2011/02/01マーク金井の試打インプレッション

ヤマハ インプレスX V440パワーレングス ドライバー

弾道になることもあるが、風に強い弾道が打ちやすいドライバーだ。そして、叩けば叩くほど、フェースの弾き感、インパクトの手応えが良くなってくる。 球筋的には、普通に打つとストレートから軽いフェード弾道…
2011/10/25マーク金井の試打インプレッション

ロイヤルコレクション SFD Black ドライバー

入っているが、ロイコレ用に仕様変更されているようだ。振動数は257cpm、市販ドライバーのフレックスSの中では、やや硬めの部類。長さは45.75インチ(ヒールエンド法計測)。クラブ重量は304.4gで…
2016/12/06マーク金井の試打インプレッション

プロギア RED ドライバー

)。総重量は270gと、これまでよりもさらに軽量化がなされ、軽さと長さでヘッドスピードのアップを狙える設計だ。 REDシリーズは飛距離にこだわるシニアゴルファーを強く意識したドライバーだが、どんな弾道で…
2018/01/16マーク金井の試打インプレッション

硬派ながら柔らかな打感 「ミズノプロ 518 アイアン」

ドライバーのヘッドスピードが42~47m/sぐらい。 標準装着のスチールシャフトは、今回試打したトゥルテンパーの「ダイナミックゴールド95」の他に「ダイナミックゴールド」、日本シャフトの「NSプロ モーダス…
2017/02/14マーク金井の試打インプレッション

テーラーメイド M2 ドライバー

。M2 ドライバーの方が、フィニッシュまで一気に振り抜ける。メーカー側は公表していないが、M1に比べるとM2はヘッド重量が5g以上軽そうだ。 そして印象に残ったのがヘッドの挙動。重心距離と重心深度の…
2014/07/15マーク金井の試打インプレッション

マルマン MAJESTY PRESTIGIO VIII ドライバー

振り切れるのが、このプレステジオの最大の魅力。55歳以上のベテランゴルファーが長尺効果でさらなる飛距離アップを狙えるドライバーである。 9.5度表示でリアルロフト角は11.25度。フェース角はプラス1.5度…
2009/05/12マーク金井の試打インプレッション

テーラーメイド R9 ドライバー

、非力なスライサーよりも、左のミスを嫌うプロ、上級者向けのスペックだが、リアルロフトはかなりソフトスペック。9.5度表示で11.25度なので、アベレージ向けドライバーに近いスペックだ。 ヘッドもシャフトも…
2017/04/25マーク金井の試打インプレッション

ミズノ MP TYPE-1 ドライバー

アイアンで絶大な人気のミズノ MPのドライバーが待望のモデルチェンジ。今回のMPドライバーは、史上最大の高初速エリアを達成し、フェースをたわませボール初速を上げることで、飛距離性能をとことん追求して…
2013/09/17マーク金井の試打インプレッション

ダンロップ スリクソン Z725 リミテッドモデル ドライバー

。シャフトのトルクが少ないことも相まって、自分の意志が伝わりやすいドライバーである。 Miyazaki KENAシリーズのリミテッドエディションは、ノーマルよりも弾き感が増している。メーカー側は先調子と謳っ…
2014/11/11マーク金井の試打インプレッション

ヤマハ インプレス RMX 01 ドライバー(2015年)

インプレス RMX 01 ドライバー(2015年)を、クラブアナリストのマーク金井が徹底試打検証する。 ・ドロー弾道で飛距離を稼ぎたい人 ・球筋を打ち分けたい中上級者 ・シャフトにこだわるゴルファー…
2015/12/01マーク金井の試打インプレッション

ヤマハ RMX 116 アイアン

.PRO MODUS3 TOUR 120のSフレックスのストライクゾーンは、ドライバーのヘッドスピードが43~47m/sくらいのゴルファーにちょうど良いスペックだ。 (※下記の弾道計測データは、ヘッドスピード37.2m/sで計測した数値)…
2011/06/28マーク金井の試打インプレッション

プロギア iD435ドライバー

ドライバーである。 フェース角は-0.5度とややオープン。ライ角は57.75度とフラット。重心アングルは22.5度とやや小さい。重心距離は短く設定されているものの、他のスペックはすべて捕まりを抑えた数値…
2015/07/14マーク金井の試打インプレッション

ブリヂストンゴルフ J15 CB アイアン

硬派なアイアン。ドライバーのヘッドスピードが44m/s以上あり、球筋を打ち分けたい中・上級者にとって、非常に使い勝手が良い。 5番アイアンのロフト角は25度。以下、6番が28度、7番が32度、8番が36…
2014/12/09マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ ビッグバーサ アルファ 815 ドライバー

度。今どきのドライバーとしてはややフラットな設定だ。ちなみに弾道調整機能でライ角をアップライトにすると61.25度まで増えた。つかまりに影響が出る重心角は19.5度。今どきのドライバーの平均よりは…