2014/11/18マーク金井の試打インプレッション

グローブライド オノフドライバー KURO(2015年)

はどう進化しているのか。クラブアナリストのマーク金井が徹底分析する。 ・球筋を左右に打ち分けたい中上級者 ・打感やインパクト音にこだわる人 ・シンプルで上質なデザインが好きな人 グローブライドのメイン…
2016/07/12マーク金井の試打インプレッション

ヤマハ RMX 216 アイアン

くらい飛ぶのか、打感やミスに対する寛容性はどれくらいなのか、じっくりテストしてみたいと思う。 試打クラブに装着されるシャフトは、軽量スチールのN.S.PRO RMX95。硬さはS。クラブ重量は409gで…
2018/02/06マーク金井の試打インプレッション

飛距離プラス高い操作性「ブリヂストン ツアーB JGR HF2 アイアン」

バランスを求める人 ・アイアンを払って打つタイプのゴルファー ・アイアンを5番からセッティングしたい人 ブリヂストンの主力ブランドであるツアーBは様々なジャンルのクラブをラインアップしているが、今回試打する…
2009/07/21マーク金井の試打インプレッション

タイトリスト 909D2 ドライバー

形状とオープンフェースの組み合わせは珍しい。どんな球が出やすいのがじっくりテストしてみたいと思う。 試打クラブは10.5度Rと9.5度S。シャフト種類は純正(タイトリストTG 三菱レイヨン製…
2018/03/13マーク金井の試打インプレッション

打点がぶれても曲がらない「テーラーメイド M4 ドライバー」

」。どんな弾道が出やすいのか?飛距離性能はどうなのか?ミスに対する強さは?じっくりとテストしてみたい。 試打クラブはロフト角9.5度で、装着するシャフトは純正「FUBUKI TM5」のSフレックス…
2013/03/19マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ RAZR FIT XTREME ドライバー

、じっくりテストしてみたいと思う。 試打クラブはロフト9.5度。シャフトは純正(RAZR FIT XTREME)のSフレックス。ワッグルすると手元とが硬めで、中間から先端がムチのように大きくしなる。Sにして…
2010/10/26マーク金井の試打インプレッション

ブリヂストン ツアーステージ X-DRIVE 705 Type455

うかがえる。見た目通り、低スピン弾道が打ちやすいかどうか、じっくりテストしてみたい。 試打クラブは9.5度。シャフトは純正の「B11-01w」のS。リアルロフトは10.5度でフェース向きは+0.5度…
2024/01/25テーラーメイド特集

高慣性モーメントが“ぶっ飛び”をもたらすメカニズム

「慣性モーメント」という言葉がゴルフ界でこれまで以上に脚光を浴びている。単位は「g・cm2」。数字が大きくなればなるほど、物体が回転しづらくなることを表す。ゴルフクラブに当てはめれば、インパクト時の…
2023/03/22テーラーメイド特集

カーボンフェースの軽さが生み出した飛びとやさしさの秘密

飛距離を追い求めるのはゴルファーならば誰でも同じ。「飛ばしよりもスコアが大事」と口にはしても、「飛ばなくていい」と思っている人はほとんどいないだろう。だからこそ、クラブメーカーは飛ぶクラブの開発に力…