャフト）にハマり、「機能としてもいいんじゃないか」と周囲のプロも見る目が変わってきた。ちなみに池田は「つかまる