2021/10/18日本シャフト特集 最新ヘッドの性能を引き出す新定番「N.S.PRO 850GH neo」 標準シャフトに採用したメーカーの評価とは? 性能のマッチングは間違いありません。ただ、『213HF』の想定ターゲットは、ドライバーのヘッドスピードが40m/s前後のゴルファーです。この層に、90g台のスチールシャフトでは『少し重いのでは?』という
2018/09/29クラブ試打 三者三様 ディアマナ DF/ヘッドスピード別試打 台のYouTuber・万振りマンの3人。使用ヘッドは、西川が自前クラブとして愛用しているテーラーメイド「グローレ F(2014年)」、筒と万振りマンは同社の「M4 ドライバー」を選択した。3人には全
2022/12/13テーラーメイド特集 米国仕様との違いは? 日本向けにこだわる「グローレ」開発秘話 (ふうび)したが、多くのPGAツアー選手も使用する上級者向けのクラブ。グローレは、幅広いゴルファーの誰もがやさしく飛ばせる白ヘッドのドライバーとして誕生した。 毎年のように新作が登場するグローバル
2023/04/28フジクラ特集 ゴルファーを救う「天職」へと到達したシャフトフィッターの執念 ので、まずはそこを見極めます」 次に行うのがスイングチェックだ。いざドライバーを持って試打に入るとよそ行きのスイングになりがちなので、まずはウォームアップをしてもらい、その際にさりげなくスイングチェック
2023/03/22テーラーメイド特集 カーボンフェースの軽さが生み出した飛びとやさしさの秘密 打ち出し角を確保。ロフト14度のドライバーもラインアップされている。このヘッド構造も飛距離アップを目指す一つの解ではあった。とはいえ、「ロフトを増やすとエネルギーのロスが発生し、ボール初速がどうしても落ちて
2024/03/25オークリー特集 ツアー2勝・平田憲聖がさらなる飛躍へ向けて選んだ勝負カラー 言われると…、僕は全然、そんな風に思えていなかった」 「他人と被らない」オークリーとの出会い ドライバーと、他にいくつかクラブを入れたケースを背負い、自転車で近所の練習場に通う日々。今ではもう
2024/02/09topics 3番ウッドの傾向は?チタンヘッドがじわじわ増殖 /女子プロクラブ考VOL.5 見つけるのも一つの手だろう。 なぜ彼女たちがスプーンを替えないのか?ドライバーよりも狭いエリアを狙うクラブなので、飛距離性能よりもイメージ通りの球が出ることに重きを置いているからだ。彼女たちのスプーンの
2024/03/28topics ウェッジ何本が正解?「54度」が人気ってホント!?/女子プロクラブ考VOL.9 ものばかりだ。 ドライバーなどのウッド系と比べると制作する設備規模も小さくて済む。匠が一本一本削り出す地クラブメーカーのウェッジは、選手の細かいこだわりを最大限、製品に活かすことができるのがメリットだ
2023/12/04新製品レポート 隠れた名器とウワサの新ジャンル 2代目でさらに進化「APEX UW」(2023年) 「TENSEI 70 for Callaway」はクセが少なく、ドライバーと同じような感覚で振れたので、ハードヒッターの僕でも安心感がありました。 まとめ 【ミタさん】 ユーティリティウッドという
2023/12/18新製品レポート ムムム… 思わずうなる“極上の打感” これは打ちたくなる「APEX CBアイアン」 。 【シオさん】 私はもっと飛ばないのかと思っていたのですが、キャリーでしっかり140yd飛んでくれました。私のヘッドスピード(ドライバーで40m/s)で落下角度が45度を超えてくれたので、弾道も
2023/12/25新製品レポート “左ピン”でもグイグイ攻められる「APEX MBアイアン」 ウワッ、この抜け感気持ちいい~ をフルに発揮するためには、ドライバーのヘッドスピードで45m/s以上くらいのパワーが必要だと思います。 【ヨシダくん】 良くも悪くも、その人の技量がそのまま出るアイアンです。上手く打てるとミドル
2023/12/17topics 今年の注目度No.1パターは!? 2023年アクセス数ランキングTOP10 例年通りテーラーvsオデッセイ 仁義なき戦い'23の結末は? カーボン素材を要所に取り入れたドライバーから、Ai(人工知能)を駆使したパターまで、新たなテクノロジーを搭載した話題作が数多く登場した
2023/11/27新製品レポート 3代目にしてこの進化 ここまで球筋が揃うとは「ゼクシオ エックス アイアン」(2023年) 以上飛んでいましたね。 【シオさん】 クラブ全体の重量感やシャフトの硬さもちょうど良くて、すごく振りやすかったです。私のようにドライバーのヘッドスピード40m/s前後のゴルファーは「―エックス」の方が
2023/12/19ダンロップ特集 モノにも人にも歴史あり ゼクシオは“みやこんじょ”から世界へ 組み立てラインは、アイアンセット、アイアン単品、ドライバーとフェアウェイウッドがあり、フロアの手前から効率よく奥へと流れる。 通常なら大量に生産されるクラブを作業員が一つひとつ、細かいバランス調整計算するが
2024/08/20新製品レポート どれとウマが合う? 性格が大違いのホットメタル3兄弟 ミズノ「JPX925 HOT METAL/PRO/HL」アイアン のか。その打感、弾道、特徴をアスリートゴルファーのコウタロウ(ドライバーでHS50m/s)とベテランゴルファーのシオさん(同HS40m/s)がチェック。詳しい性能はギア知識が豊富なミタさんが解説する
2023/11/30キャロウェイ特集 ロングパットも怖くない! 話題の「AIフェース」で3パットを撲滅しよう<50人試打検証> オデッセイから登場している。 「Ai-ONEパター」シリーズは、その名の通り、AIを導入して開発されたモデルだ。キャロウェイゴルフがAIで設計したドライバーを世に送り出したのが4年前。そのテクノロジー
2022/02/11フットジョイ特集 「日本ツアーで最も飛ばす男」も納得 シューズでゴルフは変わるんだ なかったという。「疲れがたまっていたのだと思います。ドライバーの飛距離も試合ごとに落ちていっている感覚がありました」。 そんな状況で、幡地はシーズンの終盤に、これまで抱いていたシューズへの認識を改める
2022/07/04日本シャフト特集 「ジャンボさんからこだわりを学んだ」稀代のクラブデザイナーが国産を使う理由 と、増田はパターだけではなく、ウェッジやアイアン、さらにドライバーの製作も任されるようになる。これがなければ、増田がパター以外のクラブを作ることはなかったかもしれない。「ジャンボさんから学んだことが
2019/12/24マーク金井の試打インプレッション ミスへの許容範囲が広く飛びっぷりがいい「ミズノプロ 520 アイアン」 いる。 今回試打したシャフト、「NSプロ 950GH neo」の硬さSのストライクゾーンは、ドライバーのヘッドスピードが43~47m/sぐらいか。 シャフトのラインアップは豊富で、スチールなら「NSプロ
2016/12/13マーク金井の試打インプレッション ダンロップ ゼクシオ フォージド アイアン 試打した「N.S.PRO 930GH DST」のSフレックスのストライクゾーンは、ドライバーのヘッドスピードが42~46m/sぐらいだ。 (※下記の弾道計測データは、ヘッドスピード37.5m/sで計測した数値)