プラクティス 高岸さんは目標の「飛距離500yd」に向けて、ドライバーを練習します。300yd超えのショットを連発しますが、どうしてもスライスなどの右へのミスを修正できません。吉田コーチによると

パッションでしたっけ」 「飛距離500yd」と「パープレー」を目標に掲げる高岸さんは、初めからナイスショットを連発します。これには吉田コーチも「すごく良くなってるじゃないですか！」とコーチ冥利に尽きる

いても、両腕を後ろに引っ張っていただけということもあります。 飛距離を出す、しっかりボールをヒットするという点でも、体の回転を使うことは大切。首痛の改善はゴルフをする人にはとても重要です。以下に紹介

しているため、その筋力は一般男性に比べて非常に強い傾向にあります。この差が飛距離の違いに影響します。 ラウンドでの歩行や、カートの乗り降りでも常に使われる筋肉なので、長くゴルフを楽しむためにも

とともに筋肉が細くなりやすいので、飛距離を維持するためにもトレーニング、日常のストレッチでケアを大切にしましょう。 上腕二頭筋のストレッチ ひじをまっすぐにして両腕を後ろに伸ばす。ゆっくり息を吐き

だショットをすると、背中のケガのリスクが高まるので注意しましょう。 日常的に脊柱起立筋を鍛えてパワーアップすることで、ゴルファーなら誰もが望む飛距離アップも期待できるでしょう。 脊柱起立筋の

のブレを減らすことができれば、ミート率や飛距離のアップにつながるでしょう。 また、メンタルのスポーツとも言われるゴルフでは、ショットやパット前に行う深呼吸によるリラックスは有効です。日常的に呼吸に

は、飛距離アップにも、スコアアップにも重要になります。 腹斜筋のストレッチ：その1 椅子に座り、足を左右に広げ、両腕を胸の前で組む。息を吐きながら上体をひねり、止まったところで、15秒キープ×2

いるプロにもやってほしい動きですが、なかなか簡単には真似できないもの。特に切り返しで地面を踏むのが難しくて、地面からの力を還元できないことが多いんです。クラークの爆発的な飛距離（平均309.2yd）は

できます。 さらに、クラブを短く持つことでソールを傾斜にフィットさせることができます。ただし、当然短く持つと飛距離が落ちますので、番手を一つ上げましょう。大きめのクラブを持って、コンパクトに振ること

惑わされるな 出だし1番（パー4）は両サイドに木々が迫り、ティイングエリアに立つと圧迫感を感じます。金井さんは「前田君の飛距離があれば多少曲げても木を越えるから大丈夫。だから木の圧迫感に惑わされないよう

取り組み、今季に入って約20ydの飛距離アップに成功したという。そんなパワーアップした彼女のレッスンは、アベレージゴルファーにもヒントになること間違いなしだ。 「スコア90切りを目指す人」をレスキュー

、ドライバーの平均飛距離230ydというパワフルさを武器に、超難関の狭き門を初受験で突破した。そんな注目ルーキーに、100切りを目指すゴルファーの悩みを聞いてもらう。人生初となるレッスンは超貴重！ 永久

調整することができます。 3.【フォロー】体が起き上がりやすい 一方ボールを高く上げて、より飛距離を稼ぎたいのが、フォローでの状況です。ボールの高さを出したい場合、起こりやすいミスは“すくい打ち

。 “指3本”が目安！ では、そんな難しいFWを克服するにはどうしたらよいのか。まずはクラブを短く持つこと。私も飛距離より方向性を重視したいと考える状況では、グリップエンドから指3本分くらい余らして

FWを上手く打てない理由 FWを使う場面というのは、パー5のセカンドショットなど、ある程度飛距離が必要な場合がほとんどです。「飛ばしたい」と思う気持ちこそがフェアウェイウッドでミスが出るほとんどの

肩の回転を重視する 今回のテーマはテークバックからトップまでの動きです。テークバックからトップまでで重要なのは体の捻転です。下半身と上半身の捻転差をいかに作れるかが、飛距離を生み出す条件になります

としても、弱々しい飛距離の出ない球質になってしまいます。 体が止まるのもスライスの原因 ボールがスライス回転する原因は、手元が浮くのと、もうひとつ重大な問題が体の回転が止まることです。一度、スライス

打ち急ぎとなりミスが起こります。反対に「チャー、シュー、メン」のリズムをキープしても、スイングに3秒かかるとすれば、振り遅れになるか、または十分な飛距離が得られずにミスショットとなるでしょう。 プレ

リリースがほどけにくくなったので、自然にヘッドスピードも上がりましたよ。 【意識的にインから降ろそうとしないこと！】 ヘッドスピードの遅い女性が飛距離を稼ぐ理想は、インサイドアウト軌道のドローボールです…