2014/11/18マーク金井の試打インプレッション グローブライド オノフドライバー KURO(2015年) はどう進化しているのか。クラブアナリストのマーク金井が徹底分析する。 ・球筋を左右に打ち分けたい中上級者 ・打感やインパクト音にこだわる人 ・シンプルで上質なデザインが好きな人 グローブライドのメイン…
2016/07/12マーク金井の試打インプレッション ヤマハ RMX 216 アイアン くらい飛ぶのか、打感やミスに対する寛容性はどれくらいなのか、じっくりテストしてみたいと思う。 試打クラブに装着されるシャフトは、軽量スチールのN.S.PRO RMX95。硬さはS。クラブ重量は409gで…
2018/02/06マーク金井の試打インプレッション 飛距離プラス高い操作性「ブリヂストン ツアーB JGR HF2 アイアン」 バランスを求める人 ・アイアンを払って打つタイプのゴルファー ・アイアンを5番からセッティングしたい人 ブリヂストンの主力ブランドであるツアーBは様々なジャンルのクラブをラインアップしているが、今回試打する…
2017/09/12マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ スティールヘッド XR フェアウェイウッド ミスが出にくいイメージを演出している。 クラブの長さは3Wで42.5インチ。ロフト角は15度。メーカーは、一般的な3Wよりも0.5インチ短く設計することで、ミート率の向上とミスヒットを軽減させたと…
2009/07/21マーク金井の試打インプレッション タイトリスト 909D2 ドライバー 形状とオープンフェースの組み合わせは珍しい。どんな球が出やすいのがじっくりテストしてみたいと思う。 試打クラブは10.5度Rと9.5度S。シャフト種類は純正(タイトリストTG 三菱レイヨン製…
2018/03/13マーク金井の試打インプレッション 打点がぶれても曲がらない「テーラーメイド M4 ドライバー」 」。どんな弾道が出やすいのか?飛距離性能はどうなのか?ミスに対する強さは?じっくりとテストしてみたい。 試打クラブはロフト角9.5度で、装着するシャフトは純正「FUBUKI TM5」のSフレックス…
2019/03/19マーク金井の試打インプレッション ミスヒットでも弾道と飛距離が安定「コブラ キング F9 SPEEDBACK ドライバー」 実現したという飛距離性能と方向性を分析する。 ・スピンを減らして飛ばしたい人 ・重めのヘッドと相性がいいゴルファー ・調整機能付きクラブが好きなゴルファー コブラのメインブランドとして位置付けられて…
2013/03/19マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ RAZR FIT XTREME ドライバー 、じっくりテストしてみたいと思う。 試打クラブはロフト9.5度。シャフトは純正(RAZR FIT XTREME)のSフレックス。ワッグルすると手元とが硬めで、中間から先端がムチのように大きくしなる。Sにして…
2019/11/26マーク金井の試打インプレッション ソフトな打感で高弾道の強い球「ブリヂストン ツアーB JGR ドライバー」 ?じっくりとテストしてみたい。 試打クラブはロフト角9.5度。シャフトは純正「ツアーAD for JGR TG2-5」の硬さS。 アドレスするとフェース向きはスクエアで構えやすい。ワッグルすると手元側がやや…
2018/04/03マーク金井の試打インプレッション 低スピンで左へのミスを軽減「キャロウェイ ローグ サブゼロ ドライバー」 てみたい。 試打クラブのロフト角は9度。シャフトは純正のフジクラ「Speeder EVOLUTION for CW 50」のSフレックス。 ソール形状の影響もあると思うが、ヘッドを地面に置くとフェース…
2010/10/26マーク金井の試打インプレッション ブリヂストン ツアーステージ X-DRIVE 705 Type455 うかがえる。見た目通り、低スピン弾道が打ちやすいかどうか、じっくりテストしてみたい。 試打クラブは9.5度。シャフトは純正の「B11-01w」のS。リアルロフトは10.5度でフェース向きは+0.5度…
2024/01/25テーラーメイド特集 高慣性モーメントが“ぶっ飛び”をもたらすメカニズム 「慣性モーメント」という言葉がゴルフ界でこれまで以上に脚光を浴びている。単位は「g・cm2」。数字が大きくなればなるほど、物体が回転しづらくなることを表す。ゴルフクラブに当てはめれば、インパクト時の…
2023/03/22テーラーメイド特集 カーボンフェースの軽さが生み出した飛びとやさしさの秘密 飛距離を追い求めるのはゴルファーならば誰でも同じ。「飛ばしよりもスコアが大事」と口にはしても、「飛ばなくていい」と思っている人はほとんどいないだろう。だからこそ、クラブメーカーは飛ぶクラブの開発に力…
2024/02/12新製品レポート そりゃマキロイ使うわな…“LS界”のモンスターヘッド「Qi10 LS ドライバー」 。それにしても、何回打ってもちょっとやそっとのミスじゃ左に行かない感じです。 まとめ 【シオさん】 Qi10シリーズ3機種を見渡すと、MAXにはクラブが勝手に動いてくれるようなやさしさがありました。Qi10…
2024/02/26新製品レポート これぞニッポンのやさしさ “MOI戦線”に本命登場か!? ミズノ「ST-MAX 230 ドライバー」 。クラブ全体のつくりがキレイでしっくりきます。 【ミタさん】 「Z」、「X」に比べ、クラウンが後方に伸びて投影面積が大きくなった分、安心感があります。一方でフェースのディープさはあってボテッとはしてい…
2023/12/30topics 今年の注目度No.1ドライバーは!? 2023年アクセス数ランキングTOP10 。優れた飛距離性能と高い寛容性に加え、ハイドローバイアス設計で高弾道に飛ばせるカーボンウッド「HD」がランクインした。4大シャフトメーカー最新モデルとの組み合わせを探る企画にて、クラブフィッター吉田智…
2024/05/20新製品レポート 何だこのフェースは!?硬いのに柔らかい フォーティーン「PC-3」アイアン -5 フォージド」以降のフォーティーンは、明らかにクラブのデザインがシンプルでオシャレになったと思います。イマドキのゴルファーの好みを分かっていますね。 【シオさん】 このアイアン、打ちたかったんです…
2024/03/11新製品レポート “MAX戦線”に殴り込み オノフ「ドライバー AKA」の意外な万能性 減ってやさしく感じます。データから見る安定感の高さは、“フェアウェイファインダー”(フェアウェイをとらえる)クラブとして競技ゴルファーでも使う方もいるんじゃないですかね?アベレージがメインターゲットかも…
2024/03/04新製品レポート 思ったより手ごわい? "1万超え”合う人合わない人「G430 MAX 10K」 使う人は多いので、恩恵を受けられる人はアマチュアでも多いとは思います。ヘッドをテストする際は、データなどをとって、「クラブパス(ヘッドの軌道)に対してフェースの向きが適正になりやすいか」、「HSが極端…
2023/10/09新製品レポート ことしのヤマハは当たり年!? 外ブラっぽい強さを感じる「RMX VD/M ドライバー」 くん(HS50m/s)とベテランゴルファー・シオさん(HS40m/s)が試打を行い、その性能を調査する。 クラブの特徴は? 【ミタさん】 今回紹介するのは、神谷そらが使っているヤマハの「RMX VD…