なく今日はテンションが高いね。確かにこのウェッジは、軟鉄モデルのほうが色の仕上げが渋い。しかし、見れば見るほど、いろんなところに工夫があるウェッジだね。まず目に付くのが、この独特のソール形状

さて今週はレディスパター特集の第2回目。今週は、ブリヂストンスポーツのPHYZとV-iQ、ダンロップスポーツのXXIOの3本をご紹介します。 今週はマレット2本に、V-iQのネオマレットが一本ね。私

レディス版新製品レポートでは、今週から3回に渡って、アスリート女子のための女性でも使える男性用クラブを、試打して検証していこうと思いまーす。第1回目はヤマハ インプレスX Z203ドライバーね

と思いましたもん。個人的には、7番アイアンは7番アイアンの長さで使いたいのが本音です。 【ミーやん】長さなんてすぐに慣れますって！ツルさんみたいに飛び系のアイアンを敬遠する人も多いですけど、2打目を

、タッキーはお目が高いですな。「ダイナミックゴールド D.S.T」というメーカー特注モデルが装着されています。ヘッド重量を重くしてインパクト効率を上げつつ、シャフトを手元寄り重心にして振りやすさを

やすいです。スクエア感があります。 【ツルさん】グースが付けられていますが、ほんの少しですよね。僕は普段からフォーティーンのグースネックウェッジを使っているので、もはや自分の目がグースに慣れていて

のって、かなり難しいですもん（笑）。 【ツルさん】構えたときに上から見ると、トップブレードの後ろ側にバックフェースの盛り上がった部分が目に入るけれど、イエローに塗装されているおかげで逆に気になりません

【ミーやん】アッタスのシリーズは、早くもこれで八代目になります。その名も「PUNCH（パンチ）」。数字の「8」にちなんでパンチと命名しているようです。鮮やかなイエローのカラーリングが目を引くシャフト

ジェイソン・デイのメジャー初優勝で幕を閉じた今年の全米プロ。日本勢では何と言っても、2日目に海外メジャー18ホール最少ストローク「63」を叩き出した岩田寛の活躍が光った。最終結果は21位に終わったが

。構えてみるとヘッドが大きめ。フェースのバルジ（丸み）が小さくて、まっすぐ打ちやすそうな印象のクラブですね。さっそく打ってみましょう！ 【ミーやん】おおっ、一発目からナイスショットが打てましたよ。弾道

さん】ちょっと地味かな。昔のバーナーを思わせるクラウンのグラフィックが目を引くけどね。ちなみに、この日本仕様は海外仕様とは塗装を変えてあるんだけど、フェースが黒くて見えづらく、構えづらくてしようがない。せめてスコアラインを白くしてほしかったなぁ。 メトログリーン東陽町

しゃーい！というわけで新年1回目に紹介するのは2代目グローレのウィメンズモデルよ。 先代の白ヘッドから、落ち着いたシャンパンゴールドに変わっただけでずいぶんと印象が変わるね～。 そう。そのヘッド部分に

新年2回目となる今週は、2代目グローレシリーズのレディスアイアンを試打レポートしちゃいまーす！これまたゴールドに輝くラグジュアリーな作りですよ。 お、いいですねー！ドライバーは期待以上だったから

当たりにくくなってしまうの。つかまりの良い今どきのクラブはアップライトが多いから、ミート率を求めるなら平均的に44インチまでが、女性に妥当かな。 なるほど～。今日は目からウロコの情報がいっぱーい！次からは購入時に必ずこの項目をチェックします！ 麻布十番ストレッチ＆ゴルフスタジオ

ラージヘッドでソール幅が広いのが目につきます。構えてみると、グースの度合いも「M4 アイアン」のほうが強いです。ただし、均整のとれたヘッド形状で、ボッテリしている印象はありません。 【ツルさん】 7番

。アレは奇跡的にパットがよく入っただけで・・・。それはそうと、僕の場合は2打目でフェアウェイウッドを使う状況というのは、ライのいいときだけです。特にスプーンはそうです。やっぱりやさしく直線的に打てるモデル

小さなL字型の突起が付けられています。 【ツルさん】よく目をこらして見ると、たしかにひとつひとつの突起がL字型になっています。今までになかった面白い構造です。この突起によってボールがすぐさま順回転になり

いるわりに、ネック部分がスマートだよね。そう言われないと気付かないぐらい。では、打ってみますよ。 【ミーやん】あれ？ツルさん、ちょっとトップ気味？でも2発目からは、うらやましいぐらいの高弾道ですよ

先週、ウェイストマネジメント フェニックスオープンで、米国ツアー2勝目を狙った松山英樹は1ストローク及ばず2位タイに終わった。惜しくも優勝こそ逃したが、今年3試合で早くも2度の優勝争いを演じる好調

中古ショップの売り場をチェックしていると、“並行輸入品”や”US仕様”と書かれた海外メーカーのクラブをよく目にする。実はアメリカの新品ドライバーの市場価格は、399ドルと499ドルの2つがメイン