2009/07/28○○の実験隊

シャフトの実験隊 第2話『最新カスタムシャフトの進化』

多いように感じました。グラファイトデザインのEVシリーズとフジクラのモトーレスピーダーとか。手元が硬めで、先が弾く感じで。 【田島】そうですよね。私はスイングタイプ的に手元の硬いシャフトが苦手なので…
2017/03/23新製品レポート

「やさしさを備えた現代的な本格派」オノフ ドライバー KURO

フィーリングでスイングの邪魔をしません。とても扱いやすいです。 【ミーやん】適度な弾き感があって、うるさくない打音がちょうどいいですね。多くのゴルファーに好まれそうです。 【ツルさん】構えやすさ、ヘッド性能…
2019/07/15新製品レポート

タイトリスト史上もっとも簡単!TS1 ドライバー

ワッグルするとやわらかそうに感じますが、スイング中には頼りなさを感じないし、普段のパワーで振っていけました。でも、軽量のドライバーなんですよね? 【ツルさん】 フレックスSでも、クラブ総重量は275グラム…
2017/12/10新製品レポート

やさしさが身に染みる タイトリスト VG3 ドライバー

さん】 ヘッドの慣性モーメントが高くて、球がブレないですよね。ナチュラルなスイングで、安定感のある高弾道ドローが打てます。 【ミーやん】 上がってつかまる、やさしいドライバーですよね。ロフト角や球の
2020/02/08クラブ試打 三者三様

ヤマハ RMX 120を万振りマンが試打「1Wの打感ではなかった」

。フルスイング系YouTuber・万振りマンは、どのような評価をくだすのか!? 「ドローが出やすい? ドローしか出ない??」 ―率直な印象は? 「つかまり系のヘッドなので、無理に引っ張るスイングではなくても…